подписчиков

подписок

11,2к

просмотров

Сентябрь 2025

Отличная магнитола. Хорошая техподдержка и советы у продавца. Есть профильные чаты в Телеграмм. Жду появления в продаже комплекта с 360 градусным обзором из шести камер. Дам небольшой отчет по установке СС4 ПРО на Nissan X-Trail T31 2010 год, до рестайлинг. Штатная голова стояла CONNECT 08T с навигацией, без усилителя и саба. Штатных камер 360 не было, только камера заднего хода с динамическими линиями. Итак. Комплект: СС4 ПРО, цифровой микрофон, цифровой регистратор, цифровая задняя камера. Плюс дополнительно Наиль посоветовал комплект проводов от Теаны с канбасом. В подарок: аналоговая камера ЗХ, Ханна и Теайс программа управления. Монтаж: используем один из двух комплектов проводов от теаны для подключения фишек от штатного ГУ. Кроме фишки на штатный монитор. В рамку из комплекта ставим крутилки климата, индикаторы ремней не используем. Нет выреза в рамке. Антенны LTE закрепил на передних стойках справа и слева под накладками. Антенну GPS закрепил под верхним бардачком на месте штатной GPS антенны, ее снял. В настройках канбаса используем Теану с нашим годом. По канбасу подтянулись скорость, поворотники, задний ход, открытие дверей, все левые кнопки на руле, управление яркостью экрана от фар ( но у меня евросвет, поэтому толку от этого мало, лучше бы было управление от подсветки приборов) и динамические линии ( сами линии от СС4). Климата нет. К задней двери протянул кабель цифру и кабель аналог от подаренной камеры. Надеюсь это поможет не разбирать салон повторно для будущего варианта задней камеры сдвоенной от комплекта 360. Кабели вел верхом по правому борту под накладкой крыши с правой стойки ( осторожно подушки!!!Отключите АКБ), к резинке задней двери справа. Там пусто. Только идет трубочка омывателя. Передний регистратор слева от зеркала приклеил и рядом цифровой микрофон. Питание отдельно на камеру ЗХ не подавал от лампы ЗХ, информация берется с канбаса. В верхнем бордачке у меня уже было отверстие, когда то туда крепил розетку 12 вольт. Убрал ее и там расположились два USB (2 и 3) и разьем с eSIM МТС. USB 1 соеденил с гнездом в подлокотнике ( давно еще переделал штатный голубой разьем от ГУ на фишку USB). В это гнездо вставил флэшку SANDISK на 256 Гб. По советам чатовцев купил другую флэшку с двумя разьемами ( USB и TYPE-C, чтобы было оперативнее перекидывать на телефон. Придет, заменю) Когда устанавливал рамку, не понял сначала, что ей мешает защелкнуться. Оказывается, в моем варианте родной рамки ( без верхнего кармана), нет отверстий под два штифта и эти штифты на новой рамке мешались. Пришлось их откусить. Повозился с задней камерой. Сначала снял родную камеру и хотел на ее площадку закрепить новую. Но во первых, камера родная достаточно далеко смещена влево, и во вторых при этом теряется настройка угла наклона. Пришлось колхозить. Сделать площадку, закрепить ее болтиками на накладку где подсветка номера, и к площадке крепить камеру на родную бабочку. В итоге все работает. ADAS еще идеально не настроил. Надо выезжать на пустую дорогу днем, чтобы горизонт был далеко вперед и назад. Собственно может кому то поможет отчет. В моем городе нет установщиков, связывался с Тюменским установщиком ( от Теайс), он тоже на такую модель не ставил еще СС4. Жду еще родные датчики давления. Купил ELM327 двухплатный, проверил с родной программой OBD2 от Теайс. Работает. Но я сильно привык видеть по трассе мгновенный расход топлива. И в родном ГУ были полезные данные - расход средний на 100 км, общее время в пути за весь отпуск, километраж за отпуск ( собственно от сброса до сброса данных). OBD2 не дает таких данных. Придется видимо прикупить Мульттроникс 800 серию с USB выходом. Сейчас стоит старый 750 модель. Но там мелкий экран…;((