Москва, ул. Лобачевского, 114Метро: Мичуринский проспект, Аминьевская
Genser
-50% на работы в автосервисе Genser!
Подробнее
Как добраться
Мичуринский проспект
440 м
Метро Мичуринский проспект
420 м
Особенности
Оплата картой
Базовое сервисное обслуживание
Развал-схождение
Шиномонтаж
Химчистка салона
Хранение шин
Виды работ:предрейсовый техосмотр, заправка и ремонт автокондиционера, ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, ремонт АКПП, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, установка парктроника, ремонт ходовой части, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, ремонт рулевых реек, чистка форсунок, промывка инжектора, ремонт КПП, ремонт генераторов, полировка, ремонт топливной системы, ремонт автоэлектроники, ремонт авторадиаторов, ремонт фар, ремонт амортизаторов, восстановление рычагов, ремонт сцепления, запчасти и комплектующие под заказ, подушек безопасности, установка дополнительного оборудования
Марка автомобиля:корейские, японские, Infiniti, отечественные, европейские, легковые, импортные, Nissan
Мойка:автоматическая, комплексная
Рекламировать компанию в Яндекс Картах
Посещаемость и график работы
06:00Закрыто
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
196 отзывов
11 марта
От былого Ниссан Дженсера остался только сервис, обслуживание хорошее, но уже просто небольшой клиентский зал, в том числе и для соседних сервисов, которых здесь несколько. К качеству работ претензий нет, запчасти не самые дешевые, но много есть в наличии.
1
2 июня 2024
Субъективно. Покупали машину у них. Стандартные то у них. Вроде нравилось. Но вот крайний раз дал повод задуматься. То стандартное. Плюс промывка радиатора замена антифриза. Была проблема стук после замены амортизатора. То сделали без вопроса. Далее стук. Сказали, что надо менять рычаги передние задние, если не открутятся плюсом амортизаторы и так далее. Только по запчастям тысяч 350 и работа. На другом сервисе во Внуково типа тоже фирменном надо отдать должное сказали еще больше. Но вот незадача проблема стука решилась простой проверкой давления масла в сервисе у знакомого за 1.5 тысячи рублей. К подвеске нет вопросов. А вот к радиатору есть ( под замену. Патрубок оказался приклеенным на герметик. Когда и как это произошло история умалчивает На своей памяти никакими герметиками ничего не клеила. Машина за жизнь была на пяти сервисах Тут ничего утверждать не могу. Но вот разница ремонта стука уж как то сильно разная оказалась. По регламенту и возрасту правы, замена рычагов и прочего, по состоянию проблема была в неправильном давлении после замены амортизатора. Самое обидное, такая попытка развода была на Лобачевского , давно, после покупки авто. Заменила колеса приехала к ним на то. Понятно на панели горит восклицательный знак. Предлагали диагностику и ремонт типа неисправен датчик , вот только датчика в сменных коксах нет Зимой всегда горит. Поэтому не знаю( то вроде отлично, рекомендовали сервис и претензий вроде особо не было. Но крайний раз вызвал сомнения. А может и надо эти рычаги менять раз регламент требует, но то что стук был всего лишь из за давления никто честно не сказал
3
12 мая 2024
Сделали диагностику. Вопросов нет, неисправность нашли. Тут все хорошо. Попросил помыть подкапотное пространство. Вымыли, отдали машину. При езде, через метров 300, начал мигать значек аккумулятора. Периодически мигал. Пока я доехал до нужного мне места, значек постоянно горел. Я зуглушил машину и больше её не смог завести. Эти гениальные мойщики залили генератор. В итоге я потратил ещё 7 тыс рублей на эвакуатор... И соответственно 8 тыс на ремонт генератора. Надежда, что он просохнет и заработает, не оправдалась
3