Виды работ:заправка и ремонт автокондиционера, ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, ремонт ходовой части, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт топливной системы, ремонт ГБЦ, ремонт амортизаторов, ремонт пневмосистемы, ремонт сцепления, запчасти и комплектующие под заказ, замена ГРМ
Марка автомобиля:китайские, корейские, японские, отечественные, европейские, легковые, импортные
Посещение с животными:разрешено со всеми животными
Способ оплаты:наличными, оплата картой, банковским переводом
Не рекомендую данную Кантору! Приехав на ремонт рулевой рейки оказалось что ремонт не производят,просто снимают и отправляют тем кто занимается рулевыми рейками😡 сказали что оригинальная рейка мне не нужна, на такую старую машину😔хендай акцент 2008 . Хорошо соглашаюсь заказывают рейку и ставят китайскую. Со старой рейкой после 110км был стук, после замены рейки у меня появился люфт на руле всегда) В «сервисе» мне сказали на этот люфт что он допустим. И рейку мне мою не отдали а выбросили.Оказывается забыли закрутить под рулевой кардан , подкрутили и он уменьшился но не исчез.🫥 дальше желания с ними мучаться и уговаривать проверить всё нет , буду искать порядочный сервис, которые будут ответственны к запчастям которые сами же покупают и своей работе. Один плюс лишнего не посчитали , но я заходила на смотр машины. Стоимость рейки оригинала на озоне 22 у них Китай 25,везде вместе с наконечниками у меня мои старые наконечники остались
Пользовался услугами данного сервиса по ремонту рулевой рейки.
По итогу:
При обращении в сервисе мне озвучили предварительно 22000р за ремонт рулевой рейки с учётом слесарных работ.(На другом сервисе не смогли без проблемно открутить трубку от насоса Гура к рейки и вытащить рейку с подрамника)
Через неделю мне позвонили с сервиса для уточнения итоговой суммы за ремонт которая была уже 31000р. На вопрос за что ещё 9000р ответили: масло, очиститель, сход развал и ремонт трубки которая закисла и по итогу была отломана.
Ну да ладно, машины нет недели и она разобрана. Согласился на их сумму лиш бы уже отдали исправный авто.
При получении машины, прокатившись по не ровным дорогам ее начало кидать на встречку. Тут же приехал обратно в сервис. Загнали на подъемник, чё то по крутили и отдали обратно. Ни чего не поменялось!! Третий раз к ним не стал ехать.
Обращался ещё в две станции сход-развала. Ни чего по сход-развалу критичного не было выявлено.
Проблема была найдена в третьем СТО. Хомут крепления рулевой рейки к подрамнику был поставлен не правильно, перевернут на 180°. После его переворота машину кидать перестало. Но появился стук в рулевой рейки при проворачивании руля на месте.
Была это ошибка слесаря или его не грамотность или намеренно поставлена через зад чтобы не было стука я не знаю. Но знаю одно.! Что я потратил много своего времени! Много денег на этот некачественный ремонт. И ЕЩЁ МНОГО НЕРВОВ, МНОГО СВОЕГО ВРЕМЕНИ И ДЕНЕГ!!! КАТАЯСЬ ПО ДРУГИМ СЕРВИСАМ ВЫЯВЛЯЯ ПРИЧИНУ ПОСЛЕДСТВИЙ РЕМОНТА!
Подумайте прежде чем обратиться к ним!
Обратился в данный сервис для замены корпуса дифференциала.Во время замены были повреждены сателлиты,пришлось ехать в магазин и покупать их за свой счёт (+10000)т.к.в самом сервисе цены на запчасти сильно завышены.В результате замены корпуса дифференциала без снятия коробки передач обошлась по цене с её снятием и оказалась значительно выше изначально озвученой менеджером.Не рекомендую обращаться в этот сервис.