Откатал 3 часа "Безопасность на льду"
Ездили практически не останавливаясь. Все основные ситуации и приемы попробовали. Отдельная благодарность тренеру Виктору. Доходчивые объяснения, фокус на правильных вещах, юмор присутствует:)
Теперь пару слов в защиту, так как увидел несколько гневных комментариев.
Во-первых, скажу про "15 минут реального вождения". Это бред. Даже в плотной группе из 8 человек будет сильно больше времени и попыток, хотя, конечно, постоять придется. Если вас в группе 4-6 машин, то вы ждать своей очереди будете минимальное время, если вообще будете. У нас было 5 машин на полигоне (4 клиента + один из инструкторов тоже отрабатывал упражнения). И я практически не стоял. Чаще всего при возврате на исходную можно было уже ехать. Ну и само собой, за 3 часа вам успеют показать только азы, но очень важные. Если хочется изучения поглубже, то смело берите 6 часов занятий. Но даже после 6 часов вы не поедете, как Себастьян Лёб, не ждите того, что вам волшебную палочку выдадут. Но вполне доходчиво покажут "как надо" и "как не надо" для большинства ситуаций.
Во-вторых, скажу про отсутствие обратной связи от тренеров. Занятие групповое. И ценник за него соотвествующий. Отдавайте себе отчет, что вы едете не на индивидуальную тренировку, где с вами инструктор будет постоянно. Но даже в рамках группы у меня была возможность спросить/уточнить какие-то нюансы, при этом не пропуская своей очереди. Скажу так. Если вы совсем ничего за рулем не понимаете и не умеете, к тому же вам еще и тяжело дается подобное обучение (страшно/туго/сложно), то лучше возьмите индвидуальные занятия, где весь фокус тренера будет на вас и на вашей машине. Группу я бы советовал тем, кто уже что-то знает, но у него мало опыта в критических ситуациях. Групповое занятие вам дает доступ на ровный ледовый полигон с тренерскими объяснениями и комментариями за очень понятный прайс. Плюсом, есть возможность понаблюдать за разными машинами (у нас были все типы приводов, были машины и с abs и без нее), посравнивать поведение на льду, сделать какие-то выводы.
В-третьих. У кого-то из комментаторов был пункт про то, что ледовая площадка с дорогами не имеет ничего общего. Мол, не учат уходить от столкновения. Сильно углубляться в этот бред я не буду, просто скажу, что площадка позволяет БЕЗОПАСНО и с хорошей повторяемостью моделировать критические ситуации. На таких занятиях вам показывают физику движения автомобилей, логику управления и последовательность действий. Безопасно смоделировать уход от встречной фуры на 110 км/ч попросту невозможно, будьте реалистами.
Резюмируя, мне все очень понравилось. Я остался доволен. И время прошло с пользой. Приеду с удовольствием еще раз, и на продолжение курса, и на индивидуальные занятия.
Всем спасибо!
Проходил курсы безопасность на льду. Длительность три часа. Все время катались, отрабатывали навыки. Очень интенсивные занятия, даже устал. Понравилась организация, всё хорошо оформлено, работа поддержки отличная. На автодроме инструкторы все очень доходчиво объясняют, помогают в любых вопросов. Когда мы ездили уже было тепло, светило солнце, лёд активно таял, но инструкторы всячески пытались найти участки на автодроме где есть ещё лёд поэтому старались менять маршруты. В целом очень хорошее впечатление, всем рекомендую.
Подарили сертификат к ребятам из ЭксримДрайв, чтобы повысил свои навыки в вождении. Записался еще перед Новым Годом, но погода подвела и запись отменили с возможностью перезаписи на свободные даты. В итоге по погоде записался быстро на 8-9 февраля, потому что места разлетались как горячие пирожки. На занятии ездил на своей машине ( есть возможность арендовать авто для тех кто без машины, но с правами или же тех кто боится за свое авто) и что могу сказать:
1. Инструктора суперские, не заставляют ждать тебя, а все четко по времени как записывался. Объясняют очень доходчиво, показывая на личном примере. Отвечают на все возникшие вопросы и во время занятия комментируют каждый шаг ( очень помогает понять где допустил ошибку и как это исправить)
2. Площадка большая, хорошо обособленная конусами с местами для безопасного движения. Все покрыто льдом, поэтому почувствовать все прелести заноса и сноса получается очень легко.
3. Работа команды в целом на 5+. Все четко работает по таймингам и тренера легко вывозят группы из 8-9 человек.
Если кто-то думает, что при таких группах придется долго ждать и скучать, отвечу вам сразу НЕТ, НЕ ПРИДЕТСЯ!
Каждое упражнение успеваешь отработать по несколько раз без каких либо проблем, а на второй день это все происходит более динамичнее,что не успеваешь даже заскучать.
Как итог: 1.получил опыт вождения в экстремальных ситуациях.
2. Имею полное понимание как ведет себя автомобиль, как выкручиваться из сложных ситуаций.
3. Отлично провел выходные.
Советую всем обращаться к этим ребятам, кто хочет лучше понять автомобиль и быть уверенным в своих силах на дороге.