FordTech
Адрес
Контакты
+7 (925) 505-16-11
Показать телефон
Время работы
Закрыто до завтра
Как добраться
Слобода
1,09 км
Особенности
Оплата картой
Wi-Fi
Парковка
Базовое сервисное обслуживание
Гарантия
Дизельный автосервис
Предварительная запись
Виды работ:ремонт двигателя, полировка, ремонт генераторов, ремонт АКПП, заправка и ремонт автокондиционера, замена масла, ремонт стартеров, ремонт КПП, ремонт форсунок, ремонт ходовой части, ремонт тормозной системы
Марка автомобиля:Ford, Mazda
Способ оплаты:оплата картой, предоплата, наличными, постоплата, банковским переводом
Акции:спецпредложения, скидки
17 отзывов
6 ноября 2024
Нашел этого мастера по наводке из другого сервиса.
Наш старенький, но на вид бодрый Форд фокус II начал жрать масло 4 литра на 2 тыс.км. Это их болезнь.
По приезду мастер осмотрел камерой цилиндры (вместе со мной). В цилиндрах зеркало, хон почти отсутствовал. В 3 и 4 цилиндрах просто жуть. Масло по стенкам стекало ну и т.д.
В итоге договорились на кап ремонт. Ремонт длился 4 дня с отправкой фото и кратким отчетом что куда отправлено, что заказано. И что кроме самого двигателя желательно еще заменить из навесного.
В итоге выпускные клапана под замену, масляный насос под замену, помпа под замену, шлаг с обраткой (обратный клапан был забит) пока просто обрезали клапан, клапан егр. И еще удалили вихревые заслонки. Ремонтировать не стал - посмотрю как без будет вести себя машина в холода. Плюс нашлись косяки прошлых ремонтов типа завернутых не по резьбе болтов на генераторе и др.
Забрали машину на выходных, движок шелестит, приемистось как с салона, масло как слеза (до этого воняло бензином на щупе).
И в салоне стало тепло как не было уже лет 5. Похоже термостат не закрывался из-за забитого штанга обратки.
В общем я доволен. Пробег пока что 100 км. Далее будем смотреть, но я уверен, что все будет отлично. На ТО после обкатки 1000 км пригласили к ним же, чтобы провести диагностику.
29 августа 2024
Я вообще очень скупа на отзывы, но в этом случае грех промолчать! Я настолько довольна проделанной работой, что просто не нахожу слов!! Быстро, качественно и ни разу меня не «дёрнули» в лишний раз, всё чётко по делу. Единственный минус лично для меня - чуть далековато)) но ради уровня работы и профессионализма я готова закрыть на это глаза 😄
27 февраля
Ремонтировал двигатель duratec 2.0 в 20г ,стандартная болезнь расход масла 1л на 1000.
Многие пишут,делают фото, мне машину 2 недели делали ,ни фото ничего я не получил,когда спросил про фото,показали фото другого двигателя,мол тут все стандартно что там смотреть.
Сроки задержали,хотя было обговорено,что уезжаю.
Но это мелочи..и так по расходу масла,после капиталки,расход масла стал 100гр на 1000,мастера сказали что это нормально,ок.После 30к пробега,расход масла увеличился,потек задний сальник кол вала,до 1000 расход был 100гр дальше каждую тыщу больше,и до замены 5-6к я доливал почти 700гр масла,сколько оставалось после замены в бутылки,расход масла каждый раз рос,менял масла ,толку нет,сейчас расход на пробеге после капиталки 85к такой:до 1000 200гр,дальше больше и с 4-5к могу долить 500гр масла ,я считаю расход не приемлемым,даже 100к не отходил мотор,а масло жрать начал уже давно,30к отходил мотор без сильного расхода масла (как раз гарантия).
+Мне удалили вихревые заслонки,сказали они не в чем не участвуют ,они не нужны,по итогу машины жутко тупила на холодную при езде на маленьких оборотах,жмешь газ она не едет,пришлось купить коллектор,когда снял свой коллектор был в ужасе,все в масле все прокладки старые,крышка pcv вся в масле и нагаре ,они даже просто не почистили клапан ,хотя снимали коллектор, и все собрали на старых прокладках,ужас,по итогу машина поехала.
То проходить после капиталки строго в их сервисе,я говорил что с Рязанской области,давайте масла куплю и поменяю у себя,нет строго у нас,ок.Меняют масло из 5л канистры,остаётся 700гр в канистре попросил забрать на доливку,Вадим отказал ,сказал я мол может из бочки наливаю и продаю определенное колличество масло , очень не приятно стало,говорю мотор то масло жрет,на что ответ он и должен есть масло,в книге форда до500гр на 1000 является нормой,вот так откапиталишь мотор а у тебя расход 500 на 1000 и по словам Вадима это нормально
Если бы знал,как там работаю люди ,не за что бы не обратился ,поток машин у них большой,возможно и знают что делают,и мне просто не повезло,но такая вот история.
Из плюсов:были адекватные ценники на доп з/ч сцепление и т.д
Расход масла все же снизился,и пока нету расхода 1л на 1000