подписчиков

подписок

140,8к

просмотров

Ноябрь 2025

10.11.2025 года летела рейсом SU1326 из Москвы в Мурманск после трудовых командировочных будней, вылет в 21.35. Заранее приобрела места, понимая, что рейсы обычно переполнены и лучше о себе позаботится заранее. Опыт есть летаю очень часто, даже какой-то приорити уровень имею, но, как говорится не первый год живу… Заплатила 320 руб. и стала счастливым обладателем места 16F.Однако, рейс задержали более, чем на час, я не расстроилась, надев тапочки, уже представляла в мечтах как водружу свое уставшее тело в законно приобретенное 16F и усну. После задержки объявили посадку, я поспешила на посадку, но мой посадочный не пикнул у сканера, как у всех, а истошно заверещал. Мне преградил путь сотрудник Аэрофлота, отодвинул меня в сторону и пояснил, что задержка на час как раз была вызвана поломкой моего 16F и соседнего места и неудачной попыткой починить их, а также поставил меня перед фактом, что меня ждет 2 варианта: - «пересадят на какой-нибудь следующий рейс»; - если до 22.15 три опоздавших пассажира не подойдут – заветное место мое. К слову: пассажира второго сломанного места пустили в салон и предоставили место без каких-либо преград и лишений. Часы пробили 22.15, но меня никто не пропускал, объясняли это тем, что ждут опоздавших, как оказывается они для Аэрофлота важней (в этом мне придётся убедиться еще не раз за этот вечер), а Вы думали, что Вам нужен элитный уровень, все проще – просто почаще опаздывайте на самолеты Аэрофлота! После моих праведных возмущений, билет одного из опоздавших аннулировали и дали мне посадочный с его местом – 35А, не то что бы я мечтала сидеть в последнем ряду у туалета, но тут не до жиру. Каково же было мое удивление, что на моем новом законом месте оказался пассажир с таким же посадочным талоном. Но Аэрофлот и тут не растерялся и попытался решить проблему следующим образом: выгнать уже сидевшего пассажира с его места 35А и вуаля! Однако, пассажир вяло сопротивлялся, в обоснование ссылался на свой посадочный талон, который предусмотрительно не выпускал из рук. Тогда старший за рассадку в Аэрофлоте в этот вечер – Никита Мозговой решил сделать ход конем: попросил у пассажира его паспорт, в надежде…., а не знаю в надежде на что!!! Я все это время, 20 минут точно продолжала унизительно стоять под хохот и шуточки пассажиров о том, что стоя как в тролейбусе тоже можно летать. Кроме того, как мне показалось, я очень раздражала стюардесс, которые начисто были лишены какой-либо эмпатии ко мне, я была для них буквально как не забитый гвоздь, торчащий из забора. Сквозь раздражение они шипели на меня и запрещали фотографировать бейдж Никиты, убеждая меня – глупую, что для жалобы в прокуратуру достаточно знать его имя. При этом все это время в салоне оставалось, как минимум, одно место в бизнесе и одно в экономе. На мое предложение пересадить меня в бизнес или куда-нибудь (вроде как я не виновата в том, что в самолетах Аэрофлота ломаются кресла, вроде как я купила это место за деньги) мне было сказано, что мы ждем опоздавших, между тем, до вылета оставалось 5 минут. На мой резонный вопрос чем опоздавшие лучше меня и чем они милее для Аэрофлота мне ответили коротко и ясно, в стиле рассказа Шукшина «Срезал»: «так надо»! За 2 минуты до вылета в салоне вальяжно появился опоздавший пассажир бизнесс-класса, между тем одно место в экономе так и продолжало пустовать, но видимо, по мнению Аэрофлота (Никиты и стюардесс), «не для тебя мама ягодку растила». Я уже ожидала, что меня просто выставят, но тут подошла старший бортпроводник и усадила меня на пустующее более получаса вожделенное третье за этот вечер мое место – 12А. На вопрос почему это нельзя было сделать 30 минут раньше, она сказала, что сама удивлена, извинилась и пообещала чуть позже подойти, что бы «обсудить со мной сложившуюся неприятную ситуацию». Стоит ли писать, что конечно же ко мне никто не подошел, извинений не последовало. 320 рублей, потраченных за мастерски оказанную услугу «выбор места», никто не вернул. Вывод: Аэрофлот – уже не тот!

Wildberries

Мурманск · Пункт выдачи

Январь 2025

Хороший ПВЗ, но в нем работает девушка, которая, по моему мнению, ведет себя неадекватно, оскорбляет: 28.12 оскорбила мою пожилую маму, которая пыталась сдать сразу после примерки куртку не подошедшую по размеру. Безосновательно не взяла вещь без брака, сказала что не знаю где вы в ней извалялись и что надо в магазины ходить, а не по ПВЗ, если не нравится, что возврат не оформляют. Такое ужасное отношение и сотрудник - встречены впервые за многие годы взаимодействия с Вайлдберриз. Итог - испорченное на Новый год настроение, слезы мамы, ну и понятно, что деньги вернут лишь после всех праздников.

С17

Мурманск · Автосервис, автотехцентр

Август 2023

Длинная история "ремонта". Спойлер - ремонт не выполнен. В октябре 2022 года обратились к Марку Марковичу - необходимо было отремонтировать АКПП на автомобиле "Акура МДХ" 2001 года, попутно надо было отремонтировать оторвавшуюся ручку двери. Марк Маркович был максимально общителен и, посмотрев на фронт работ" сообщил, что нам несказанно повезло - он именно тот специалист мечты, который сможет нам помочь, и мы его еще "много раз вспомним добрым словом". Потом он много раз звонил и писал, поскольку работа закипела: заказывал детали, заказал новые ручки для автомобиля, которые, по его словам, сразу и поставил взамен старых, сообщил, что мы еще сто лет на этой прекрасной машине отъездим и будем его беспрестанно вспоминать, соответственно все эти разговоры заканчивались тем, что требовались деньги на детали и работу, на приглашенных электриков и отправку деталей в Москву и т. д. Также каждый раз он сообщал, что еще немного, еще чуть-чуть и мы заберем свою прекрасную машину, ведь АКПП такая вещь – «некоторые по несколько лет чинят». Время шло: прошла зима, осень, наступила весна, а нас все кормили завтраками. Марк Маркович то болел коронавирусом, то уезжал в командировки и отпуска, то ездил в Москву на реабилитацию после коронавируса, потом снова уезжал. Проходили сезоны за окном, только ничего не менялось в статусе ремонта. В один прекрасный день, было это в конце весны, разозлившись потребовали уже наконец завершить ремонт. Но Марк Маркович развеял наши серьезные намерения, сообщил, что машина готова и завтра к обеду ее можно забрать, радости нашей не было предела. Однако, на следующий день начался страшный снегопад, который коварно помешал Марку Марковичу отдать нам машину, а когда через несколько дней погода наладилась, Марк Маркович сообщил нам, что «перепутал нашу машину с другой», та – готова, а наша – нет, что поделаешь – память подвела. Но уверил нас, что переживать нечего – вов-вот и нашу сделает. Потом была масса других причин, а в конце концов, в июне, выяснилось, что Марк Маркович вынужден прерваться, т.к. ему надо на лечение в Москву. Тут я уже не выдержала и поехала проведать автомобиль, оказалось, что конечно же ничего не сделано, в салоне авто валяется груда грязных деталей, на колеса автомобиля нарос мох, а ручка: как была оторвана, так и осталась таковой. Марк Маркович покаялся и сообщил, что мы его не правильно поняли насчет ручек, все будет и АКПП тоже заработает, назначили очередную сдачу работ – 05.07.2023 г., после лечения, поговорили серьезно и стали ждать. Конечно, не 05.07.2023 г. ни 10.07.2023 г. мы машину не получили. Удалось ее вызволить из 10-месячного «ремонта» только 23.07.2023 г., по дороге машина «пиналась», останавливалась, еле ехала и около дома буквально плюхнулась на лужайку, не подавая признаков жизни. Украсить себя заказанными и оплаченными нами ручками нашей машине себя также не удалось, Марк Маркович подошел к ремонту ручек креативно и применил инновационные методы: просто прикрутил их здоровенными болтами, сообщив, что лучше «укрепить» старые, чем ставить новые, тем более, что новых ручек не оказалось. Также Марк Маркович оставил себе защиту нашей машины, водружать на место ее не стал – и так сойдет, подумал он. В сухом остатке: машина простояла у Марка Марковича 10 месяцев, поломка не устранена, ручки не поменяны, деньги ушли в никуда (естественно никаких квитанций, старых запчастей и т.д. нам не представлено). P. S. Это только позже мы узнали про суды Марка Марковича и то, что мы у него такие «не первые».

Coffee Room

Санкт-Петербург · Кафе

Октябрь 2021

Очень-очень вкусные завтраки, приветливые официанты, отличное расположение, приятный интерьер, адекватные цены, быстрое обслуживание.

Авто-Пэк

Мурманск · Логистическая компания

Сентябрь 2021

ПЭК - "бережно" доставит Ваш груз! Леденящий ужас. Заказали изготовление дивана-шкафа-кровати трансформера на мебельной фабрике в Москве, стоимостью 140000 руб., доставка была поручена компании ПЭК. Не смотря на тот факт, что стоимость доставки не дешёвая - 14 000 руб., в связи с тем, что мебель - товар хрупкий, была заказана защитная-транспортировочная упаковка. Перед получением и погрузкой решили посмотреть что пришло, нашему удивлению не было предела: 1. Никакой ЗТУ не было; 2. Мебель и упаковка мокрые, упаковка была разорвана; 3. Деревянные детали размокли и расслоились; 4. Обивка мебели порвана. Если кратко: ПЭК просто утилизировала новую мебель. Уважаемая ПЭК, если бы я хотела утилизировать свежекупленную мебель, я бы обратилась не к Вам бы. Сложилось полное ощущение, что мебель из Москвы в Мурманск тащили на тросе под дождем и периодически подкидывали ее в небо. ПЭК, Ваш основной вид деятельности: деятельность по перевозкам, так почему же Вы так относитесь к своей работе! Это просто треш! Я считаю, что если потребителю надо что-то утилизировать - то потребителю прямая дорога в ПЭК, если Вам нужны услуги по доставке - то точно не к ним!!!