У черта на куличках. Система проходная, если даже и надо , то вход только в определенные часы для приема граждан. А это, кажется один час в неделю и то не помню время. После того, как сменилось руководство, пришел коммерсант, соответственно и отношение к людям сменилось на более снисходительное и высокомерное. Заметила, когда коммерсанты приходят в бюджетные федеральные организации у них психология, что вот мы когда-то лебезили перед чиновниками, теперь пусть перед нами тоже лебезят. А как иначе? Попали в разряд небожителей(по их мнению), наслаждаются. То есть свое видение госслужбы они переносят в действие. Отсюда уходит та человечность и простота общения с гражданами, плавсоставом и структурными подразделениями которая была раньше. Чтоб понятнее: если ещё в 2013 году любой капитан в любое время мог пройти свободно к начальнику , чтоб решить свои или производственные проблемы, то сейчас не пройдешь даже на порог конторы. Не говоря уже о том , чтобы подняться вверх. В крайнем случае до отдела кадров дойдешь. Увольняют когорту нормальных путейских начальников старой закалки, у которых было нормальное отношение к людям, подбирают себе подобных. Короче, все дальше и дальше от народа. Конечно, мое мнение об организации прежде всего ориентируется на отношение к его руководителю. А здесь нижайшая оценка (— 5). Организация дистанцируется от внешнего мира. Единственно, если не убрали начальника паспортного стола по выдаче удостоверений моряка, то там конечно, замечательная женщина работала. Всегда готовая помочь, грамотный специалист, консультант и не считалась со своим временем, если надо исходя из обстоятельств. Здесь только сплошные плюсы. Но нет гарантии , что она ещё работает с таким руководителем, последний убирает людей с подобными качествами. А отсюда все вытекающие последствия. Здесь моряков надо спросить, кто обращался. Сайт у учреждения очень скудный. Информация не обновлялась с 2013 года, как-будто и не было 7 лет. Никакой информации о деятельности реальной. Никаких свежих реальных фото. Всё застопорилось. Короче, если надо узнать куда уходят бюджетные деньги , насколько эффективно они расходуются, то визуально это никак не представлено. Не представлена информация о структурных подразделениях в том же ключе. Складывается ощущение, что организации нечем особо похвастаться. Сидят, штаны просиживают, пользуясь отработанной схемой организации процесса обеспечения безопасности судоходства предыдущими поколениями управленцев и грустят в своих кабинетах от безделья. Хорошо, что такого движения активного нет по рекам , как раньше. особенно по Белой. Глухо. Так, что ничего хорошего я сказать не могу, потому что мне есть с чем сравнивать и это сравнение не в пользу нынешнего руководства Администрации «Камводпуть».