Была когда-то очень хорошая автомастерская с замечательными и ответственными мастерами. Увы, всё это в прошлом. Более никогда не обращусь в эту фирму по отъему денег и возвращении «невылеченных» авто. Александр Гагаев
Обратилась первый раз по кузовному ремонту. Рассказали риски, сделали без рисков, быстро, качественно, взяли чуть больше, чем приблизительная сумма. Спасибо Владимиру и менеджерам.
Уже несколько лет прохожу ТО и обращаюсь по различному ремонту в эвис моторс.Приятные, доброжелательные сотрудники, славяне, должный подход к своему делу, нареканий нет, не высокие цены, что радует, делают суидки, т.к. давно обслуживаюсь!В общем всем советую!
А мне все понравилось. Мой солярис нисчего начал дергаться и глохнуть на скорости, еще звук был какой-то странный. А до этого в двигателе почти закончилось масло. Думала, что серьезные проблемы с двигателем (как мне сказали на другом сервисе) , но оказалось, что это был некачественный бензин. Хотя я блондинка, но обмануть меня не пытались, а честно поменяли масло. А в той же Руси не раз обманывали и делали замену запчастей, в которых авто не нуждался. И главное все быстро, с утра позвонила, после обеда приехала, а вечером уже забрала. Очень понравилось, особенно то, что не разводят клиентов.
записался на сход развал, назвал модель машины, сказали ок, приехал потратил время, принять отказались, машина низкая, всегда в таких случаях все решается дошечками, а тут просто лень, вывод клиент не нужен.
Огромное разочарование, полностью потерял доверие к этому автосервису.
Пишу это 17 марта 2015г после очередного визита в Эвис Моторс (Дубининская, 76)
Обслуживал здесь свою Honda CR-V с 2006 г.
Сервис был хорош тем, что специализировался на автомобилях Honda и Volvo, соответственно мастера хорошо знали матчасть.
Сейчас пытаются ремонтировать все, что движется, и результат получается весьма плачевный.
Первый серьезный "косяк" случился пару лет назад, когда я решил заменить все эксплуатационные жидкости.
Через 20 мин. после выезда из сервиса сорвало патрубок с радиатора - "мастер" сдвинул хомут, который по технологии замены антифриза
снимать не было необходимости и благополучно про него забыл.
Сервис свою вину так и не признал и сослался на неблагоприятное расположение звезд и ослабший пружинный хомут, который, к слову, до
этого стоял там без проблем с 2000г. и поныне исправно служит на том же патрубке.
Однако от последней истории я до сих пор нахожусь под большим впечатлением.
Менялась прокладка поддона двигателя, три приводных ремня и ролик натяжителя.
После выезда из сервиса в первый раз проехать удалось даже меньше, чем после замены антифриза - из под капота повалил густой дым.
Причиной оказалось масло, струившееся из-под прокладки поддона на трубу выпускного коллектора.
На следующий день забирал машину из сервиса вечером перед самым закрытием, а утром обнаружил лужу масла на защите картера - то ли
"мастеру" было лень ее протереть перед тем, как поставить на место, то ли это было уже новое масло ... в результате пришлось самому
снимать защиту и наводить порядок.
По ходу обнаружил, что у нового ролика натяжителя отколота часть боковой стенки.
И снова здравствуйте ...
Еще два дня ушло на замену ролика.
Сегодня забрал машину, приехал в гараж, снова проверил подтеки масла и взгляд упал на приводные ремни - два ремня новые, а ремень
помпы ГУР - старый с обтрепанными краями, хотя я абсолютно уверен, что два дня назад отдавал машину с новыми ремнями, которые они же
поменяли три дня назад.
З.Ы. Еще одна особенность - когда вам звонят и объявляют стоимость запчастей, это ровно ничего не значит, в счете их цена
будет как минимум на 20-25% выше.
У меня очень плохая память на цены, поэтому я все записываю ... и когда тебе потом врут прямо в глаза, это очень неприятно.
Раньше ремонтировался в этом сервисе, когда они занимались Хондой. Сейчас все нормальные мастера разбежались. Набрали непонятно кого. Масло и то поменять не могут!! Отвратительно