Прием прошел на высшем уровне)))
Благодарен ребятам за оперативность и профессионализм.
Рекомендую. Следующий раз планирую обратиться снова к ним.
Всем удачи на дорогах.
Установил гбо на двух своих авто, причем первый раз переустанавливал после другой конторы. Оба авто сложные для газа, но справились. Регулярно прохожу ТО. В течение гарантийного срока устранили пару мелких замечаний. В целом доволен.
Ребята профессионалы. Рекомендую для установки. Если у кого то уже стоит ГБО и что то не устраивает, то рекомендую к ним. Академия хорошо разбирается во всех типах ТС и систем ГБО
Починили быстро. По времени постановки на ремонт тоже всё вовремя,плюс-минус. Хороше,чистенько,тепло. Персонал отличный. Один минус въезд ну очень узкий. Все остальное на уровне!
Обложенный сервис, обслуживаю здесь машину такси, все делают качественно и быстро, проблему устраняют с первого раза, запчасти все в наличии, персонал приветливый, слесаря все подскажут и расскажут если имеете интерес к поломки, вообщем высший уровень.
Устанавливал в 2018 году ГБО 4 поколения на ларгус.
С тех пор прохожу ТО каждые 10 000 км. Сегодня ТО5 проходил (40 000км)
Академией доволен на все 100%.
К оборудованию и установке нареканий нет.
Единственное, что рекомендую сразу поставить подкрылки. У меня их не было и по этой причине появилась коррозия в месте врезки заправочного гнезда (у меня оно под крышкой люка бензобака).
После обнаружения устранил.
Так же не забывайте про поверку бака каждые 2 года.
Я об этом вспомнил в момент прохождения ТО на сам автомобиль ((
Заезжаю к ребятам постоянно всегда помогут всегда настроят делают всё в лучшем виде предлагают только качественные запчасти СЕРВИС ЗА КОТОРЫЙ НЕ СТЫДНО))
Очень опытные люди работают,помогли сразу все настроили!!!машина дергалась на малых оборотах ,приехал продиагностировали проехались,настроили все как нужно ,и машина поехала!!!
Однажды приехал в эту контору купить форсунки для своего гбо. Дело было в субботу. В итоге приёмщик сказал, что форсунки вам продать не можем, так как в субботу и воскресенье не работает отдел продаж, однако можем сделать диагностику за тысячу рублей и, если результаты диагностики подтвердят что у меня вышли из строя форсунки, то мы вам их без проблем заменим, 400 рублей за штуку стоимость замены! Ребят, вы серьезно? Продать не можете, а поставить можете?? В общем ни разу не клиентоориентированные крахоборы! Больше ни ногой к ним.
Уже 3 года пользуюсь услугами Академии ГБО. На двух машинах Toyota Land Cruiser 100 О 205 ММ и Toyota Highlander Х056КУ790 установлено гбо у них. Мне нравится качество работы, быстрое обслуживание и мгновенное принятие решений в нестандартных ситуациях.
Поставил на прадик 150 4.0 пока доволен ) проехал 3000 км . Т.О -0 прошёл через 1000 км ( бесплатно) . персонал знает своё дело на 5 . Помогли подобрать оборудование так , что все сомнения ушли сами собой. Посоветую ли друзьям и знакомым ???? ДА !!!!
Опыт и качество у этих ребят на высоте, часто заезжаю к ним после других сервисов по гбо что бы устранить последствия кривого то, жаль что они находятся только в Люберцах.
Делал 2 автомобиля в данной организации. Оба v8, оба на brc. Первый лет 6 назад. Проехал на нем тысяч под 200 уже. Из замен мембраны редукторов раза 3 (один раз бесплатно), форсунки и замена проводов идущих с блока управления на форсунки. По очереди отваливались по одной форсунка и машина начинала троить. Качества монтажа было отличное, вопросов по нему не возникало. Следующую машину решил сделать в другом месте, так как Академия находится достаточно далеко от меня и кататься к ним не удобно. Сравнил обе установки и прослезился, за вторыми ремесленниками сам огрехи все переделал. Третий автомобиль повёз опять в Академию. Вот тут уже поподробнее. Заранее созвонился, назвал марку, место установки баллона (на сайте есть такой вариант установки на мою машину) +, получил цену и записался. Отпросился с работы и поехал к ребятам. На месте оказалось, что поставить как на фото они не могут. И надо самому сделать допработы для возможности установки. Фото старое, кто его делал и как ставил ни кто не помнит. Ну ладно, хотел плюнуть вообще на установку газа, но в итоге решил доделать дело до конца. Всё сам подготовил, записался и приехал вновь.
Тут уже лучше, машину приняли и начали ставить. Вечером поехал забирать, заправил газом, отбили уровень баллона, накатал и карты, оплатил. Прощаюсь, завожу, а заводится авто не очень хорошо. Позвал мастера, время 6 вечера, ему уже домой пора. Что то он там в настройках сбросил, переключил, вроде все заработало. Попрощался.
Выехал, смотрю на баллон, а уровень сбит и мигает. Звоню в контору - уже тишина.
Приехал домой, открыл капот и слышу шипение. Травит шланг от фильтра паровой фазы. Ну е моё, это же стандартная процедура, опрессовка после монтажа. Её не сделали. Поменял хомут.
Записался отдельно на настройку уровня газа в баке. Опять время и приличный километраж до них. Настроили.
Катаюсь, радуюсь. Только чего то чек загорается каждые 100-200 км и блок управления его гасит сразу. Пробег около 10ткм на газу. Опять сам по себе слетает уровень топлива (маза фака), на первой машине ни разу он не подводил. За одно решаю подключить обд сканер и вижу +30% долгосрочной топливной коррекции на газу. Блин.
Опять записываюсь, опять время и пробег.
Приезжаю, уровень отбивают, подключают комп и нажимают кнопки автоматической адаптации. 5 минут, и досвиданья. Коррекцию ни кто не проверил после.
Сказали, что работы не гарантийные и взяли 1200р.
На выходе имеем коррекцию около 10% в плюсе и при полном баке у меня теперь горит три лампы из чётырех. Снова ехать?
Вообщем спасибо, кто дочитал до конца.
Выводы: может мне не повезло, но на выходе имеем косяк по опрессовке (а если бы я не заметил травления газа?), косяки по настройке и косяки при приёмке (фото установки баллона в таком полежении есть, но кто и как ставил не знаем и готовьте все сами). На уровень бака забил. Теперь задача найти по брс, которое получится запустить. Академия единственные представители, ПО идёт с ключем и его нет в свободном доступе. А кататься на настройки с нажатием одной кнопки на компе за тридевять земель я не готов.
Машина красный хаммер на сайте Академии
Устанавливал тут ГБО BRC в 2015 году. 140т.км проехал без единой проблемы, только ТО: замена фильтров каждые 10-15т.км. В этом году заменил газовый баллон (по сроку службы), редуктор (начала подтравливать диафрагма) на нового образца и некоторые шланги системы охлаждения.
Все работы работы по обслуживанию и замене производились тут, работой мастеров доволен.
Эти ребята знают своё дело, всегда приходим к компромиссам, скидки присутствуют на объемах.
По мимо установки оборудования, занимаются его обслуживанием. 5 звёзд ставлю уверенно 🤝