Ремонтировал здесь подвеску на w211.
Выбрал благодаря отзывам и положительному опыту у них на прошлой машине.
В результате ремонт превратился в идеальный шторм.
Исходный запрос – поменяйте всё, чтобы не лазать в подвеску в ближайшие 5 лет.
В результате к началу работ привёз своих запчастей на 187к, в которые входили пружины, опоры, отбойники, пыльники, все рычаги задней подвески с метизами и какая-то мелочёвка по переду. Огромная такая коробка на полбагажника.
Отмечу, что меня 4matic, передняя подвеска оригинальная и отличается от заднеприводных версий, поэтому с запчастями тяжело. Было принято решение изготавливать сайленты и ремонтировать рычаги, как делали с прошлой машиной.
Из запланированного издалека не успели доехать амортизаторы, готов был купить втридорога из наличия, но Домино отговорили, мол не стучат – так зачем менять? Ок, ребятам доверяем, раз про 5 лет слышали, наверное знают, что делают, значит аморты не меняем.
6 февраля 2024 авто был принят.
7 февраля 2024 – старт работ.
Плановый срок работ – 3 дня – был превышен в 2 раза.
14 февраля 2024 забрал машину, и вместо того, чтобы порадоваться ощущениям новой подвески, каждая кочка сопровождалась скрипом откуда-то спереди.
Отправил им видос (подгрузил его в отзыв), подумали и решили, что пока передний стабилизатор не был соединён с тягами, он провернулся, отклеившись от резиновых втулок, за счёт чего получился такой звуковой спецэффект.
Договорились, что повторно сдам машину 19 февраля 2024 на ремонт стабилизатора.
Затем, по приезду домой в гараж, решил выгрузить старые запчасти из коробки. Когда среди выгруженных старых обнаружились новые, которые мы планировали установить, это вызвало у меня замешательство. Они взрывали всё подвеску и не смогли поставить прокладку задней пружины, из-за чего новые пружины прямо сейчас стирают свою краску о рычаг-лодочку, стирая заодно краску и ему? Пружина после такого начинает гнить, и в результате у неё обламывается кончик, это известная история. Оно так и произойдёт рано или поздно, но зачем приближать этот момент?
Кроме того выяснилось, что у них не получилось смотнировать гранату передней левой полуоси так, как я просил их это сделать – винтом в специально для этого доработанный промвал. Специально просил, скинул видос, всем показал, но они не смогли и молча всё собрали по заводу, пристегнув гранату на стопорное кольцо. Из-за этого на скорости 130+ у меня теперь вибрации по всему кузову такие, что ехать страшно. На новой-то подвеске. Но этот спецэффект я уже ближе к лету обнаружил, а пока вернёмся в февраль.
19 февраля 2024 вечером я приехал на повторный осмотр. Машину покачали и сообщили что да, действительно скрипит. Предложили записаться на 23 февраля.
23 февраля 2024 года утром авто был принят, вечером его отдали.
Проблема вроде как и ушла, но в звенящий тишине был обнаружен стук предположительно переднего правого аморта. Который, напомню, не нужно менять, потому что он и так норм. Мммм
Поскольку стучит он не громко, а от общения с Домино в формате «приезжаешь-показываешь проблему-уезжаешь-приезжаешь-сдаешь машину-уезжаешь на такси-приезжаешь на такси-забираешь машину, и всё это где-то за Лупполово» я уже устал, было принято волевое решение забить на него на время.
И ездил бы я так дальше, если бы не стало стучать сильнее.
К середине октября 2024 я отдохнул от поездок в Домино, и какофония звуков стала бесить больше, записался на осмотр на 12 ноября 2024.
Когда уже почти дождался, меня неожиданно отправили в командировку, и осмотр чуть не съехал на декабрь, но спасибо ребятам, что смогли впихнуть его на следующий день.
13 ноября 2024 осмотр состоялся. Стук услышали, приговорили правую стойку переднего стабилизатора со словами «это расходник» и предложили приехать на замену 11 декабря. Понимаю, работы много, всё планируется заранее, но когда ты уже вбухал 320к в подвеску, а у тебя стучит «расходник», и стучать ему ещё один месяц, начинает дёргаться глаз. Неужели нельзя было поменять его сразу в феврале 2024 года, если это расходник? Или по вашим прогнозам он не должен был начать стучать в ближайшие 5 лет? Получается, что вы или не слушаете, что просит клиент, или вы очень хреновые дефектовщики и прогнозисты.
Кроме того, на осмотре я указал на то, что левое и правое задние колёса находятся на разном расстоянии от арок. Сослались на то, что может быть проблема в просевшей опоре заднего аморта или в самом аморте. Сами аморты мы не меняли, потому что «они норм (с) Домино», но опоры я купил и привёз на замену в феврале 2024. Но мне вернули их обратно новыми, потому что «а зачем их менять?». Может, чтобы исключить описанную проблему в будущем, господа умники?
11 декабря 2024 года авто был сдан. Заменили обе стойки переднего стаба, не буду же я дожидаться, когда левая застучит, чтобы ещё 2 месяца ждать сначала осмотр, а после – замену.
В результате я поездил около недели в тишине, после чего снова начался и стук, и скрип.
Так уж вышло, что я знаком с Артемием довольно давно, и среди прочего периодически вижусь с ним вне Домино сервиса.
И так получилось, что 15 января 2025 мы с ним поговорили, после чего я отправил ему видео замечательной работы отремонтированной его компанией подвески с комментарием «Ты уж посмотри, как будет возможность, очень хочется поправить. Торопиться не обязательно, но буду ждать ответ»
5 апреля 2025 года я ехал на своём w211, радовался солнцу, весне, но, проехав по связке лежаков, до того мне стало горько от скрипов, стуков и отсутствия какой-либо перспективы устранения проблем подвески силами тех, кто изначально за это взялся. Нет никакой вменяемой обратной связи по проблемам, которые очевидным образом не должны были происходить после таких масштабных манипуляций с подвеской такой квалифицированной командой, за которую мне был выставлен чек на 137к в дополнение к запчастям на 187к (324к в сумме!).
Любое обращение в WhatsApp к менеджеру – это осмотр через месяц, а затем ремонт через ещё один.
Ребята, вы накосячили, не я. Двигайте следующие записи, выполняйте свои гарантийные обязательства, нельзя же это просто игнорить месяц за месяцем или предлагать решения, взаимодействие по которым теоретически возможно, но далеко от целесообразного по соотношению трудозатрат к результатам.
И ладно бы с ремонта прошло какое-то время, но в момент, когда всё заскрипело и застучало не прошло и года (хотя на момент отзыва уже прошло). И пробег с того момента – всего 7к км.
А от последнего визита, после которого опять начало грохотать – и того меньше.
Я не кроил, не просил сделать подешевле, я вообще не про то.
Я устал ездить туда-сюда, тратить по несколько часов, платить тысячи рублей за такси, чтобы открутить-прикрутить 4 болта.
Я выбрал вас не за красивые глазки и не по старой дружбе, а за то, что вы вроде как умеете.
Я заплатил за ремонт немаленькие деньги, и то, что я получил – это полное дно, начиная с качества работ и заканчивая вашим отношением ко мне.
Возможно, это можно было бы назвать идеальным штормом, когда просто так получилось, все всё понимают и имеют одну сложнодостижимую, но общую цель.
Но борьба за живучесть судна окончена.
Я устал, шторм – победил.
Держите свою звезду.
Истрия следующая))
Проблема с передней подвеской ХунцыН5 нужна была замена с/б.
Обратился за помощью к ним так как больше никто не мог помочь.
По началу попал на манагера который пообещал в течении двух часов прислать все расчёты,цены, сроки изготовления и замены. Прошла неделя и ни ответа ни привета. Через неделю уже от безвыходности я написал саркастическое сообщение. Мне на него ответила милая девушка, описала ситуацию что манагер тот с кем я общался конченый и они от него избавились, теперь разгребают последствия(все понимаю, у самого в песонале попадались такие индивидумы)
Очень быстро мне все обьяснила как и сколько будет все происходить. Договорились о том , что я подьеду оставлю машину им на два-три дня и потом ее заберу. По приезду меня встретил Артемий, очень приятный мужчина(как выяснилось позже идейный вдохновитель всего производства). Все обьяснил, показал, рассказал , сделали замеры и отпустили на машине. Сказали что приедете через три дня и в один день они мне все сделают!
Люди прекрасные, знают свою работу, все делают четко и грамотно. Наблюдать за ними одно наслаждение. Отношение просто великолепное, Живое и интересное общение обеспечено!
Огромная благодарность всему персоналу, а в особенности Артемию! Он знает чего хочет и чего он стоит!
Теперь все свои машины по подвеске буду обслуживать здесь.
P.s. не хватает кофе и какого-то аппарата с шоколадками ))), но это лично мне так как я был очень голодный )))
Ребята Супер!
Пытаются «навялить» услугу и замену запчестей на машине которые в этом не нуждаются! Сам много лет занимаюсь машинами и запчастями, хорошо понимаю когда деталь нуждается в замене, а когда нет! Под разными предлогами отказывают в услуге если не соглашаешся с их условиями!
Идейные парни. Было приятно пообщаться и поработаю . Машину привели в порядок. На дороге стало намного лучше себя чувствовать. Мои золотые передние рычаги на Mazda теперь в полном порядке. Не все получилось с первого раза. Связался с ребятами, договорились, все исправили в идеал. По началу вам может показаться "дорого" но поймите, знания вопроса и уровень исполнения того стоит 🤝
Это просто ВЫСОЧАЙШИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ своего дела. Ребята знают "все и про всех" (авто). Пришёл к ним по рекомендации друзей. И не пропадал на 100% машина стала абсолютно другой, чёткость в управлении, прохождение неровностей. А главное это управляесость на высоких скоростях.
100000% рекомендую.
Делал сайлентблоки задней подвески на Dodge Ram
Всё очень вежливо, есть некоторые проблемы с таймингом и подачей информации, но стараются и работают над собой.
Результатом и соотношением цены и качества доволен.
Отличный сервис, обслуживаю свой Chevrolet там уже много лет. Работники сервиса - профессионалы своего дела, выполняют работу качественно, за всё это время ни разу не было нареканий, плюс цены очень умеренные. Всем советую
Был в соседнем сервисе, менял шаровую опору, но она запрессована в рычаг так, что меняется с рычагом и сайленблоками соответственно. Пока ждал окончания работ и очереди на развал-схождение, зашёл в «Домино», вообще скептически отношусь к восстановлению этих деталей, но молодой человек по имени Дмитрий, увлечённо рассказывал как это все у них происходит и показывал образцы. Да мое мнение несколько изменилось. Планирую заказать у них капроновую набивку, но всё-таки хочу в новую деталь,
Парни молодцы, свое дело знают. К задачам подходят ответственно, даже к нестандартным. Цену не гнут. Присутствует некоторая забывчивость, но полагаю это из-за загруженности)). В целом оказанными услугами доволен, рекомендую! 👍🏻
В январе этого года, решил подготовить тачку к лету а именно Toyota Soarer z31.
Решил начать подготовку с замены либо восстановления шаровой, с учетом того что машина не столь популярна и за запчасти нужно сильно бороться с другими обладателями таких машин, было решено заняться восстановлением.
После двухнедельного поиска понял что ребята из Domino работают фокусированно с моей проблемой, далее около недели ожидания попал к ребятам.
Машину помыли, рассказали и показали что да как.
После чего я оставил машину у ребят, все это время Артём был на связи, рассказывал как идёт процесс а когда находились некоторые проблемы сразу сообщал и ждал дальнейший действий.
Также периодически показывали в сториз инстаграм о том какие они работы сделали за день, что давало спокойствие за свою машину, и на деле показывало что машина не стоит без дела.
По истечению времени, я был в командировке, и машина ожидала меня на парковке. А когда приехал забирать были выходные дни, но несмотря на это Артём приехал показал проделанные работы, угостил чаем и мы прокатились, даже немного застряли в снегу.
По факту мне даже сделали скидку, округлив сумму и дали гарантию на свои изделия.
За что отдельное спасибо.
Сразу обкатать машину из-за сильного снега не было возможности. Но на данный момент могу с уверенностью сказать, о том что, раньше была ощутимая вибрация в машине которая начиналась от 70км/ч, сейчас же машина едет ровно и без дёрганий чем радует меня и остальных на дороге.
Работой ребят очень сильно доволен, рекомендую.
Кстати подпишитесь на из Инстаграм, у них там столько лютых тачек бывает, плюс для клиента показывают свои весь ход работ.
Отдельный респект всем причастным и в особенности Артёму.
Наглец "аРТЕМИЙ"
Договорились о замене сайлентблоков в подрамнике ренжровер 3, мне озвучили стоимлсть от 2500тр до 3500тр за один сайлент.но машину нужно оставить на 3-4 дня. Я предложил привезти подрамник чтобы по нему Домино сервис изготовили блоки из полеуретана.
Купил в евроавто привез встретил "артемий" разгрузили крутился мялся, вижу опыт есть у него прожжоный тип скользковатый, жду повышения чека и точно извините но меньше 5к за сайлентблок мы не будем делать. Я офигел, т.к оригинал на ренж 5300р.
Загрузили обратно мне в салон тяжеленный подрамник. Поехал, еду думаю вот гад, обманул .думаю ну ладно нп таскать же подрамник 30км в одну сторону и 30км в другую евроавто на индустриальном. Звоню говорю хорошо давайте я согласен.
Ответ чела с проплешиной меня вообще убил, мы не будем брать ваш авто в работу и за 5тр за сайлентблок. Приказ директора такой.
Тоесть 10 лет они специализируются по подвескам и не знали заранее о чем речь?
Неверю, это повышение чека на месте и прямой обман потребителя + ему плевать, что я потратил время и деньги.
2 сервиса рядом 1 вверху 1 внизу . Вверху домино. Был только на консультации приговорили менять сразу всю подвеску все рычаги с саленблоками или сайлентблоки в сборе ввпресоввать и ставить новые . Подход такой выкидываем с тачки все старое и древнее ставим полиуретан
Владимир
Знаток города 14 уровня
18 января 2023
Однозначно-Да!
Парни - молодцы!
Обратился к ним по рекомендации товарищей и ни один не назвал ,какой-то другой «конторы» или альтернативу Domino , где могут комплексно подойти решению задач с не совсем стандартным авто …
«Езжай к ним, там всё сделают и забудешь на долгое время»
Парни знают своё дело!
Определили фронт работ и материалы , согласовали и в кратчайший срок всё сделали, даже раньше чем согласовали…
Парням - респектище!
Парни молодцы . Хорошо выполняют свою работу .
Изготавливали для нас редкие Сайлент блоки , которые не найти уже в продаже . Так же открасили все детали порошком
Никогда не встречал таких преданных своему делу ребят. Респектую за работу, за цену, за доброту. Мои рекомендации как по тюнингу, так и по текущим ремонтам! 10 лет в автотеме, так держать!!!
Лучшее место по ремонту ходовой части! Огромное спасибо Артёму и всей его команде! Изготовили практически всю подвеску за более чем вменяемый прайс! Рекомендую!
Решают проблемы с подвеской, парни реально шарят что и как, посоветуют и сделают все на высшем уровне! Клубный автосервис. Единственный недостаток это то, что они в пригороде, но это несколько не умаляет их преимуществ! Специалист Артем очень контактный, держится на связи и доступно все объясняет. Рекомендую
Давно и уже на нескольких своих машинах делаю тут подвеску. Качество исполнения, подход к процессу, гарантии и ходимость узлов после их ремонта оказались выше моих ожиданий.
Спектр услуг ребята расширили. Теперь у них кроме слесарки, изготовления сайлентблоков и ремонта шаровых можно изготовить рычаги и другие узлы, отпесочить старые детали и покрасить.
Да есть конкуренты, есть дешевле, но даже на своём опыте хапнул опыта и больше только в Домино.
Успеха и развития!
4
Роман Денисенко
Знаток города 9 уровня
15 июля 2023
Отличные ребята, знают свое дело.
Всем рекомендую.
Делал у них передние рычаги полностью: шаровые и все сайлентблоки. Сделано все супер, прошло уже 45 т.км. и все в идеале. Ребята любят машины. Буду продолжать к ним ездить, правда повода ехать к ним нету.