С весны начали летать из Саратова два раза в неделю в Калининград. Других альтернатив им нет, рейсы, как я понимаю, субсидированные, но билеты достаточно дорогие 9500-12 тыс в один конец по неудобному расписанию с ночным прибытием в Калининград, то есть оплачивать в отеле нужно за сутки из которых в нём хорошо если успеешь провести часов 8, но это ладно, самое ужасное, что рейсы постоянно задерживают на 4-12 часов, особенно по понедельникам.. Видимо из-за неисправностей, а резервных бортов у компании нет..
Так как альтернатив им тоже нет, а самолёт Эмбраер вмещает не более 110 пассажиров - билеты разбирают быстро и подобрать под нужные даты вылеты сложно.. А учитывая регулярные задержки и рулетку с вылетом, покупать билет с геморроем за приличную сумму в географический анклав и связать себя по рукам и ногам с ненадежным перевозчиком психологически сложно ..
Непонятно, если рейсы в Калининград субсидируемые почему ФАС позволяет авиакомпании, несправляющейся с объемом заявленных перевозок, наживаться на пассажирах? или оплачивать постоянные издержки из-за сбоя в расписании за счёт клиентов это норм?
Почему компания, которая задерживает каждый второй или третий рейс продолжает работать безнаказанно?
Перелет Нижний Новгород -Минск и обратно.Очень переживала ,после прочтения негативных отзывов о данной авиакомпании,а оказалось зря,полет прошел просто великолепно,несмотря на задержку рейса из Нижнего Новгорода в связи с поздним прибытием самолета из предыдущего аэропорта из-за погодных условий.В связи с длительным ожиданием было предоставлено горячее питание в аэропорту,пока ожидали рейс.Хорошие небольшие самолеты,приятные девочки стюардессы,взлет ,полет и посадка просто супер,лучше,чем на больших самолетах,спасибо пилотам!
Полёт мой был первый раз на самолёте.,очень переживала.И к счастью,я не ошиблась с выбором компании. Хочу поблагодарить компанию ikar. Вылет 8.09.2024г из г. Махачкалы до г. Иваново был вовремя. Всё чётко стюардессы объясняли. Предлагали попить воду.Позже можно было купить перекусить. Полёт был лёгкий. Посадка мягкая. Я довольна полётом
Ужасная авиакомпания, задерживают рейс и откладывают по часу в течение суток. Даже отложить нормально не могут на запланированное время.
Приходиться сидеть караулить рейс.
С погодой все прекрасно по этому нет никаких оправданий.
За 9 ч 30 мин в полете кормили 1 раз а так предлагали только воду и сок,позже сок закончился,осталась только вода, досталось место возле туалета,постоянно,каждую минуту дверью хлопали,хотела поспать,решила пересесть на свободное место в конец самолета подошла стюардесса и сказала что нельзя ,нужно доплатить за места повышенной комфортности,не совсем поняла в чем повышенная комфортность,стюардесса сказала что нельзя пересесть за бесплатно,так как на борту начальство , забавно,конечно до аэрофлота этой компании очень далеко.
Летели этой авиакомпанией впервые Новосибирск-Пхукет , самолет Бойнг777-200 . Начитавшись негативных отзывов , как аэрофоб со стажем начала пить антидепрессанты 💊. Но по факту все прошло на ура 🙏Шикарный взлет и посадка , отличное обслуживание, дважды напитки и кормили неплохо ... Так , что наверное нам повезло . Позже полетим с ними обратно , обязательно оставлю отзыв
Я и моя несовершенолетняя дочь, решили провести зимние каникулы в теплом Тайланде. Приобрели пакетный тур у туроператора Пегас ( 470 000 руб. ) 12 дней.
01.01.2024 наш самолет совершал рейс по маршруту Москва - Пхукет. Авиакомпания Икар( они же Пегас fly)
За 1 час до посадки командир экипажа объявил об аварийной посадке на сушу.
Мы сидели рядом с аварийным выходом, поэтому слышно было как бортпроводники проводили инструктаж на случай их несчастного случая. Говорили о том, что у самолета отказали тормоза. При приземлении будет два три удара. Затем начнётся пожар, необходимо открыть аварийные выходы. По трапам всем пройти на эвакуацию.
Помимо всего по всему самолету текла вода. Весь этот ужас происходил 30-40 минут, пассажиров готовили бортпроводики к аварийной посадке.
За 10 минут до посадки удалось исправить неисправность и мы благополучно сели в аэропорту г Пхукет. Что пережили пассажиры, известно только им, весь самолёт рыдал, мужчины прям в самолете открывали пакеты из дюти фри. Состояние самолёта при этом ужасное , очень старый , при взлёте сильно трещал и дребезжал.
После такого перелёта мы отказались обратно лететь этой авиакомпанией и попросили туроператора пересадить нас с доплатой на Аэрофлот, на что получили отказ. Мы купили новые билеты за свой счёт (168 000руб), однако из-за того что мы купили новые билеты нас Пегас снял и с оплаченного группового трансфера. Нам пришлось за более чем 100 долл добираться от Краби до аэропорта г.Пхукет на такси от отеля.
По прибытии мы направили претензию в компанию Пегас с требованием о добровольном возврате денежных средств за неиспользованную часть пакетного тура, а именно за обратные билеты и компенсацию за трансфер. Однако через 18 дней мы получили официальный отказ с формулировкой: нештатной ситуации на борту не было, а отель не подтвердил, что осуществлял доставку в аэропорт.
Летели 14.12.2024 Москва - Пхукет, остались довольны. Хотя начиталась негативных отзывов, вот думаю кто эти люди?? Я вывод сделала , что буду летать ещё !!!
Летали с семьёй 3 раза за последние пару лет внутренними рейсами а/к Икар. Самолёт Эмбраер-190. Впечатления хорошие - рейсы были точно по расписанию, экипаж очень доброжелательный, самолёт чистый и удобный.
Места заранее мы не бронировали, при этом в разных концах салона не оказывались. В полёте была только вода или газировка, но это изначально указано при покупке билетов.
Летел в марте 2024 Тюмень-Сочи и обратно. В Сочи рейс удовлетворительный , а обратно что то с чем-то. Узкие сидения это можно потерпеть 3 часа , но не больше. Обратный рейс борт проводники хамили, отношение что мы им должны. Места свободные были более удобные, но пересесть не дают. Постоянное хождение бортпроводников (рейс был ночной) не покимарить .
Летела 26 октября Москва Пхукет и 6 ноября Пхукет Москва. Давно не встречала такую приветливую команду. К огромному сожалению даже имена старших бортпроводников не записала. Улыбчивые. Аккуратные. Приветливые. К командиру корабля наверное вот просьба. Объявлять страны которые пролетаешь. Еда горячая как раньше. Не смотря на то что это был чартер всембыло по расписанию.
Чартерные "икары" - это жуть и жмотство в высшей степени. Если на одном и том же расстоянии Туркиши кормят и наливают вино, то Икар максимум что нальет - это воды с газом или без. Никакой еды не предусмотрено на рейсах длительностью более 4х часов(!). Ок, но вы хотя бы загрузите платной еды в достаточном количестве на борт! В первой половине салона закончилось хотя бы что-то приличное из пожевать, потом в салоне раздались запахит доширака (!!!) Никогда и никому не рекомендую. Авиакомпании хочтеся напомнить судьбу Икара... смотрите, чтобы крылья не сгорели от жадности.
Летели 19.11.2022 Нижний Новгород - Уфа авиакомпанией Икар. Полёт прошёл замечательно. Взлёт-посадка - даже не заметили. Очень профессиональный экипаж, приятные стюарды, вообще от полёта остались только положительные впечатления. При возможности обязательно воспользуюсь услугами данной авиакомпании. Хотелось бы пожелать коллективу успехов и процветания в профессиональной деятельности.
1
Lotoshnik
Знаток города 6 уровня
24 января 2024
Крайне не рекомендую данную компанию, если вам важно ваше время и деньги. Понятно, что чартеры всегда хуже регулярных рейсов, но так долго на регистрации я не стоял никогда, очередь из 15 человек стояли 2 часа. У всех очень досконально измеряют багаж и когда уже припирает время начинают нормально пропускать. Это с маленьким ребенком, фастрек для детей не предусмотрен. Странно, что на дальних рейсках нужно отдельно докупать багаж заранее или на стойке, включали бы сразу в цену.
3
Андрей
Знаток города 17 уровня
11 ноября 2024
Летели чартеров этой компанией, минус звезде - нет выбора мест онлайн, только на стойке регистрации, очень замедляет регистрацию
Летели семьёй из Турции 19 июня 2023 рейс Анталия -Москва. Старенький боинг 777-200. Долетели за 4.5 часа. Взлет/посадка мягкие. На борту не кормят, только вода.
11.02.2019 г. мной была оплачена дополнительная услуга «комфортные места» 18G, 18H в размере 11 176 рублей (по 5 588 рублей каждое).
После посадки на борт мы с недоумением обнаружили, что на местах 18G, 18H расположенных недалеко от аварийного выхода, спинки пассажирских кресел зафиксированы (не откидываются) и изменить их положение невозможно, что является существенным недостатком этих мест. Данный факт испортил имидж компании и наше настроение, мы почувствовали себя обманутыми. В результате весь полет пришлось провести в вертикальном положении, что создало значительные неудобства для нас и привело к ухудшению самочувствия.
Имейте в виду, что эта компания находится в сговоре с ПЕГАСОМ! По договоренности она смещает вылеты ровно на сутки! Самолеты все большие, вылетают полностью на 100% заполненные, с каждого человека, пассажира они имеют лишних 59$, в рублях с целого самолета 2550000 рублей, так при мне было с двумя смежными вылетами и это у них по-видимому, поставлено на поток! До самой компании дозвониться невозможно!
Никогда больше не полечу этой компанией. Отменили вылет, людям предложили вылетать из аэропорта в 500 км от первоначального. На автобусе 8 часов езды. 90% пассажиров выгнали из аэропорта на улицу с автоматической отменой билета и без какой либо помощи. Пришлось покупать новый билет, чтобы улететь домой
Билет куплен в феврале П-Камчатский - Хабаровск по льготе пенсионной. Рейс отменили в августе. Вылет в сентябре. Никаких замен до конца года... что тут комментировать. Банки даже так не работают
Спасибо коллективу экипажа,обеспечившему комфортный полет по маршруту Новосибирск-Москва и обратно 12 и 17 декабря 2019.В следующий раз полечу только с Пегасом.И желательно на этом же Боинге.Одни плюсы.