подписчик

подписок

1,7к

просмотров

Сентябрь 2025

1. Скорость. Если запись на определенное время - это не имеет значения, заедете тогда, когда освободится бокс. С другом на его авто (который мне и порекомендовал позже этот сервис) ждали полтора часа, в моем случае ждал 40 минут. Скорость ответов по почте/перезвонов такая же, оперативно здесь не работают. Плюс это или минус решайте уже сами. 2. Цены на запчасти. Пролистав агрегаторы продающие запчасти, в том числе мидл-ап сегмента, увидел разницу в 20-40% от стоимости. На те же бренды. Естественно в меньшую сторону от тех, что указаны в заказ-наряде. Можно подумать, что за эту наценку ты получаешь гарантию, но судя по тому же документу - гарантия у них 30 дней на оригинал и 14 дней на копию, а на электронные детали вообще никакой. Собственно гарантия как и должна быть по КЗПП, за что переплата - не особо понятно. 3. Клиенториентированность. Ну её просто нет. Автомеханик человек молчаливый, на базовые вопросы даёт односложные ответы невербально прося отвалить. Во время осмотра/диагностики приходится просить посмотреть то/подёргать это. Уровень жидкости в ГУРе так и не посмотрел, 2 раза напоминаний так и не хватило. Проверка уровня масла в КПП, оплаченная по заказ-наряду, проходит так: откручивается заливной болт, вводится палец в отверстие, произносится "ну вроде есть". Барабаны собрал профессионально, к этому вопросов нет, но ощущение, что человеку сильно не нравится то, что он делает. Менеджер человек более общительный, в прицнипе приятный, правда если бы я не увидел в заказ-наряде снятие защиты картера, которую никто не снимал, так бы и заплатил за это. Хорошо что попросил бумагу до оплаты. Преднамеренно ли это, или отсутствовала коммуникация с автомехаником, этот вопрос останется открытым. 4. Послевкусие. После выезда с ТО обнаружил залипающую педаль газа. Вернутся уже не было возможности, спешил. Позвонил, поговорил, услышал стандартное "мы не трогали" и что наверное придется менять тросик. Доехал до дома, открыл капот, увидел что один из воздушных патрубков, крепящийся к пластиковой крышке ДВС, был пережат этой самой крышкой и прижат к тросику газа. Крышку перекрутил, тросик освободил, особо времени много не заняло. В левой части ДВС выдавило немного масла в районе прокладки клапанной крышки, которую меняли после регулировки клапанов. Оказалось, не протянут болт. Ну протянул, с кем не бывает как говорится. За какие грехи мне друг посоветовал данный сервис только не понимаю, ехал с другого города.