Отличная школа, теорию преподает директор автошколы Сергей Николаевич, все доходчиво объясняет, разъясняет каждый билет по полкам, дворики и город преподавал Гайдар Николаевич, просто суперский мужик, все очень доходчиво объясняет, все понятно с первого раза, время на обучение всегда подбирает так как тебе удобно. Сдал все с первого раза. Рекомендую, если пойдете учится обязательно к Гайдару Николаевичу, и только к нему. Автопарк хорош, учился на "соляре" Hyundai Solaris, есть возможность также проехать с другими инструкторами на других машинах. Идите не пожалеете.

Евгений Г.

Знаток города 4 уровня

Ужасная автошкола, вас просто имеют на деньги в течении всего обучения. Начала обучение в фервале 2018 года, повелась на низкую для города Саратов цену 18000. С теорией всё понятно, проблем не возникло. С вождением ужас, постоянно менялись автомобили и инструкторы, в итоге в городе проехалась 1 раз, так как всё время потратили на дворики. Дальше началось самое интересное, а это платные пересдачи внутреннего! экзамена по вождению(дворики, город), первые 3 раза по 300 рублей, далее по 1000 рублей, в перерывах между которыми вас заставляют дополнительно заниматься с инструктором 1000₽/час. После уймы потраченных денег и времени вы оканчиваете автошколу,э (пол года с записи) но сдать экзамен по вождению в ГиБДД становится невозможно из-за отсутсвия навыков. Круг замыкается на том, что нужно постоянно заниматься дополнительно с инструктором и то, не факт что сдадите, в ГИБДД тоже берут за пересдачу 1000₽(за пользование автомобилем). Скоро очередная пересдача,а это потеря нервов, времени и средств, завтра будет год, как началась эта эпопея с правами в этой автошколе.

elias

Знаток города 3 уровня

Вкрадце: - Учился на категорию А - В лучшем случае научитесь сдавать экзамен, водить мото не научитесь. - Готовтесь отдать на две тысячи больше чем заявленная цена - К сроку обучения месяц добавляется неопределённый срок ожидания набора группы и месяц до экзамена в гаи. (в моём случае получилось 3 месяца) Подробно: Выбрал эту автошколу, т.к. она единственная где можно было получить категорию А за месяц. Мне критично было сделать это быстро, весной-начале лета. Уточнил, что действительно через месяц можно будет получить права. Подал документы в начале мая, сказали ждать звонка когда группа наберётся. Ну хорошо, пусть будет месяц + время набора группы. Группа набралась в начале июня. Сказали приезжать на Советскую на теорию. Я приехал, но там всё закрыто. Звоню, оказывается в этот день занятия на Чернышевской, т.к. короткий день. Меня никто не предупредил. Следующая теория через неделю. Спрашивал у секретарши, как так? — занятия идут месяц, а теория раз в неделю. Это что же 4 занятия всего будет? Она хлопает глазами, говорит приходите в среду или звоните директору. Дошёл я наконец до теории. Там ведут занятия для тех кто сдаёт на категорию В. Они учатся два месяца. Мотоциклисты, получается, успеют изучить только половину правил. Сами занятия из себя представляют штудирование правил и билетов. Но это для меня не новость: в автошколах учат сдавать экзамены, а не безопасной езде. Про практику отдельная история. Дали телефон инструктора — звони договаривайся. Позвонил — говорит приезжай. Ехать в зональный. Там меня встретил подвыпивший дедуля, показал мотоцикл, показал где сцепление, где тормоз, как заводить. Посмотрел что я не падаю и пошёл своими делами заниматься. Тренируйся сам. В случае с таким инструктором это даже плюс, т.к. я мог поотрабатывать упражнения нужные для езды на мотоцикле, а не только для сдачи экзамена. Всего я четыре раза к нему ездил. Так прошёл месяц и настал день внутренних экзаменов. Вождение все сдали, даже те кто не сдал — тоже "сдали". После чего было сказано что экзамен в ГАИ будет через месяц!!! И повлиять на это нельзя. Мало того что вместо заявленного месяца с момента подачи документов до получения прав прошло три месяца, так ещё и месяц перерыва перд сдачей экзамена. Не у каждого есть свой мотоцикл чтоб потренироваться. Передо мной сдавли 4 человека и двое из них не сдали, другие двое тренировались на своих мото самостоятельно. И мотоцикл на экзамене был другой, не тот что на вождении, хотя говорили что будут сдавать на том же на котором учились. Состояние мотоциклов оставляет желать лучшего. Я, к счастью, сдал и на следующей неделе приехал в автошколу за документами. Но перед тем как мне их выдать, с меня потребовали ещё 2 тысячи. Когда я заключал договор обучение стоило шесть тысяч, а в договоре указано пять. И оплатил я пять. За эти три месяца стоимость возрасла до 7 тысяч. И вот эти ещё две тыщи с меня запросили. Вывод. Покупайте права и учитесь у частных инструкторов. По деньгам на сильно дороже, а по времени уж точно сэкономите. Ну и к частным инструкторам в любом случае придётся обращаться.