Виды работ:заправка и ремонт автокондиционера, бронирование стёкол, ремонт тормозной системы, полное сервисное обслуживание, замена масла, установка парктроника, тонировка стекол, ремонт ходовой части, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, сигнализация, ремонт автоэлектроники, бронирование пленкой, запчасти и комплектующие под заказ, шумоизоляция, установка дополнительного оборудования
Более года обслуживал автомобиль Форд Мондео в данном сервисе до осени 23 года, далее столкнулся с вопиющей халатностью со стороны как работников так и начальства. Осенью привез автомобиль для диагностики и ремонта роликов ремня ГРМ, спустя время сообщили что автомобиль готов, приехал забирать, завели, а он глохнет, оказалось что генератор клинит, а это не заметили потому что не пробовали в тестовом порядке заводить его с генератором - уехал ни с чем. Генератор отдали на ремонт какой то своей партнерской компании. Параллельно с этим они занимались ремонтом задней подвески, после ремонта генератора и ремонта подвески поехал делать развал схождение, где выяснилось что развальные болты которые они вкрутили настолько короче чем должны быть что даже не торчат из гаек. Вежливо поинтересовался у хозяина считает ли он такой размер болтов нормальным, на что он ответил что болты точно те и были заказаны по вину, однако когда я проявил настойчивость признал, что болты короткие, предложил приехать поменять. Приехав на следующий день владельца я не застал зато застал работника который эти болты закручивал. Поинтересовался у него видел ли он что крутил, на что он ответил: Я говорил что болты короткие, сказал начальству, мне сказали крути эти и отдай машину. А так же поинтересовался у меня что он должен закрутить если я не притащил ему болты. Вопрос с болтами наконец решили на следующий день. Однако по генератору стали регулярно гореть ошибки, отключатся электроника, а потом и случилось то что машина на ходу заглохла (в это время горела ошибка по генератору). Изначально меня уверяли что это просто ошибка из-за неоригинального реле. Однако отправив генератор на ремонт на прошлой неделе было установлено что его ремонт был выполнен (на о*****сь) из-за чего я второй раз починил генератор.
Задние рычаги поменянные в данном сервисе как выяснилось на диагностике разбило через буквально два месяца после их замены, как выяснилось из установили неправильно, пришлось снова покупать рычаги и все переделывать
Таким образом сначала сервис чуть меня не убил короткими развальными болтами, а потом нанес финансовый ущерб по повторному ремонту. Выводы делайте сами нужно ли вам обслуживание такого качества и с таким отношением
P.S. Еще обломали крепления крышки мотора что я заметил когда ехал и она слетела под капотом и легла там боком издавая дребезг
Третье моё обращение в этот сервис произошло случайно, машина встала на МКАДе около ашана, я спешил и меня самого ждали другие люди..
Позвонил Николаю, попросил о помощи, время 22:30, за мной приехали те кто ждал меня с оборудованием, а Николай с Никитой из сервиса сами перетащили о отремонтировали мою машину, как говорится,, после уроков,, я находился в шоке, разве такое возможно? Оказывается, что Да!
Сказал, своих не бросаем. Причина была выявлена через час.пропал контакт датчика коленвала. Никаких разводов, все чётко и надёжно. С тех пор проехал уже 10т.км за пару месяцев ВСЁ ОТЛИЧНО!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!