Действительно лучшая электро мастерская в России. Хотел себе электровелосипед на зиму с передним приводом и широких колесах. Готовых вариантов не нашел, и решил собирать самостоятельно, в качестве донора купил новый полуфетбайк Format 1314+. Сначала хотел купить готовый комплект у другой мастерской в Москве, но оказалось, что все обычные мотор колеса устанавливаются в обычные вилки с разрезным дропаутом, а у моего Format, была бустовая вилка с закрытыми дропаутами под ось, под которую не подходили стандартные мотор колеса. И тогда, после недолгих поисков, наткнулся на эту мастерскую, сразу обговорили все моменты, по цене, срокам, и я отправил велосипед в Самару СДЭКом. На всю работу ушло примерно 2 мес, с учетом очереди моего заказа. Заказ был сложный в исполнении, т.к им пришлось изготавливать индивидуальные крепления под мою вилку. Но, мастера успешно справились и весной я получил обратно уже электро велик) В начале эксплуатации возникла одна проблема, в процессе езды мотор отключался на несколько минут, и затем снова включался, потом снова отключался и обратно включался. Как мне сказали, это из за перегрева мотора, хотя его не должно было по идее быть, т.к отключался даже в режиме ассистента на 1-3 уровне спустя несколько минут после выезда из дома, и ктому же это передний привод, на который приходится меньшая часть массы тела. Я сначала пробовал, ставить более узкие покрышки и добавлять давление, что бы снизить нагрузку на мотор, но это не помогало. В итоге, договорились, что я отправлю мотор колесо им в мастерскую, что бы они установили причины и устранили дефект, если он там есть. Причина оказалось в том, что неправильно работал датчик температуры, он ложно реагировал на набор скорости как на увеличение нагрева обмоток и подавал сигнал на отключение. Датчики перепаяли и мотор колесо отправили мне обратно. После этого, чудесным образом, все работало как надо, и ни одного отключения не произошло. Прошло примерно пол года с момента получения колеса, полет нормальный. В эту зиму, передний привод превзошел самые смелые ожидания, можно ездить по средним сугробам при условии, что снег мягкий и свежий, помогая педалями, прет как танк. Но конечно это не танк, если снег залежавшийся и достаточно плотный, то даже с передним приводом там не проехать, нужен как минимум полный привод и наверное фетбайк. Обзор велосипеда, есть у них на канале, электрофикация Format 1314+.

Посмотреть ответ организации

Сергей С.

Знаток города 3 уровня

Всех приветствую. купил я значит в обычном магазине обычный электро фэтбайк покатал и понял что это ну честно не стоит своих денег, сел и задумался что с ним делать в итоге после долгих поисков все свелось к тому что я решил обратится к ребятам в электрон байкс, чисто по отзывам на свой страх и риск) ответили быстро помогли с выбором донора с подбором комплектующих, получил много полезной информаций, мне реально помогли а не просто продали свою работу, по срокам все прошло четко как было обговорено заранее, упаковали для отправки хорошо, после первой же покатушки радости не было придела, по сравнению с моим фэтом из магазина небо и земля вообще, в общем всем рекомендую к сотрудничеству, сам буду еще обращаться в случае чего, и рекомендовать всем кому смогу)) еще раз спасибо за сеё произведение искусства))

Посмотреть ответ организации

Валерий Маркунин

Знаток города 6 уровня

Прокачивал здесь свой МТБ велосипед, поставили батарею к65 мотор на 1200 Вт, компьютер регулятор газа, усилили заднее колесо, ось, упор оси, спицы. Проводку всю всю проложили очень аккуратно, все закреплено надёжно. Оборудование работает как часы. Главное ухаживать и следить за состоянием всех Узлов. Работой очень доволен, рекомендую эту фирму, тем кто интересуется данной темой.

Посмотреть ответ организации

Электрон Байкс

Добавить фото или видео

Адрес

Контакты

Время работы

Как добраться

Особенности

Похожие места рядом

59 отзывов