Двигатель и компоненты силовой линии:
• Дизельный двигатель MC13.54-50, мощностью 397 кВт (около 540 л.с.). Крутящий момент 2500 Нм. Пятый экологический класс. Моторный тормоз-замедлитель. Система впрыска топлива под давлением;
• Коробка передач Z...
10500000 ₽1 шт.
Седельный тягач Sitrak C7H 6х4 540 л.с.
Техника в наличии в Иркутске!
Полная гарантийная поддержка, послепродажное обслуживание и ремонт.
ДВС: 540 л.с. MC13.54-50
Трансмиссия: МКПП ZF16+ретардер
ССУ: JOST#50 1120-1250 мм
Тип подвески: пневматическая
Колесная формула: 6х4
10250000 ₽1 шт.
Седельный тягач Sitrak C7H MAX 6х4 480л.с. 2023г.
Двигатель и компоненты силовой линии
• Дизельный двигатель MC13.48-50, мощностью 353 кВт (около 480 л.с.). Крутящий момент 2300 Нм. Пятый экологический класс. Моторный тормоз-замедлитель. Система впрыска топлива под давлением
• Коробка передач ZF,...
Все построено с подходом к делу, грамотно. Русский пофигизм все портит. Обратились с проблемой по рабочей машине, так никто не мог нормально пообщаться, объяснить, все смотрят в экран ПК или телефоны и под нос не внятно отвечают. Нужно было поменять патрубок ОЖ, ответ поразил - " сами сделайте" машина новая на гарантии.
1
2
Эдуард Кажаров
Знаток города 5 уровня
12 сентября 2024
Обратились в Ситрак, шум в кардане. Утром загнали авто, до вечера ничего, тишина, элементарно кардан снять и проверить, ушло целый день. Обещали с утра отправить кардан в "Кардан сервис" В итоге не отправили, потому что у приемщика выходной. Прошло ещё время, ничего, никакой помощи. Авто новое, остался на дороге, еле пригнали к ним, и ничего, никакого ремонта. Забираем авто, лучше на дороге стоять, чем с вами дело иметь. Прошу обратить внимание на эту ситуацию, главный офис Ситрак.