подписчиков

подписок

2,6к

просмотров

Март 2026

Пишу отзыв уже после нескольких дней эксплуатации автомобиля, а не на эмоциях в момент покупки. Автомобиль покупали в автосалоне «Прохор». Приехали примерно за 150 км от Перми, сдали свой автомобиль в трейд-ин. Оформление заняло около 5 часов. Сразу после сделки менеджер попросил оставить положительный отзыв прямо при нем. На эмоциях после покупки мы тогда действительно написали хороший отзыв. Но реальная картина стала понятна уже по дороге домой. На трассе в снег перестали работать дворники — они встали вертикально и перестали функционировать. В таких условиях это вопрос безопасности. До покупки на прямой вопрос о вложениях нам сказали, что автомобиль вложений не требует. После этого поехали на СТО. Итог — уже вложено около 130 000 рублей, и это ещё не все. Да, часть суммы — обычное ТО для машины 2012 года, но значительная часть — реальные неисправности: элементы подвески, рулевые тяги и наконечники, ступица, обслуживание вариатора, проблемы со стеклоочистителями и другие узлы. По результатам сход-развала видно, что задняя ось имеет отклонения. Это подтверждает и ощущения на трассе — автомобиль периодически уводило. Также выявились и другие проблемы, о которых при продаже не говорили. Магнитола работает нестабильно: звук прерывается, а дисплей иногда просто загорается красным. При этом автомобиль продавался по рыночной цене, не дешевле рынка. Отдельно вызывает вопросы оформление сделки. Использовалось несколько договоров и разные юрлица — фигурировали ООО и два ИП, отдельно указывались услуги вроде химчистки и диагностики. Но если диагностика действительно проводилась, как можно было не увидеть такой объем проблем? Я понимаю, что автомобилю 14 лет, и никто не ждет идеального состояния. Но между естественным износом и утверждением, что машина не требует вложений, есть большая разница. Поэтому совет покупателям — обязательно делайте независимую диагностику до сделки.