Ехали из СПб до Шумерли 1 августа и обратно 16 августа. От Владимира до Шумерли очень редко стоянки. Не на всех стоянках есть туалеты. Ехали поздним вечером, а освещение на большинстве участков отсутствует. Что значительно осложняет движение. В обратном направлении на этом же участке уже есть глубокая яма (хорошо, что ехали в дневное время успели увидеть). Заправочные станции 1 на 300 слишним км. Дорогу открыли, но инфраструктура отсутствует. А цены, как за полноценную платную дорогу.
Дорога ровная, развивается. Заправки, кафе строятся, здорово. С туалетами засада. По большей части, то не работает, то без воды, то просто зайти страшно. Если отзыв дойдет до "правильных" глаз, просьба принять меры.
Сначала сильно озадачило, что сперва нужно заехать на платную дорогу по талончику, а транспондер продают уже за шлагбаумом. Но оказалось, что такой алгоритм из-за задержки в активации аппарата и счета. Всё объяснили, плюсы-минусы, бонусы-скидки и т.п.
Пользуюсь.
Да цены вломили не думая !!! Хочу спросить, а кто по таким ценам едет из Питера в Москву например ??? Или объезд цкад Москвы 100 км почти 700р !!!! Это что придумали ???? Сделайте сразу 100 км 2000р и порядок будет !!!! Уже на самолёте дешевле долететь стало, чем по платнику переть на своей машине, плюс топливо такое же вломленное !!! Я смотрю всех всё устраивает. Продолжайте молчать, продолжайте … . Матом хочу сказать кто все вы, да не опубликуют ! Хотя заслужили и давно !!!
В Январе 2024 менял транспондер, хватило ещё на пол года, сломался снова. По итогу оказалось что забыли продлить гарантию :( Приехал поменять в субботу, ничем помочь не смогли
Получал транспордер. Девушка оформила и объяснила отлично. Но удивлен, что скидок по транспордеру сразу нет. Просто безостановочный проезд.. Скидки за баллы, которые нужно заработать, потратив немало денег.
9-12 мая 2024 Из Санкт-Петербурга в Великий Новгород и обратно проехал по М11 за 4630 рублей. Транспондер от ЗСД. Причем он срабатывал только после получения талона и то не сразу. Написал обращение.
Наконец мы в полной мере можем пользоваться этой трассой . Я не скажу что это дорого , цена приемлемая а самое главное полосы отделены друг от друга . Качество асфальта прекрасное дренаж великолепен. В дождь не образуются лужи . ПОКА нет колейности дальше посмотрим . В общем везде где есть платные дороги я рекомендую сворачивать туда . Всегда будет быстрее комфортнее чем на дорогах общего пользования. А ещё приобретя транспордер вы получаете ОЧЕНЬ существенные скидки особенно в ночное время …всем хорошей дороги
Проезд дорогой-это конечно минус. Программа лояльности - не каждый разберется. Скидок нет, транспондер дорогой. Но хорошо, что она есть, бесплатная участками сильно хуже.
Проезжала от В.Новгорода до Окуловки. Дорога очень хорошая. Есть, где разогнаться, поэтому лихачей хватает. Смущает отсутствие съездов на протяжении километров 80, когда произойдёт ДТП-дорога встанет наглухо. Оплата пока небольшая - за легковушку 170 р, потом, конечно будет в 2-3 раза выше, как это сделали в Вышнем Волочке. Каждые 25 км. площадки для отдыха: столики, газончики, туалеты; пока все культурно и чисто, посмотрим, что будет потом.
Добавлено в октябре 2019 г.
Открылся новый участок. Проехала от Тосно до Окуловки. Ситуация на трассе стала хуже: отсутствие камер контроля скорости привело к полной анархии. Двигаются под 200 и выше. Фуры занимают правую полосу, а чтобы двигаться по левой нужно держать не менее 130-140 км/ч. Назад приходится смотреть столько же сколько и вперед. Прилетают на полном ходу, как будто ты не 120 едешь, а на месте стоишь. Очень устала от такой дороги. И морально и физически. Какой-то скоростной аттракцион. Не только дискомфортно, но и опасно. Лучше буду ездить старым путём. Всем удачи!!!
Добавлено в сентябре 2020 г.
За год произошли некоторые изменения: на участке спб-444 км ( дальше не ездила - не знаю) выросла цена более чем на 50%, в уборных исчезла вода, мыло, бумага,появились испражнения на полу и на стенах. Автодор говорит, что за санитарное состояние не отвечает. Телефонной связи нет на значительном протяжении, Автодор за это тоже не отвечает, указывает на недоработки операторов сетей связи. Беспредельный скоростной режим остался прежним, Автодор за него тоже не отвечает -- кивает на ГИБДД, мол это их задача, мы только деньги собираем. А тем временем, приблизительно каждые 10 - 15 км следы резких торможений и отремонтированные отбойники. Это следы аварийных ситуаций и ДТП, которые "автодорцы" очень оперативно и профессионально ликвидируют. Очереди на заправках в два-три ряда и на сотни метров(!!!). И за все это повышают оплату проезда, лицемерно предлагая скидочку процентов 7,после 4-5 поездок за 600-700 руб, которая сгорает, если не воспользовался в указанный срок.
Ездили на юг по платной дороге. Пользовались транспондером. Все понравилось, все очень удобно и понятно. Жаль что на многих участках платных дорог ограничение 90км/ч, хотя дорога абсолютно такая же как и там, где ограничение 130км/ч. В остальном же все супер!
Полезная вещь для частых поездок.
(Пишу через год) Всё изменилось. Поток значительно вырос.(Ну вообщем то наверное нормально так должно быть.) А вот с качеством дорог стало хуже.
Оплатить стало легче- но цена выросла не по детски!!!
Если раньше цена была не по "заслугам" перед Москвой,то теперь на всем протяжении дороги. А ведь сервис не изменился от слова совсем. Расходы выросли? Да нет - Жадность...
Отличная ровная дорога, ночью вся освещается и разделена со встроенным потом что положительно влияет на безопасность. Имеются заправки и места для отдыха с туалетами. Адекватный ценник проезда для легковых автомобилей.
Центр обслуживания на «задворках мира»))) Тихо и безлюдно. Заезжал поменять транспондер, позорное «изделие» за 4000 руб. Автодор торгует откровенным хламом, отстойная модель, «российский чип, что вы хотите» - реклама при продаже, но других в глаза не видели.
Софийская-Новгород, плата 450р. При скорости 120 км/ч.,доезжаешь примерно за 1:15 м , ночью. Вполне я считаю прилично, чтоб не напрягать машину, я не считаю иномарки класса-люкс... Тогда и время намного меньше уходит...
130км по платнику, в дождь рекомендуется 90. Останавливаться нельзя на трассе, но есть стоянки, где можно сходить в туалет и отдохнуть. Туалеты чистые, бесплатные, но....
Там вас ожидает тихий ужас в виде комаров,были облеплены все стены...Есть заправки, как я понимаю самообслуживания.
Заехав на платную дорогу М-11, со стороны Великого Новгорода, было большое негодование по поводу не знания как заехать и оплатить проезд. Но!!! посетив пункт продаж , были приятно удивлены, что сидят милые, приветливые барышни, которые всё подробно объяснили, рассказали и схематично показали как выехать.
Ну как можно поставить оценку тем, кто с тебя деньги собирает постоянно, при этом с разной стоимостью проезда в одну сторону и потом возврата.... ценник вырос раз в 5, а качество дорог и освещения желает лучшего. Сотовая связь по трассе СПБ Мск периодически пропадает.
Хорошая платная трасса со своими плюсами и минусами.
Один раз был глюк при въезде с Великого Новгорода на трассу, не срабатывал транспортер ЗСД. Подъехала другая машина, тоже стояла. Потом все стало нормально.
При этом, никто к нам не подходил из обслуживающего персонала.
Супер. Очень люблю ездить по этой дороге. От Новгорода до дома в Мурино около 2 часов. Очень удобно, быстро. Единственное что непонятно, почему заправки только Газпром.
Замечательная дорога! Только хотелось бы, чтобы ВСЕ пункты оплаты принимали разные платёжные средства. Не очень приятно пятиться назад, если возникли проблемы с транспондером. Это создаёт аварийную ситуацию.
Вначале было сочетание цена-удобство, теперь цена начинает постепенно зашкаливать, наверное выгодно теперь приехать лишний часик по обычной дороге, но не поддерживать жадность.
P. S. У меня транспондер зсд, скидку делать перестали. Еду от Питера до съезда на Новгород.
Дорого. Отменили скидки по транспондеру. Теперь транспондер бесполезная штуковина. На некоторых пунктах оплаты очередь по билетам меньше, чем очередь по данным девайсам. Тем, кто постоянно ездит по платке, помогают сэкономить скидки за баллы. Для меня эти скидки бесполезны, т.к. езжу только летом, пару раз в месяц на дачу.
Очень непрофессионально устроена развязка в районе Мясного Бора - выезд на платную дорогу с трассы М10, а через 50 метров съезд с платной дороги, траектории движения опасно пересекаются. Затем при выезде на М10 обзор ограничен и нет полосы разгона. Проектировали троечники?
3
Посмотреть ответ организации
Павел
Знаток города 24 уровня
1 декабря 2021
Пользуюсь проездом по М11 уже долгое время. Чтобы в полной мере оценить удобство и комфорт - лучше приобрести транспондер Т-пасс, и ездить с существенными скидками. Так я и сделал с самого момента покупки транспондера, о чем мне рассказал компетентный персонал.
Качественная трасса, всё достаточно удобно. Спасибо создателям!
Уже писал отзыв,мое мнение про все пункты взимания платы одинаково! Впрочем как и платные дороги! Так называемые альтернативные(бесплатные) дороги это специально сделанные козьи тропы с плохим покрытием и ведущие максимально неудобным маршрутом! Поэтому выбор поездки по платке это исключительно принудительная мера с целью набить карманы чиновников!
Дорожное полотно изношено. Судя по всему, все деньги идут не на поддержание дороги, а на зарплаты сотрудников ( что логично) и кучу камер слежения (что не логично) Система платных дорог ставит водителей в пантовую ситуацию. Якобы предлагается бесплатный объезд, НО его состояние ещё хуже, он длиннее и хуже организован, хотя каждый водитель платит налог на авто. И перспективы не очень, проезд будет дорожать, качество дорог падать.
Сколько можно брать плату за проезд, да ещё и такую большую?????? От когда построили трассу, вы ее окупили уже раз десять...дайте людям возможность езить по своей стране беспллатно... все денег вам мало, когда же вы уже насытитесь этими деньгами??
Дорога более менее, а цены даже по транспордеру космические чтобы проехать от Москвы до Питера нужно заплатить столько же сколько и на бензин тратиш ну и на хрена казе баян. Чтобы на пару часов раньше приехать.
Удобно, но нужны ещё точки обслуживания. Отделение работает как часы, быстро всё оформил, настроил и уже два года без вопросов
3
Посмотреть ответ организации
Nikolay D.
Знаток города 9 уровня
12 мая 2024
Интернет не работает, неисправный транспондер не заменить и не проверить.
Чтобы это узнать нужно заехать за шлагбаум платной дороги.
Заезд за шлагбаум 140р.
Печально то, что покупая транспондер ты не получаешь больше скидку в 20 процентов. Цены конские, в снежные дни снег вовремя за такие деньжищи не убирается, предупреждения об авариях не выставляются, хотя летунов не особо предупреждения останавливают. Летом ехать прекрасно, светло, чисто.
Сотрудники отзывчивые, приятные, ответили на все мои вопросы.
3
Посмотреть ответ организации
Артем Константинович
Знаток города 22 уровня
26 июля 2022
Раньше, когда появилась платная дорога, было круто!!! Потом, как и все в нашей любимой стране, пошло немного не так… раньше цена была адекватная, плюс по транспортёру были скидки. Теперь цены на проезд КОСМОС. Наша семья предпочитает бесплатную альтернативу! А АВТОДОР пусть и дальше ждёт клиентов.
Помер автомобиль в ночь на Рождество...печка не работает, в автомобиле ребёнок...комиссар приехал и не пускает погреться...2часа назад вызвал эвакуатор, и не чешится...семья околела, а ещё за такие услуги заплатить надо!
Негативный отзыв.
Деньги снимают быстро.
Цены нормальные.
Путь в 1 час по платной,занимает часа 2-3 по бесплатной дороге через населëнные пункты с ограничением в 40км/ч.
За комфорт надо платить
Цены постоянно растут как на дрожжах. Когда же они насытятся? Постоянно какие-то ремонты, интернет и радиостанции ловятся через раз, но цены поднимать не забывают.
Содрали за проезд 20км 1300руб(развернулся на трассе м11).У оператора полный отрыв от реальности.Была бы возможность поставить минус 5 звезд-поставил бы.