Красили с мужем бампер и узнали , что ребята делают ещё и технику,теперь обслуживаемая только здесь .
Отдельно спасибо Алексею , всегда поможет , расскажет , покажет.
Обратился покрасить авто целиком. Из плюсов ценник от изначального поднялся всего на 20к, претензий к покраске на ровных, наружных поверхностях у меня нет, кое-где уделили очень много внимания мелочам. Теперь о минусах.... Ключевые:
1) Сроки сорвали, даже свои уже 2 раз перенесенные. Изначально 3-4 недели, а по итогу 2 месяца.
2) Цена всего безобразия 170к.
3) Всë, что не видно глазу сделано либо плохо либо не сделано.
4) Поломали приличное к-во пистонов по проводке, вся проводка под бамперами и крыльями теперь болтается как хочет.
5) Те пистоны, что не сломали не вставили на место.
6) Изначальный объем работ не выполнили, на мои вопросы был один ответ:" такого уговора небыло" хоть под диктофон пиши, хотя учитывая итоговый срок работ провалы в памяти можно понять.
7) На те +20к договорились покрасить и обработать арки, по итогу были покрашены прямо по ржавчине, сама ржавчина естественно сразу полезла наружу.
8) Заказывал довольно много пластика и кузовни под замену, хотел как лучше, поставить новое. Сразу предупредил что-бы перед покраской попробовали собрать и в случае чего звонили. Можно было бы в магаз отвезти и поменять. По итогу покрасили как было, начали собирать и естественно не собралось, но при помощи напильника и ножа собрали то что собираться не должно было. По итогу зазоры с большой палец ноги потому что детали оказались от моделей для разных рынков! Мне ничего не сказали (а им самим было видимо плевать).
9) Поломали крепления для бамперов, я до этого бампера снимал сам и как их можно сломать было ума не приложу. Естественно меня заставили покупать новые. Самое забавное что сломали оба, но сказали что только левое. Правое оставили как есть.
10) До покраски обратил их внимание на неровные зазоры по элементам просил выставить. По итогу то что можно было сделать за 5 минут на разобранной машине теперь нужно делать на полностью собранной. Двери задевают петли замков, все зазоры как были так и остались. На мой вопрос почему так, был ответ, а мы ничего не трогали ( если честно на такую искренность я не нашëл что ответить)
11) Обещали обработать скрытые под пластиком поверхности своим чудо-средством, к тому же в цену входила покраска порогов (они у меня полностью закрываются пластиком). По итогу пороги в родной краске с местной ржой, никакого средства нет.
12) Безвозвратно утеряны брызговики перед задними колëсами.
13) Утеряна и заменена на неродной приличная часть крепежа.
14) Озадачили покупать для них гору копеечных пистонов, причëм установили их туда где нужны были другие.
15) По разговору сами рекомендовали китайские запчасти с комментарием что "всë соберëм в лучшем виде". По итогу всë, что было купленное китайское можно в помойку отправить.
16) Все двери красились с 2-х сторон. Поверхности отлично, но кромка осталась не прокрашена, местами с ржавчиной.
17) По любой мелочи просили приезжать.
18) К началу 2-го месяца попросил прислать фото, что с машиной происходит. На эту просьбу услышал очередное "приезжай, смотри". В общем мне УГОВАРИВАТЬ их пришлось прислать 2 фотографии.
19) Все запчасти пришлось искать и покупать самому.
20) Заставили покупать то-что по сути проще и дешевле было отремонтировать.
21) Разбили и установили обратно лампочку в фонарь заднего хода.
22) Срок приёмки так же уехал почти на месяц. Я к указанному дню полностью разобрал салон и снял мягкую обивку. Помыть и дабы избежать запаха растворителя. В связи с переносом приёмки вылилось в +1 месяц без машины.
По итогу что могу сказать, работяги на уровне тех что по гаражам сидят только со своей покрасочной камерой. Сама покраска нормальная (еще бы она плохая была с камерой то), но всë остальное на уровне тяп-ляп. Хотя местами и до сойдëт дотягивает. Надо оно вам или нет не знаю, но я для себя выбор сделал - ни ногой. 4 месяц без машины.