Град Креста
6
Град Креста
1
подписчик
0
подписок
233,3к
просмотров
Отзывы
13
Подборки
Фото
Телко
Михайловск · Интернет-провайдер
Сохранить
Июнь 2025
Вызвали мастера , приехал в назначеное время, сделал все быстро и аккуратно! Будем подключать и в частный дом телко! Грибоедова 3/5
Светлячок
Михайловск · Детский сад, ясли
Сохранить
Июль 2020
хороший детский садик,ребёнок ходит сюда. коллектив великолепный - добрые,отзывчивые . заведующая очень милая. детки довольные...
Гимназия ЛИК-Успех
Ставрополь · Гимназия
Сохранить
Июнь 2020
хорошая гимназия ,обучение как в нашем детстве.Доченька учится в этой гимназии.в классах 10-15 человек , поэтому образование получают на высшем уровне. и главное детки с утра и до вечера под присмотром...
НВС
Ставрополь · Крепёжные изделия
Сохранить
Май 2020
сеть строительных магазинов НВС очень приличная , раньше конечно товар по качественнее был(расходники) - но это всё равно не влияет на его репутацию.практически любой товар всегда есть ...
Ставнефть
Ставрополь · АЗС
Сохранить
Май 2020
отличная азс ,заправляюсь только на ставнефти и эта самая лучшая ...и по подбору персонала и по местоположению...
Бульвар Генерала Ермолова
Ставрополь · Сквер
Сохранить
Май 2020
аллея - отличное место где можно прогуляться👍...
Магнит Экстра
Ставрополь · Продуктовый гипермаркет
Сохранить
Май 2020
огромный супермаркет,большая парковка.
Ставропольский Дворец Культуры и Спорта
Ставрополь · Кинотеатр
Сохранить
Май 2020
хорошее место, спасибо СССР.нужен хороший ремонт и парковку.
Дендрарий СНИИСХ
Михайловск · Сквер
Сохранить
Март 2020
очень красивое и хорошее место, можно приятно прогуляться с семьёй. часто проводим там время. жаль что дендрарий полузаброшенный.
Старый вокзал Армавир-Туапсинской железной дороги, 1916 год
Ставрополь · Достопримечательность
Сохранить
Февраль 2020
Пассажирский вокзал станции Ставрополь-2 построен в 1916 году АО Армавир-Туапсинской железной дороги на деньги Ставропольских купцов и крестьян, это была поистине народная железная дорога, которую жители Ставрополья ласково прозвали Туапсинкой. Основная задача построенной дороги состояла в вывозе на экспорт зерна с центральных районов губернии, а также в ликвидации железнодорожного тупика, образовавшемся в связи с обходом Владикавказской железной дороги Ворот Кавказа, и в дальнейшем возвращение этого статуса в связи с продолжением дороги от Элисты до Астрахани и до Царицына, с реализацией данного плана все грузы из Сибири через Трансиб и транзитом через Ставрополь попадали в порты Чёрного моря. С началом гражданской войны данным планам не суждено было сбыться, в 1918 году Армавир-Туапсинская железная дорога вместе со всей инфраструктурой была национализирована, а вследствие эрозии грунта на оползневых участках прекратилось движение всех поездов на участке Армавир — Ставрополь.