И так,пишу от своей реальной истории. Приехал на в это изумительное прекрасное место по отзыву одного человека который там работает. Значит нужно было 1.продиагностировать двигатель ну и поставить диагноз в последущем ремонт.
2. Разобраться с электрикой,прекрасно понимая что большая вероятность некоторые Косы под замену.
По первому случаю. Итак. Диагностировали всё кроме двигателя. Фантастика. Рассказывают про ходовую про состояние отдельных частей кузова. Я мол им и что,из-за изношеного салейнблока двигатель дымить будет.те вообще в ступаре. Говорят что Диагностика двигателя это платная работа. А я ведь про бесплатно ничего и не имел ввиду. Я им,давайте ,сколько ,поднимайте капот.
В их понятие диагностика двигателя это к разъёму подключится и ошибки посмотреть. Понятие как выкрутить свечи и на из состояние посмотреть ваааааще и не подумали пока не заставил. Ну просто проблема в том что дымит тачка. Итог;с их слов,ну может маслосъёмные колпачки,ну может дросельная заслонка,ну может Лямба,ну может датчик дросельной заслонки ну может прокладка ну может,ну может,ну может. То есть чёткого ,ладно не чёткого , понимание что делать у мастеров нету. С той пальцем в небо.
По пунку номер 2. Напомню ,разобраться с электрикой. Разобраться с гудком,с прикуривателем , с правым пепедним габаритом и с задним правым поворотником. В последующим если надо менять косы значит надо менять. Это работа электрика довести дело до конца.
Результат по окончанию трудового дня. Итак. Прикуриватель работает,гудок работает при езде только прямо,при полном вывороте сигнал не работает. Про передние и заднии лампочки электрики мастера отказались браться по причине с их слов что рассохлась электрика. Так вы позвоните мне,объясните ситуацию,давайте менять электрику. Ну готов ведь деньги платить. Это ваш хлеб.
По итогу автоэлектрики как они себя называют белоручками походу оказались. Ну зачем мараться. На следущий день выяснилось что и решётка радиатора не точто не прикручина должным образом а соооовсем не прикручина да так что винты так и остались на "жабо" лежать. Мол сам прикрутишь.
Соответственно приехал вечером за машиной забирать, от старшего механика я так понимаю, слышу монолог что с проводкой беда что мы браться не будем. Что меня обслуживать больше никогда не будут. Ваще сказочные мастера.
Вывод ,по шинсервису вопросов к ним нету,вроде мастера хорошие. Но в сфере автослесарки ,да,печаль.
И кстати. Пообщавшись с людьми что когда-то кто-то сталкивался с этим шинсервисом что на Кирила Росинского , многие недовольны. По колёсам ,да ,все довольны вме счастливы.
Вот так мастера и приносят антиприбыль своему сервису .
Всем спасибо кто дочитал. Оценка соответствующая истории.
Если в прошлом году можно было поставить 5 звезд, то в этом и две будет много((((( осенью оставляли шины на дисках на сезонное хранение, в чистом виде, сотрудники были вежливы и корректны, но когда приехали забирать весной-нам выбросили их тупо возле двери, грязные, в грубой форме дали понять, что погрузить никто не поможет, с учетом того, что припарковаться было негде, пришлось тащить колеса достаточно далеко, и всё это под дождем. Спасибо, шикарный сервис, больше никому не порекомендуем.
Отказались менять моторное масло приобретенное мной самостоятельно, потребовали сертификат соответствия, якобы не хотят нести ответственность. Я говорю мне не нужна ваша ответственность, я хочу чтобы вы выполнили работу. Мне сказали, что это политика компании и точка.
Политика компании конечно заключается в том чтобы вынуждать покупать масло у них в 1.5 раза дороже, чем в магазине производителя масла. Бумажки конечно не проблема, но это вроде не суд чтобы что-то доказывать им. Не советую