подписчиков

подписок

4,1к

просмотров

Апрель 2026

Уже три года пользуюсь маслом Cupper Safe Line 5W30 Тойота Аллион 2л. 2003 г.в. Проехал на нем уже порядка 100000 км. При переходе на Куппер в начале ничего не особенного не заметил, кроме того, что ДВС стал работать тише, и при промывке вышло очень много грязи. А вот после 3-й замены масла расход упал на 200 гр. на 5000 км. А был 500 гр. Это особенность расхода масла у этих ДВС из-за залегания маслосъемных колец (очень узкие и тонкие). Движок работает ровно, тихо и внутри все чисто. Однажды при сканировании внутри цилиндров через свечные колодцы механик меня огорошил вердиктом, что моему движку конец, мол на цилиндрах налет ржавчины. Поначалу я было испугался, но потом вспомнил про Куппер, и объяснил ему, что это налет меди. Для него это было открытием. После чего он сам изучил технологию на сайте, и стал использовать это масло. Сейчас у меня еще одна машина Тойота Рактис 2011 г.в. Брал ее с аукциона в Японии с пробегом 25 т.км. Сразу после прихода авто ко мне, я поменял масло на Куппер без раздумий. Уже 3 т.км. - полет нормальный. Берет гордость за наших ребят, за то, что они стали пионерами в этой области в мире. Технология уникальная. И главное, она работает. Большое им спасибо!