Проработал двигатель в общей сложности неделю,капитальный ремонт с заменой всего далеко не дешевый, и сразу появились проблемы, выежал мастер,несколько раз пытался сделать, говорил,что это временно и пройдёт, думаю он уже понял,что дело труба, но я виноват сам т.к делал не в сезон ,когда приступил к работе двигатель застучал и ему пришёл конец, весь ответ был- гарантия кончилась. Если что то не так сразу, пока гарантия, надо пробовать в работе и не вестись на отговорки, что временно и идёт притирка, он должен сразу быть без нареканий, иначе потом останетесь и без денег и без двигателя, как это произошло у меня.

Алексей Дементьев

Знаток города 6 уровня

02.02.2024 был оплачен двигатель КАМАЗ 740.63 Евро-3, комплектность № 2. цена в районе 1.2 млн. руб. Продавца уведомили, что двигатель поедет за 5 000 км. из Нижнего Новгорода в Иркутскую область, попросили несколько раз всё проверить, сделать обкатку, на что продавец заверил, что всё сделает. По итогу двигатель пришел, после установки двигателя вылезли следующие дефекты: 1. Неисправная головка блока цилиндра № 5- антифриз выдавило через турбину при первом запуске. 2. Дефектный теплообменник с корпусом для масляного стакана и самого стакана- резьба на корпусе для стакана и на самом стакане была слизана – выдавило масло при первом запуске. 3. Трубка подачи топлива от турбины к головкам была неисправна, сочилось топливо на головку по резьбе. По согласованию с продавцом, покупатель выполнил следующие работы за свой счет, так как продавец заявил, что всё компенсирует: 1. Частичный разбор/сбор и диагностика двигателя 2. Замена Головки блока цилиндра 3. Замена теплообменника с корпусом для масляных стаканов и самих стаканов 4. Замена масляных стаканов По итогу, покупатель за свой счет отремонтировал все дефекты продавца на сумму 115 тыс. руб. Так же словил простой на 20 дней. Обращаться вам в эту организацию решать, конечно, дело лично каждого. Но я бы не рекомендовал к ним обращаться. Но если обратились проверяйте товар сразу, на стенде.