подписчика

подписок

99,8к

просмотров

Январь 2026

Обязательно к прочтению всех. ДАННЫХ ОТЗЫВ НАПИСАН ПО ЛИЧНОМУ СУБЪЕКТИВНОМУ МНЕНИЮ И ОСНОВАМ НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ ОБЩЕНИЯ С ДИЛЕРОМ. Часть 1: Благодарность отдельным людям. Прежде всего, хочется выразить искреннюю благодарность трем специалистам, которые выделяются на общем ужасающем фоне: Егорову Алексею, Максиму Якубу и Анне Мартыненко. Это профессиональные, грамотные и приятные в общении люди. Отдельное спасибо Алексею Егорову за бескорыстность, человечность и настоящую клиентоориентированность. К сожалению, их работа не может перевесить системные проблемы центра. Часть 2: Заоблачные наценки и манипуляции Грабительская стоимость ТО. Наценка на техническое обслуживание составляет 350%. При этом, как показывают документы, заявленный перечень работ выполняется не в полном объеме. За все время обслуживания не было выдано ни одного документа о прохождении ТО, даже по письменному требованию. Схема раздробления оплаты. В одном помещении действует несколько юрлиц, что выглядит крайне подозрительно: машину сдаете дилеру, но запчасти оплачиваете одному Юр.лицу, работы другому Юр.лицу, а диагностику — третьему Юр.лицу, по разным терминалам. (см. фото 3) Некомпетентность при установке оборудования. Специалисты дилера при продаже уверяли, что сигнализация «ПРИЗРАК» ничем не уступает Starline и даже лучше. После установки возникли серьёзные проблемы: система переводила коробку передач в аварийный режим, из-за чего машина не ехала. При трёх обращениях сервис говорил о «севшей батарейке в брелке за 2 месяца». В итоге оказалось, что дилер попросту не умел правильно устанавливать эту модель сигнализации на данный автомобиль. Проблема ушла только после исправления их же ошибки. (см. фото 1) Эвакуатор. При заказе дилерского эвакуатора (тел. 8-950-001-88-99, Максим) озвучивается одна стоимость потом по прибытию не совпадает с итоговой стоимость за км составляет (250 руб./км в пределах КАД). Сначала требуют оплатить переводом водителю с наценкой 10% «для чека», затем сам Максим вымогает еще 10%, чтобы «чек не аннулировали». В итоговом кассовом чеке этих 20% переплаты нет. Часть 3: Грубость, хамство. Ключевой проблемой стал мастер-приёмщик Денис Заглядов. Его действия носят системный характер: Отказывается выдавать документы (акты приёма-передачи, о работах, гарантийные), перенаправляя к директору А.В. Николаеву, который их в итоге так и не предоставил. Во время ливня препятствовал изъятию личных вещей (ключи от дома, зонт) из автомобиля, сдаваемого на проверку. При выдаче машины заставил ожидать час, оформляя документы на клиентов, пришедших позже, после чего грубо указал забрать автомобиль без предоставления каких-либо бумаг. После гарантийного ремонта отказался передать подтверждающие документы. Часть 4: Нарушения гарантийных обязательств Это самая серьезная часть проблем, говорящая о потенциальной угрозе безопасности данных: Проверка качества. При проверке в гарантийный период с покупателя пытаются незаконно взыскать деньги, хотя все расходы обязан нести дилер. Отказ в подменном автомобиле. Когда машину на эвакуаторе привезли на длительную проверку, сервис наотрез отказался предоставить подменный автомобиль семье, где есть инвалиды 1-й и 2-й группы, хотя такая возможность была. Отказ, согласованный с руководителем сервиса (Антоном), директором (А.В. Николаевым) и руководителем клиентской службы, был дан в грубой форме. Документы по гарантии. Документы на гарантийный ремонт делаются на платной основе, чтобы скрыть факт гарантийного вмешательства. В документах указывается, что работы выполнены за счет покупателя, не являются гарантийными и заняли 1 день, что является подлогом. Нереальные сроки и срывы. На замену 1 динамика и 2 лампочек заявляют пару часов работы (при объективных максимум 2 часах). Обещания поставить запчасти за 2-3 месяца растягиваются на 5-6 месяцев, при этом о поставке запчастей клиента не информируют, клиенту приходится узнавать о их готовности самостоятельно Возможная утечка персональных данных и мошенничество. Данный дилер активно работает с ПримСоцБанком. После оформления автокредита в тот же день начались звонки от ***. Часть 5: Реакция руководства и «юристов» Ответ на официальную претензию лишь усугубил впечатление: Юристы компании не знают базовых правил делопроизводства (ошибки в адресе, нумерации исходящих писем). В ответе отказались пояснить причину отказа в подменном авто и предоставить документы по обслуживанию. Использован нечитаемый, «замыленный» не ГОСТовский шрифт, что можно расценить как попытку затруднить восприятие информации. Отказались предоставить сертификаты качества на моторное масло. Субъективный вывод: Настоятельно рекомендую избегать данный дилерский центр. Потратите не только колоссальные деньги, но и нервы, время, а в итоге можете остаться без законных прав на гарантию и стать жертвой ***.

Охотничий дворец Александра II

посёлок Лисино-Корпус · Достопримечательность

Январь 2026

Живописное красивое место, к сожалению нельзя попасть во внутрь а так хотелось бы прикоснуться к истории и прочувствовать ее

Bro Barber Shop

Пушкин · Барбершоп

Январь 2026

Очень приятное заведение и очень приятный Барбер Антон, я уверен, что и другие барберы в этом месте тоже замечательные ребята и дамы, Антон знаток своего дела и знает что нужно делать и не приходится приходить и объяснять какую я хочу стрижку за 2600 как в других заведениях, остался очень доволен, ничего негативного сказать не могу, только если бы была цена немного ниже это было бы замечательно :)

Участок старой Нарвской дороги

Ивангород · Достопримечательность

Январь 2026

Доброжелательный персонал, красивая атмосфера, парковаться сильно не удобно, внутри очень темпо и низко для высокого человека, видно с замка Эстонию сразу, стоит всем посетить это место после августа 2026 года, поскольку откроют музей "Музей крепостей" и сделают музей из заброшенной "Льнопрядочной Фабрики". Пропуск в Ивангорд по паспорту РФ + спецпропуск от ФСБ или паспорт РФ + загранпаспорт с визой, для местных жителей по прописке в паспорте РФ. Очень рекомендую ощущения получите не забываемые и кардиотренировку в подарок.

Сан-Пиццерино

Пушкин · Ресторан

Январь 2026

на самом деле лично по моему субъективному мнению в этом месте самое лучшее тесто для пиццы в нашем городе, а пробовал я и в премиальных ресторанах и просто дорогих в нашем городе, вот тут самое лучшее. Доставка отвечает заявленному времени. Еще нравится куриный бульон, но почему то техническая карта у каждого повара у них меняется, то есть зелень, то ее нет, то малая порция то больше, то больше куры то меньше, но блюдо заслуживает внимание, чаи тоже вкусные. Самое проигрышное у них блюдо это бургеры, роллы. но хуже всего у них был курник, всегда с сырым тестом внизу от чего дристать приходилось.

Галерея

Санкт-Петербург · Торговый центр

Январь 2026

непонятное впечатление, наконец появились бесплатные инвалидные места и можно бесплатно парковаться. Дикое отношение сотрудников М.Видео плохо сфоткали товар специально, люди приехали с области чтобы купить. а товар как из задницы. Потом непонятно как выехать с парковки, говорят обратиться в будку слева которая затонирована, там не понять есть люди или нет, подходишь к будке справа там сидят грубые быдловатые люди кавказской национальности видимо охранники сказали иди туда не знаю куда делай то не знаю что. В итоге в этой затонированной будке был человек и нормально все объяснил.

Роснефть

Пушкин · АЗС

Январь 2026

Адекватный персонал. Качество топлива желает быть лучшим, оно дешевле чем в других на 1 рубль, но при этом расход бензина сумасшедший. От Пушкина до Великого Новгорода и обратно сожрал 43литра, при тех же условиях на таком же бензине но на большее расстояние + 370км, на другой заправке машине съела меньше бензина на 5литров, вопрос где бензин.

Александровский дворец

Пушкин · Музей

Октябрь 2025

Доброго времени суток, всем кто читает данный отзыв. Хочу разделить с вами свою историю посещения Александровского дворца. Ничего не предвещало беды - приехал я в январе на своем железном конике (инвалид-колясочник 1 группы, хардкорный режим). Зашел в фойе - вроде нормальный интерфейс, приятный UX. Но сразу подловил первый баг - выдают бахилы. И вот эти бахилы... Бро, это какой-то кривой legacy-код, который будто писал стажер на коленке. Размер - от силы на женскую ногу 20 размера, а мне на колеса коляски надо. В итоге этот бахильный модуль завис у меня на колесах как неправильный пакет зависимостей. Дальше пошел по экспозиции - в целом архитектура неплохая. Интерфейс красивый, гиды работают на современном стеке - рассказывают с passion и enthusiasm, прямо видно что у них код компилируется без ошибок. Логика экспозиции продумана, навигация в основном интуитивная. Но вот мы подходим к главному багу всей системы... Стою я около бильярдной комнаты, а там - смотрящая. И это не просто смотрящая, а настоящий человеческий фаервол с залоченным лицом. Такое ощущение, что у нее в голове вечно крутится kernel panic, а вместо эмоций - пустой console.log. Начинаю задавать вопросы - а в ответ получаю сплошные 403 ошибки. "Нельзя", "не подходите", "так не принято". Лицо такое, будто она мониторит логи 24/7 и все время видит только critical error. Хамит так, будто проводит code review с утра без кофе - чисто негатив, ноль конструктива. Я в полном шоке. Весь позитивный user experience, который собирался по кирпичикам, просто крашнулся в один момент. Это как когда у тебя весь код работает идеально, а потом находишь один мертвый модуль, который тянет за собой всю систему. Но я не стал делать rollback всего посещения. Почистил эти шорты хамства через позитивные впечатления от остальной экспозиции, перекомпилировал эмоции - и в целом остался доволен. Как говорится, "своего кода не видно" - видимо, у этой тети просто вечный дедлайн и перегруженный бэкенд.

Всероссийский музей А.С. Пушкина, Мемориальный Музей-Лицей

Пушкин · Музей

Октябрь 2025

Доброго времени суток, всем кто читает данный отзыв. Хочу поделиться историей моего визита в музей "Царскосельский лицей". Ничего не предвещало багов, приехал я на своем железном коне (инвалид-колясочник 1 группы, хардкор). Захожу в фойе, а там меня сразу встречает смотрящая с лицом, как у системного администратора, у которого на сервере полный kernel panic. Взгляд пустой, словно роутер без DHCP. Спрашиваю про льготные билеты — ожидаю хотя бы sudo rights или root-доступ за символическую плату. А мне в ответ — не ответ, а 404 Not Found. Вместо этого загружают карту туалетов и направляют в dev/null по типу "иди туда, не знаю куда, покупай билеты и ходи в туалет". Я в ступоре. Оказалось, льготных тарифов нет, только платный sudo-доступ за 400 рублей, потому что ходить по экспозиции без экскурсовода-проводника — это Permission denied. Дальше — интереснее. Во время самой экскурсии я обнаружил легаси-пользователя, который спокойно гулял без гида, словно через VPN обошел все ограничения. У него — read/write доступ, у меня — только read-only под присмотром. Но должен отдать должное экскурсоводу — этот человек работал с --passion и --enthusiasm. Рассказывал так, словно писал код на Python — чисто, структурно и без багов. Мужик явно кайфовал от своего deploy, экскурсия шла 1:45 без единого segmentation fault. В итоге я остался с противоречивыми чувствами. Система музея — это какой-то монолит на COBOL, но один модуль в ней работает идеально. Постирал эти шорты недоразумения с организацией, надел знания, полученные от гида, и в целом... счастлив. 2звезды только за то что гид хороший

Копальня

Красногорск · Игровой клуб

Октябрь 2025

Здравствуйте, дорогие любители скоростей и нестандартного досуга! Сегодня хочу поделиться с вами максимально подробными и субъективными впечатлениями от места под названием «Копальня», которое позиционирует себя как развлекательный центр с радиоуправляемыми моделями. Скажу сразу: это не просто клуб для фанатов хобби, это, пожалуй, один из самых неоднозначных и запоминающихся аттракционов в Москве. Атмосфера здесь царит специфическая. Это не стерильный техно-клуб, а скорее такая «песочница для взрослых». Пахнет песком, резиной и энтузиазмом. Звуковой фон — это дикий микс из рева моторчиков, ударов машинок о препятствия, восторженных криков посетителей и музыки, играющей в самом ТРЦ. Место очень шумное и энергетически заряженное. Если вы пришли сюда спокойно поболтать — это не ваша история. Ваша история — это азарт и адреналин. Главный аттракцион: Машинки и песочное безумие Парк техники: Машинки представлены в основном моделями в стиле «монстр-траков» — большие, на огромных колесах, с мощной подвеской, позволяющей им совершать умопомрачительные кульбиты. Состояние машинок разное. Есть почти новые, резвые и отзывчивые, а есть уже «повидавшие виды» с люфтами в управлении. Но, что удивительно, даже это добавляет некий шарм — каждая машинка со своим характером. Процесс игры: Вы арендуете пульт (он довольно массивный и серьезный) и машинку. Запускаетесь на арену одновременно с другими посетителями (обычно до 8-10 человек). И начинается хаос! Это не гоночный трек с идеальной трассой. Это огороженная площадка с песком, искусственными горками, трамплинами и иногда другими препятствиями. Ваша задача — гонять, прыгать, сталкивать оппонентов и просто получать кайф от управления маленьким, но мощным аппаратом. Сложность и драйв: Управление требует сноровки. Машинки резвые, и если давить на газ бездумно, вы будете большую часть времени переворачиваться или зарываться в песок. Но именно в этом и заключается весь интерес — научиться контролировать этот маленький ураган. Ощущения, когда тебе удается выполнить красивый прыжок или выиграть таранную битву, — непередаваемые. Это чистейшей воды регресс в детство, но с гораздо более крутыми игрушками. Отдельный «бонус»: Про красивых девушек-администраторов Это, пожалуй, самый обсуждаемый аспект «Копальни» в отзывах, и я не могу его обойти стороной. Давайте называть вещи своими именами: за стойкой и на арене часто работают очень привлекательные, симпатичные девушки-администраторы.