подписчиков

подписок

4,9к

просмотров

Май 2025

Будет текстовое полотно, приготовьтесь. Начну издалека... АКТ 1 В январе на моей Весте появился посторонний шум из под капота. При самостоятельном визуальном осмотре было обнаружено, что подьедает ремень вспомогательных агрегатов, визуально натяжной ролик стоял криво. Поскольку для замены ролика нужно снимать мотор с подушки, я принял решение, самому не лезть, а обратится к профессионалам. Честно говоря, всегда старался ремонтировать, сам в своем дворе, но зима, плюс трудоемкость процедуры пробудила во мне лень. Приехал без записи, ребята отнеслись с пониманием, подождал 1 час и заехал. Мастер Алексей ( высокий худощавый мужчина, 50 лет), с учеником приступили к работе, хотя применять к данному человеку слово мастер, неприлично. Таким образом я оскорбляю само понятие мастера. Было выявлено, что погнулась шпилька натяжного ролика, но какими усилиями. Мне сообщили, что бы я "не учил делать свою работу", хотя собирались снять компрессор кондиционера, для того что бы двигатель опустился ниже. Открутить 4 болта и снять "лыжу" подрамника видимо было за пределами понимания Алексея. Так или иначе часа за 3 ролик был заменен, установлен новый ремень. Я уехал. Через какое то время ремень стал посвистывать. Я не придавал этому особого значения, резинотехнические изделия сейчас, прямо скажем качеством не блещут, я смирился. АКТ2 Пришло тепло, появилась потребность в кондиционере. Выяснилось, что при включении кондиционера, ремень свистит, не правильно будет СВИСТИТ. Записался я на 26 мая, с изначальным запросом, выяснить причину свиста. Я даже заказал оригинальные шпильки натяжного ролика, на тот случай если история повторится. Далее будет весело. - Это компрессору кондиционера п..да, с умным видом сообщил мне Алексей. - Подложи, ведь свистит просто при нагрузке, когда включаешь только обогревы, без кондиционера. Возразил я. - Тогда генератор, мы их кстати не ремонтируем, там надо щетки отпаивать, поменяем в сборе. Между делом, ремень был снят, он был в относительно нормальном состоянии, компрессор кондиционера и генератор при вращении звуков не издавали, шума и закусывания не было. Я предложил поменять ремень, ребята с приемке выдали мне рекомендации по производителям, и я отправился искать. Ремень заменили и свист вроде бы ушел. Я уехал. АКТ 3 29 мая, возвращается моя супруга с работы, в 20-30 смотрит на меня странно, и сообщает что свист стал еще хуже. Ну чем я не автослесарь, пойду покормлю гнуса, может что то со своим техническим образованием и увижу. Благо инструмент есть. Матерясь, и отбиваясь от мошки, которая лезет даже в трусы, домкрачу машину, снимаю подкрылок, и вижу что ремень можно свободно провернуть на 180 градусов, на плече в сантиметров 10. Добираюсь до натяжного ролика и понимаю, что он не натягивает ремень вообще. Натяжной ролик при этом затянут, мое почтение, это важно. Вспоминаю, что ремень 26 мая ремень мне меняли не откручивая его, а вращая коленчатый вал, и помогая монтажкой, честно закрыл на это глаза, ибо ослаблять ролик то еще удовольствие, ну мы ж все люди, подумал тогда я... АКТ 4 Приехал я 30 мая к 8-00, приемщик меня узнал, поздоровались: -Есть косяк, говорю я. -Загоняй, мне в ответ. Машину стали прилаживать на подьмник, другой мастер, и в это время пришел, мастер, прости господи Алексей. -Ну я ж говорил генератор, сходу сказал он. - Там ремень не натянут, возразил я. - На вашем моторе, ремень без натяжителя сообщили Алексей мне в ответ, вы не понимаете, а лезете. Тут у меня подгорело. Я постарался в цензурной форме, обьяснить Алексею его неправоту, но слова на букву ё... прорвались. _ сейчас добираемся до натяжного ролика, и смотрим, кто из нас д...*** ( неквалифицированный сотрудник, не знакомый с регламентом завода изготовителя по проверке и замене ремня привода вспомогательных агрегатов) вырвалось у меня. Убедившись, что он не прав, мастер, прости господи удалился. Ремень мне натянул, молодой парень, мастер, уже без прости господи. Без вопросов и лишних комментариев. ЭПИЛОГ Мне принесли извинения. я ничего никому не должен. Покатался пару часов с включенной нагрузкой, все в порядке. В голове складывается, цепочка событий. Первопричина в январе, когда ремень не был натянут должным образом. P.S. К чему этот массив путанного текста, разбавленного случайными знаками препинания. Сервис Аспарта, у меня лично оставил, абсолютно нормальное впечатление. По приемке вопросов нет, парни молодцы. По сервису, несколько раз менял масло, смотрели подвеску, тоже вопросов нет. Основная претензия к мастеру, прости господи Алексею. В его карму падает купленный второй ремень, время потраченное на повторный визит, судя по всему оплаченная работа и кормление мошек. Если бы на моем месте оказалась жена, дошло бы и до замены подшипника кондиционера, и до генератора, а возможно и дальше... Причем я уверен, что злого умысла развести на деньги тут и в помине не было. Вопрос квалификации. Эффект Данинга - Крюгера в действии. Сервису Аспарта огромное спасибо за работу и всего доброго. Алексею, к сожалению, не могу пожелать того же...

Киборг

Владимир · Игровые приставки

Январь 2025

Был проездом. Починили геймпад день в день. Спасибо.