Если бы можно было поставить миллион звезд, я бы поставила)🥰
Девочки диспетчеры очень хорошие, быстро подскажут помогут
Основа обучения и то, как информацию преподают инструктора это выше похвал.
Теория 10/10
Практика 11/10
Некоторые с юмором, некоторые так грамотно и по полочкам, что извините ( до меня, я очень тяжелый человек... доходило!)
Достаточно длинное занятие и на нем успеваешь разобрать все волнующие моменты, которые могут всплыть незаметно на экзамене.
Система внутреннего экзамена достаточна понятна, в ГАИ тем более
Я все еще нахожусь на этапе обучения и сдачи, но могу сказать точно, никаких сомнений нет какую автошколу выбрать и посоветовать друзьям!)
Спасибо за то, что помогли убрать страх, показать уверенность на дороге таким золотым инструкторам: Подорванов Сергей Петрович, Амасов Руслан, самые терпеливые, храни вас Бог
P.S Еще они оказывается снимают прикольные видосики в тг/инсте/вк 😯
"Очень доволен обучением в автошколе КАФС! Профессиональные инструкторы, которые всегда готовы помочь и объяснить сложные моменты. Теория подается понятно и структурированно, а на практических занятиях чувствуешь себя уверенно за рулем. Отдельное спасибо за гибкий график, который позволяет совмещать учебу с работой. Экзамены в ГИБДД сдал с первого раза, благодаря качественной подготовке. Рекомендую КАФС всем, кто хочет получить права и научиться уверенно водить!"
Начну, пожалуй, с автодрома.
Когда человек приходит учиться в эту автошколу первые 4 занятия он проводит на автодроме. Человека учат трогаться, крутить руль, пользоваться поворотниками, выполнять элементы.
4 занятие зачетное перед выездом в город. Но вот проблема, человек отсидел за рулем меньше, чем 6 часов, тк бОльшую часть первого занятия разжевывали суть работы автомобиля, в итоге занятие валишь - плати доп, иначе дальше не пойдешь👍👍 Офигенная тактика. Первый инструктор который мне попался почти все время проводил в телефоне, а остальное время - недовольно смотрел на меня и фыркал. От него я слышала "подумай о автомате", "зачем тебе вообще права". В итоге садилась за руль я изначально на тильте, предвкушая моральный прессинг. Что бы таки получить зачет по автодрому, я пошла к другому инструктору и за 2 занятия я узнала, что оказывается могу водить автомобиль, могу вписываться в повороты и держаться полосы - если меня этому учить и не орать.
Далее идут 11 занятий в городе, их я откатала с хорошим инструктором - претензий нет.
Потом абсолютно бесполезное занятие - трасса. Просто пол часа едешь по пустой трассе по прямой - ни какого профита.
Организационные моменты:
1.Теория дистанционная - просто шлак. Мужик включает видосики, даже не собственного производства, а из открытого доступа и по этим видосам ты проходишь материал. Ни каких тебе полезных советов и лайфхаков. Сухой материал скачанный с сети. Спасибо. Сама все выучила.
2. Снова касаемо теории, перенести время занятия и ни слова ни сказать ученику - да конечно! Пусть как дурочка сидит в 15:00 перед зумом и думает, где же группа. На сообщения "учитель" не отвечает, звонки сбрасывает.
3. Выкачивание допов! Просто откровенное.
4. По факту ты получаешь 32 часа вождения, вместо 52👍 в квиточке написано. Занятие с 14:00 до 16:00. По факту же отпускают в 15:30 - 15:15. Считаю это нарушением прав потребителей, на это я напишу позднее жалобу, когда закончу эту школу.
5. Внутренний экзамен.
Здесь к теории вопросов нет. Вопросы к практике. Пересдача одной практики 3000!!! То есть покатать 15 минут инструктора по площадке стоит 3к. Если сдаешь механику 4к, на категорию СЕ 5к. Начинаешь с автодрома, который ты сдала 11 занятий назад и больше не заезжала. Снова вымогательство допа! А доп 2000 между прочем. Пришли сдавать 13 человек внутренний экзамен. Не сдал ни кто. Всех завалили.
Хороший бизнес, ни так ли? Цепляются ко всему, мол готовим к автодрому в ГАИ.
В общем, хотите за обучение в 2-2,5 раза больше, чем обещают. Хотите откатать 32 часа, а заплатить за 52? Добро пожаловать в КАФС!