Сам маяк закрыт для посещения. Можно осмотреть живописные окрестности. Канал им. Москвы, паромная переправа, озеро Лебяжье. Пройти мимо маяка вдоль канала до Иваньковского водохранилища и увидеть памятник Ленину на другом берегу. Много воды, свежий воздух и просторы.
Забиваем в навигаторе локацию «Большой волжский маяк» и
едем к нему (или Дубненскому маяку) в район Большая Волга, расположен он вначале канала имени Москвы.
Необычная достопримечательность, в отличие от общепринятых. В Дубне вообще как- то дышится легко от простора повсеместного, а тут какой- то перекресток водных дорог: Маяк построен в месте соединения Канала имени Москвы с Иваньковским водохранилищем, на дамбе между Каналом и озером Лебяжье. Мощь , с историей почти 100- летней (Большой Волжский маяк построен в 1937 году заключёнными Дмитровлага при строительстве Канала Москва-Волга им. И. В. Сталина )! Маяк представляет собой кирпичную башню высотой 25 метров, стоящую на бетонном основании. Сейчас он является действующим, работает в течение навигации.
В августе 2020 года маячный аппарат- вращающий прожектор был отремонтирован и вновь запущен в эксплуатацию. Временно вместо прожектора используется небольшой фонарь с плоской линзой Френеля. Издалека просматривается коварная решетка на первом поясе, выросшее полноценное деревце наверху))
Рядом с ним расположены аварийные ворота канала, действующая паромная переправа № 1 - интересное захватывающее, победное зрелище!
Место интересное,водные просторы, на пароме можно перебраться (в машине 250 рублей, пешком бесплатно). А сам маяк, к сожалению, не работает,но мы гуляли вокруг,выглядит заброшено зато интересно, все же история, 1937 года постройки. Высота маяка — 25 метров. Архитектурный стиль — советский конструктивизм.
Красивое место, хорошо видно с воды особенно в ночное время. Жалко, что только вид со стороны. Так было бы посмотреть внутри. Рядом хорошая площадка на которой можно было бы открыть музей канала, как он был построен. К сожалению руководство канала не проявляет интереса. Очень жаль.....
Хорошее место. Почилить пока ждешь очередь на переправу. Ну конечно же места там душевные. Если бываю в тех краях часто останавливаюсь минут на 20-30 просто погулять.
Симпатичный маяк , находится недалеко от паромной переправы в Конаково , как достопремечательность так себе , просто вид красивый ! Тем ни менее он находится на веломаршруте москва - Питер , а потому заслуживает внимания !.
На машине подъехать непросто, но можно погулять по берегу. Сухим летом можно и в босиком, а так желательно понимать, что на дороге могут быть значительные лужи.
Вряд ли сюда нужно ехать целенаправлено посмотреть маяк. На удивление, он очень невысокий. Внутрь попасть практически невозможно. Но я сумел заглянуть и пройти наверх. Наверх ведет очень узенькая лестница и поднявшись вы наедете маленькую комнатку . Внешнего балкончика у этого маяка нет. Поэтому сделать фото можно только через узенькие окна.
В общем, понадеявшись на название, я ожидал большего.
Необычно встретить маяк в таком месте. Вокруг очень живописно, покатались с ребёнком на пароме раз 10)))))) для него был отличный аттракцион. Жаль сам маяк не работает ((
О данной достопримечательности узнал благодаря своей любознательности, хотел узнать, где заканчивается Дмитровское шоссе. Теперь знаю, что оно заканчивается на этом месте.
Место живописное! Можно провести целый экскурс. Но к сожалению не увидев Это и не побывав там, что либо говорить бесполезно, туда надо просто приехать! Рекомендую для посещения.
Очень интересное место. Маяк сейчас в нерабочем состоянии, но как памятник является вехой советской эпохи. Близко к маяку не подойти, но и издалека получаются хорошие фото!
Живописное место. Там приятно с палаткой летом отдыхать. Вроде лес, а вроде и цивилизация небольшая рядом; вполне удобно.
Зимой тоже ездила, удачно довелось попасть под погоду из разряда «мороз и солнце».
Пока стоял на паром посмотрел маяк. Интересно и неожиданно. Обычно маяк встречаешь у моря. Вообщем сама по себе паромная переправа это уже аттракцион а тут еще и маяк.))