Обратился в сервис по ряду проблем: ремонт генератора, замена помпы и термостата и прочее, работа была сделана быстро, все хорошо. Покатался неделю и заметил что машина непривычно сильно греется, в минусовую то погоду. Решил сам заменить термостат и был очень удивлен, увидев термостат совершенно другой фирмы( коробку от нового термостата мне положили вместе со всеми старыми запчастями, но самого термостата там не было) а еще больше меня удивила дата выбитая на термостате(16г), что не соответствует с заявленной установленной деталью соответственно. Хотел бы поинтересоваться, это халатность слесарей или такой маркетинговый ход/уехал-вернулся??
Буду рад выслушать объяснение этой ситуации +375333838929
Буду объезжать стороной и других отговаривать. Первый недостаток—это отсутствие возможности визуально контролировать компетенции мастера. Отдаёшь машину и до свиданья. Ремонтировал буханку пропала компрессия. Сняли клапанную крышку—открутился впускной распредвал. Зажали. Закрутили гайки на клапанной крышке—175р. Почти сразу машина перестала ехать и жрала топливо. Позвонил ,начали мне врать, что нужно менять распредвал(на том отрезало шпонку) и свободных мест нет. Ищи распредвал(правда не помню какой из двух и записывайся на "второе пришествие Христа".Дозвонился до мастера с 3-го раза. За что тогда взяли деньги, если нужно было менять распредвал и машина не едет???
Потащил к другому мастеру. Вердикт: с распредвалом никаких проблем и на нём нет никаких шпонок. Просто его закрутили от балды без установки зажигания. Ещё заломали пин на катушке зажигания и от вибрации отошёл обломок, из-за чего машина работала на 2-ух цилиндрах. Вывод: сервис—разводилы и кидалы.