Автосервис Atl
Награды:
Хорошее место
Скидка 10% новым клиентам!
Подробнее
Витрина
Замена масла ДВС
Установка автосигнализации и доп. оборудования
Подменный автомобиль
1 500 р.
Время работы
Закрыто до завтра
Как добраться
Боровское шоссе
1,09 км
Боровский проезд
650 м
Особенности
Оплата картой
Парковка
Туалет
Wi-Fi
Базовое сервисное обслуживание
Развал-схождение
Шиномонтаж
Русификация автомобилей
Установка фаркопа
Виды работ:заправка и ремонт автокондиционера, ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, ремонт АКПП, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, установка парктроника, тонировка стекол, ремонт ходовой части, ремонт стартеров, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, ремонт рулевых реек, чистка форсунок, промывка инжектора, сигнализация, ремонт КПП, ремонт генераторов, ремонт топливной системы, ремонт автоэлектроники, ремонт авторадиаторов, ремонт ГБЦ, ремонт фар, ремонт амортизаторов, ремонт пневмосистемы, ремонт сцепления, шумоизоляция, замена ГРМ, установка дополнительного оборудования, ремонт катализаторов
Марка автомобиля:корейские, японские, Lexus, легковые, Kia, Hyundai, Toyota
Способ оплаты:наличными, оплата картой, банковским переводом, безналичная, оплата кредитной картой
Акции:скидки, акции, спецпредложения, бонусы
Туалет для людей с инвалидностью
Парковка для людей с инвалидностью
Доступность входа на инвалидной коляске:доступно
Доступность помещения на инвалидной коляске:доступно
Рекламировать компанию в Яндекс Картах
Награды
2023
Хорошее место
Любимые организации по оценкам и отзывам пользователей Яндекса
214 отзывов
19 ноября 2024
Да, в первом посещении было всë прекрасно: и без записи приняли, и диагностику подвески бесплатно сделали, правда с условием, что я у них же поменяю эту деталь, даже купленную мной. Поменяли шаровую опору за 1000₽. Сейчас же- обслуживание по записи, знаю что гремит- та же шароопора, только на другом колесе, т. е. без диагностики, объявляют цену 1200₽, хорошо. Хотел поменять сам лампочку ПТФ под бампером, слесарь отказал- +250₽, хорошо. Но когда мне предъявили счëт- 1950₽, прибавив в него ещё 500₽ за слесарные работы, потому, что слесарь долбил кувалдой шпильку крепления шаровой и завальцевал резьбу на ней, не убедившись, что с новой шаровой нет этих шпилек, начал обрезать старую. А я предлагал ему не долбить, а просто погреть газовым баллончиком рычаг и всё бы вышло без кувалды. А ещё меня обвинили в том, что у меня с шаровой не было шпилек. А ещё слесарь забыл протянуть колесо. После моего вопроса:вы протянули колесо после пистолета? А чë, надо- ответил он и пошла протягивать колесо. А машину уже собирались выгонять из бокса. Сервис ниже среднего. Больше не поеду в него!
1
2
19 января
Быстро и качественно подключили видеорегистратор. Работают отличные ,вежливые специалисты,цена-качество очень приятное.
Расположение удобное я остался посещением данного автосервиса очень доволен,рекомендую.
15 декабря 2024
Я поставил три звезды, потому что у меня смешанные чувства. Приезжаю в этот сервис не первый раз. Механики в этом сервисе — профессионалы, и у меня нет никаких претензий к их работе. Они выполняют свою работу очень хорошо и качественно. На мои глупые вопросы отвечают и объясняют, зачем они это делают.
Посоветовал бы я этот сервис для тех, кто хочет сделать качественно свой автомобиль? ДА, но с оговоркой.
И в чём она? Произведённые работы:
Замена суппортов передних в сборе.
Замена сальника переднего привода.
Замена сальника раздатки.
Всё сделали хорошо, и к работе механиков вопросов нет.
Получил чек с описанием, что поменяли, и цена. Самая дорогая работа — замена сальника раздатки, 3800.00, решил посмотреть на Драйве 2, что за работа, выдержка оттуда:
Открутил от заднего редуктора, опустил, положив на доску. Потом открутил подвесной подшипник от кузова, болты пошли с трудом. Вынул кардан с раздатки, потекло масло, подставил емкость. Вытекло немного, 200–300 мл. Потом вкрутил шуруп в старый сальник и вытянул его пассатижами. Всё протер от грязи с маслом, смазал новый сальник и забил его на место, подставляя сверху старый сальник. Потом вставил обратно кардан, прикрутил подвесной и сам кардан к заднему редуктору.
Если откинуть работу снятие и установка кардана, так как я отдельно по списку выполненных работ заплатил - 2400.00, то получается, за снятие и установку сальника я заплатил - 3800.00. Решил понять, как ведется подсчет, замена 2 суппортов - 4800.00 плюс колодки - 1200.00, замена сальника рк - 3800.00 плюс снятие и установка кардана - 2400.00, казалось бы, принцип понятен, но замена сальника правого привода — 3200.00, а строка с ценой снятия и установки привода отсутствует.
Поеду ли я в этот сервис? ДА, но с изучением матчасти и списком выполняемых работ.
Исправляю свой озыв.
Выражаю благодарность директору сервиса за оперативное решение данного вопроса. Это ещё раз подтверждает, что люди доржат своей репутацией. Произошла ошибка в расчетах со стороны мастера-приёмщика. Произвели перерасчет, деньги вернули.
2