Автошкола на 4
Но вот обучение именно теории на 5+, обучала преподаватель Мартыненко Анна Владимировна, достаточно хорошо объясняет, на живых примерах и т.д, если ты плохо учишься да, возможно в твою сторону будут "подколы" но если ты хорошо учишь, слушаешь преподавателя и зачёты сдаешь все с 1 раза, тебя уважают, и нет никакого негатива.
По практике уже не вспомню инструктора, но тут бы я оценил тоже на 4 звезды, т.к да, он строг когда у тебя есть ошибки, но это и есть плюс, лучше усваиваешь, но для чувствительных людей он не подойдёт) ездил на синей Даче Сандеро
В ГАИ сдал с первого раза, но и сдавал не в Минске
В общем, нормальная автошкола, но программа не включает в себя сдачу в ГАИ с группой, и все пересдачи зачётов платные, и достаточно за дорого, поэтому была мотивация всегда зачёты сдавать с 1го раза, в итоге ни разу не заплатил за пересдачу)
Автошкола мне понравилась. Учиться тут было интересно, потому что все доступно объясняли и в целом отношение было доброжелательное. Инструктору большое от меня спасибо! Замечаний нет
2
Посмотреть ответ организации
Л
Лолита Ю.
Знаток города 4 уровня
27 сентября
Негативные впечатления остались от автошколы. Теорию преподавала Мартыненко и благодаря ей на занятиях царила атмосфера той самой школки, где тебя гнобят за неправильные ответы. Многие, кому теория давалась сложно, отчислились / перевелись из группы из-за этого. Для меня такая манера преподавания выглядела максимально смешно: сидят на занятиях взрослые люди, а препод пытается давить на «слабое звено», а с остальными пререкается. Вот чтобы что?)) Ради чего это «Лолита, плохо» после того, как я единственная из группы сдала зачет, сборку и зачет из адрайва, но выбрала уйти домой после, а не, о ужас, решать ее тесты на листиках? Ну детсад, ей богу.
В общем, проблем с теорией у меня не было, сдала все зачеты, сборки и экзамен в автошколе с первого раза. Теорию, несмотря на все, преподает Мартыненко хорошо, я бы даже сказала слишком: требования были выше, чем на экзамене в гаи. Его я по итогу сдала тоже с первого раз. В общем, такие занятия весьма на любителя. Если вас надо «мотивировать» злым учителем, который сделает а-та-та, если вы что-то не выучили - вам зайдет. Мне вот, имеющей адекватную самооценку и здравый уровень ответственности, сильно не заходило.
Но занятия по теории - цветочки, ягодки - это вождение.
Итак, инструктором мне выпал Катуша Марат Александрович. В автошколу я пришла нулевая, о вождении не знала ничего. Понравилось мне только первое занятие: он кратко объяснил про главные составляющие авто, посадил за руль, я проехала пару метров по автодрому, на этом и разошлись.
Со следующего занятия началось веселье. Коробка передач в машине убита в край, периодически передачи не переключались с 1 на 2. Что делал Марат? Останавливал выполнение элемента полностью и начинал на меня орать, что я не помню, как переключать передачи. Гениально. Занятия проходили под какие-то тупые попытки уличить меня (безуспешно) в том, что я не знаю, где право/лево и тд. Ну простим его, он, наверное, других по себе меряет, мы же не знаем, сколько у него времени заняло это запомнить.
Как-то на занятии он сказал, что сегодня будем брать параллельную парковку, а на след занятии спросил, что мы делали. Я говорю: брали параллельную парковку. Он в ответ начинает орать, что это была диагоналка. Ну вы начинаете понимать, что ему лишь бы поорать, да?
Как-то во время моей отработки гаража тиктоки Марата усыпили и он заснул. Я тогда подумала, что, в целом, и неплохо, хоть в тишине посижу, да отработаю тормоз, чтобы его не разбудить. На автодроме он по итогу спал не один раз. Но дальше - круче, ведь дальше город. Сказать, что я не чувствовал себя комфортно рядом с инструктором, который вечно орет, на мои вопросы может не отвечать или отвечать ором и ведет себя так, будто его цель - поиздеваться, а не научить - ничего не сказать. И в городе его поведение стало только хуже - я плохо тронулась - остановить в ближайшем месте и орать, я опять не могу переключить передачу с 1 на 2 - остановить посреди дороги с аварийкой и орать, что я не знаю, как переключать передачи, я неаккуратно повернула направо - помочь мне с рулем? Нееет, по тормозам и орать. На втором занятии в городе на пустом нерегулируемом перекрестке я не могла завестись, какой-то гений посигналил. Что сказал Марат? «Да-да, это тебе». Ну красота вообще. Я тогда в жутком стрессе и истерике, до которой он меня довел (мое состояние его не остановило, он не дал мне успокоиться и продолжал орать) промолчала и продолжила занятие. Сейчас я бы сказала ему «Вообще-то, тебе» и вышла прямо там из машины, окончив этот кринж. Но нет, тогда мы поехали за город. Задача была, с его слов, ехать > 75 и < 80. Еду я, условно, 78 км/ч, это мое второе занятие вне автодрома, а Марат решает устроить себе тихий час. Да, он правда заснул, пока я ехала на такой скорости. И более того, теперь я уже знаю, что спит Катуша на занятиях регулярно (не только моих).
Также у Марата нельзя определить, когда надо переключать передачи, это можно только чУвСтвоВаТь: он просто называл мне, когда и какую включать. Ну да, все логично, новички же сразу начинают чувствовать машину и понимать передачи)) Отгадайте с 3 раз, какая у него была реакция, когда я спросила, можно ли все-таки по тахометру определить.
Позже я случайно узнала, что Марат мне на автодроме еще и не дал элемент дворик. Ну ему, наверное, приснилось, что мы его взяли.
В общем, у меня большие вопросы к автошколе по поводу этого недоразумения.
В итоге я меняю инструктора, автошкола сообщает, что они разберутся. Уж не знаю, какие там разборки были, ко мне никто больше не пришел по поводу этой ситуации, за такие шедеврозанятия не извинялись и Калуша продолжает работать в крутом повороте.
Следующий инструктор - Ус. Ездить относительно уверенно в городе я с ним начала, но все же недостаточно хорошо, у меня сложилось мнение, что ему все равно, кто как ездит. Но зато не орет и на том спасибо: ожидания у меня уже были ниже некуда.
Итог: автодром в автошколе с первой, город со 2, т к в первый раз не развернулась в узком перекрестке, который мы не тренировали. Перед гаи брала допы, потому что получился огромный перерыв в вождении. И автодром, и город ждала по 1,5 месяца, потому что автошкола не ведет группы в гаи. Автодром с первой попытки, гаи в лошице с первой не сдала. После такой автошколы в существование адекватных инструкторов я вообще не верила. Но по совету нашла толкового и адекватного, занятия с которым мало того, что не воспринимаются как каторга, а на них хочется идти. Но это уже другая история.
Жду с нетерпением коммент от автошколы, что я у них не училась или училась из ряда вон плохо))