подписчиков

подписок

462,5к

просмотров

Video-shoper.ru

Москва · Магазин электроники

Март 2026

Покупал 2 телефона в декабре 2025 и в феврале 2026, все хорошо, аппараты рабочие, оригинальные.

Линдерхоф

Moscow · Бар

Март 2026

Был пару раз, мне понравилось. Не фанат спортивных событий, но я был в будни, трансляция не мешала. Цены как у всех :)

Атом

Москва · Музей

Март 2026

Все красово сделано, немного истории и много интерактивных зон. Дети будут в восторге.

Форд Транзит Сервис

Москва · Ремонт двигателей

Март 2026

Постараюсь коротко и по делу, но боюсь не получится... Давно не бывал в этом сервисе, решил заехать туда. 23.02.2026 заехал с тормозными колодками, поменяли еще стойки стабилизатора. Во время замены "У вас заклинил задний суппорт", я спросил суппорт или направляющие, сейчас уточним - уточнили направляшки. Мой мотор сопливил маслом (не сильно, но хотелось исправить это) попросил посмотреть, посмотрели написали рекомендации: - прокладка ЕГР, - прокладка слива масла турбины - снять впускной коллектор, - снять форсунки посмотреть шайбы под ними и заодно предложили проверить форсунки - я согласился), Так же попросил проверить главный цилиндр сцепления (он он у нас пластиковый, проехал я на нем около 80 тыс, думаю надо глянуть мало ли - фото снятого приложу, оцените, на цилиндре нет износа практически, зачем поменяли...ну деньги нужны видимо). Предложили восстановление педали у токаря 2500 руб, но забыли сообщить что снять педаль и поставить +7500 еще стоит. Ну прикинули в районе 50-60 тыс руб за все. Я согласился, записался на пятницу на 27.02.2026 на 09:00 – сказали в течении дня сделают. 27.02.26 приехали – до вечера сидели, машину не сделали. Дальше началось - у вас клапан ЕГР заклиненный.. Я говорю я в курсе, вы не видите что там обманки и заглушка? Нет ну надо менять – я говорю нет, ставьте как было, не надо ничего менять. У вас ВОЗМОЖНО впускной коллектор треснутый. Возможно или треснутый? Сейчас уточним…уточинили «Точной тресунтый»…фиг с ним, ладно меняем. В пятницу машину не сделали, завтра сделаем, наберем. Наступило завтра, звоню сам – не готова тачка. Наберите во воскресенье. Набрал в воскресенье в обед – не готова. Перезвонили после обеда «Мы проверили ваши форсунки, они все 4 не в допуске, под замену» я не согласился, т.к. форсунки я проверял 10.11.25 все было в порядке и машина работала! Форсунки у них стоят 28000/штука. Говорю ставьте мои обратно – они работали, должно быть все в порядке. Перезванивают через час «Ну мы поставили, но машина не работает». Поехал туда, уже вечер воскресенье. Завожу сам машину – холостые не держит, глохнет, обороты не набирает. Начал с ними спорить, мол что за фигня машина работала, форсунки в порядке были 3 месяца назад, на что я получил два ответа: 1) Откуда мы знаем, может машина такая и была – я говорю машина у вас неделю назад была, после этого я проехал почти 500 км, я не мог на такой машине проехать столько, да и вы сами загнали машину на подъемник – вы бы её даже не загнали бы в таком состоянии. Потом риторика поменялась – «ну вот пока они были на месте, все было ок, но вот поставили на стенд и такое вот бывает, с ремонтными форсунками, что за раз все 4 дохлые» На минуточку у них стенд за 700 тыс, новый купили, как меня заверил менеджер. Распечатку не дают, то ли там связи с принтером нет, то ли там еще что-то случилось – но распечатки нету. То что у меня на руках диагностика 3-х месячной давности – никого не волнует, даже смотреть не захотели. Идите говорит на кунцевский рынок, купите форсунки, там будут дешевле по 20 – 22 тыс, у нас 28 тыс. Воскресенье вечер около 18:00 – убойный совет. А я напомню, машина уже там 3 сутки – обещано было за день сделать все. Спустя пол часа, я успокоился, уже смирился, что надо будет купить 4 новые форсунки. По расходам уже под 200 тыс получается, таких денег на руках нет. Прошу уже отсрочку на 2-3 дня на форсунки и дальнейшие работы, но перед эти просят оплатить счет уже на сделанные работы на 75 тыс – оплатил на месте сразу. Перед установкой форсунок, настаивают снять и промыть бак говорят. Я говорю там чисто скорее всего, знаю что в баках редко бывает грязь. Нет говорят там может быть стружка, мы поставим новые форсунки, через 3 дня приедете, и они будут забиты, и мы будем виноваты, ладно - сняли бак, позвали меня – внутри бака ожидаемого ничего нет все прилично, сами даже признали… в топливном фильтре под капотом нашли 5-6 песчинок или «стружка», но на то он топливный фильтр. Сперва я согласился на их форсунки по 28 тыс, но потом все-таки утром в понедельник подвезли на такси другие форсунки нашел по 20 тыс оригиналы на 39 км МКАД (не буду вдаваться в подробности, но тут пошли на встречу форсунки подвезли в 10:00 на такси). Поставили, записали…Оказалось разъем сломан на 4 форсуне….до 16:00 ждали их водителя, который с разборки привез б/у разъём. На вопрос «А вчера этого не заметили?» не заметили, сегодня заметили. Машина стояла 4 дня в сервисе… по расходам вышло 180 тыс с копейками + такси + 2 дня потери работы в будни. Все заказ наряды приложил + диагностики форсунок, которые были до посещения данного сервиса 03.06.25/10.11.25 и уже после 07.03.25 P.s. После всего этого через 4 дня обнаружил все равно течь масла (прям капало под днищем на заведенной машине), сам полез с телефоном, посмотрел прокладка слива масла с турбины, прям видно что оттуда (хотя её поменяли!!). Очень не хотел, но думаю посмотреть что скажут, набрал им, объяснил – приехал через 2 часа, подняли машину, трубку надо менять говорят. Светим фонариком, видно что прокладка, подтянули болты, меньше начало течь, но трубку настойчиво предлагают менять вместе с прокладкой + работы около 10 тыс. Отказался, начали уговаривать мол сейчас сделаем быстренько, чуть ли не с трудом забрал машину, купил набор прокладок за 400 руб и сделал сам (ввиду отсутствия большого хорошего набора ушло около 4 часов, снял генератор, откинул выхлоп, турбину не снимал - подлез маленькой трещеткой). Личный совет - сфоткайте верхнюю часть форсунок, там сверху вниз идет Серия, потом номер форсунки. На оригиналах номер форсунки индивидуальный, он не может повторятся и сохраните себе. Так же просите при диагностике в распечатки прописывать именно этот номер форсунки, а не внутренний, который считывает комп, т.к. там много номеров может быть - это мне уже 7 марта сообщили в Bosch сервисе. Все фото вложить не могу, всего 9 шт, но по совету юриста замазал все имена и данные, кроме тех что можно найти на том же ЕГРЮЛ. Решать вам, время ваше, деньги ваши, не ломайтесь.