Поменяли сцепление, а маховик не осмотрели. После сборки вылезли массовые ошибки. Сначала грешили на свечи, потом катушку зажигания, потом развели руками и сказали:
- "не знаем из-за чего так".
Направили к диагносту в ПроАвто на Сар. Шоссе. Он свалил всё на дроссель.
Поехал к диагносту в другой сервис. Там выяснилось, что на маховике были повреждения зубьев для датчика положения коленвала. С этой инфой поехал в сервис на 20 лет ВЛКСМ. Как итог заново всё разбирали и меняли маховик. Благо они признали свою ошибку и за работу не взяли денег.
После ремонта сбросить ошибку не смогли, т.к. прибор для диагностики вышел из строя. Направили в сервис на Саратовском шоссе. Там выяснилось, что меня никто не ждёт и записали на следующий день. На следующий день диагноста не было...
Плюнул и поехал к другому диагносту.
Там всё сделали на 5+. И ничего менять не пришлось, просто грамотная диагностика и адаптация дросселя.
Не берусь судить всех мастеров сервиса Про авто, но тот к которому попал я, делал работу спустя рукава или как-то так.
Спасибо, вам, ребята! И помогли подобрать запчати, и поменяли не нужные, и подсказали суть поломки, и выбор супер ( от перчаток до дхо, и в магазине порядок. Обязатено прийду ещё (за стартером).
Меняла подшипник на своей Калине, при осмотре ещё обнаружили порваный пыльник на наружней гранате, дороговато конечно, но за почти месяц езды проблем пока нет, мастер молодой что очень большой плюс, мастера которые учатся, делают более качественную работу, можно сказать на совесть.