Ремонт ходовой части автомобиля включает восстановление передней и задней подвески и состоит из нескольких видов работ.
1 Br
Ремонт тормозной системы
Тормозная система транспортного средства – важный компонент, который обеспечивает стабильную работу автомобиля, безопасность в процессе движения, связанной со своевременной остановкой авто.
1 Br
Ремонт двигателя
Ремонт двигателя – это процесс, позволяющий поддерживать работоспособность или восстановить надежное функционирование агрегата.
1 Br
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя представляет собой комплексное восстановление или замену на новые основных узлов сил ового агрегата.
1 Br
Замена ремней и цепей ГРМ
ГРМ — это газораспределительный механизм двигателя. Он отвечает за своевременную подачу горючей смеси и удаление выделившихся газов. Ремень ГРМ — это основная, самая важная часть этого механизма
1 Br
Замена рулевых тяг и наконечников
Замена рулевых наконечников авто – это обязательная процедура, которая выполняется при техобслуживании подвески транспортного средства.
1 Br
Замена рычагов и шаровых опор
Шаровая опора — это важнейшая деталь подвески автомобиля. Она представляет собой узел, который соединяет рычаг подвески с поворотным кулаком
1 Br
Замена тормозных дисков и колодок
Тормозные колодки и диски – это расходные элементы, которые подлежат замене по мере износа.
1 Br
Ремонт суппортов
Ремонт суппорта заключается в установке новых поршней, замене уплотнительных манжет и пыльников.
1 Br
Замена рулевых реек
Рулевая рейка – это механизм, который передает усилия с руля на тяги. Проще говоря, с помощью этого механизма осуществляется синхронный поворот колес, куда это необходимо.
1 Br
Замена коробок передач
Замена АКПП – процедура не из легких. Многие автолюбители хотят поменять АКПП на МКПП и наоборот. Другие желают избавиться от робота или вариатора.
1 Br
Замена сцепления
Ремонт и замена диска сцепления автомобиля. Сцепление – важнейший функциональный узел автомобиля. Предназначен для передачи от двигателя к коробке передач так называемого крутящего момента
1 Br
Замена пружин подвески
Пружина – это упругий элемент подвески, которая смягчает толчки и удары от езды по неровной дороге. После наезда на препятствие колесо отрывается от земли и становится неуправляемым.
1 Br
Замена амортизаторов подвески
Амортизаторы – неремонтируемые элементы подвески, и в случае неисправности они заменяются.
1 Br
Замена ступичных подшипников
Ступичный подшипник – деталь, которая обеспечивает плавность, равномерность и стабильность вращения колеса вокруг своей оси.
1 Br
Замена радиаторов охлаждения
Замена радиатора – это одно последствий при постоянном перегреве двигателя. Замена радиатора в Бресте в нашем автосервисе - значит обеспечить себе беспербойную работу системы охлаждения.