Обращение - гул при езде.
Естественно, диагностика подвески.
К замене сайлентблоки передних рычагов. После снятия авто с подъемника удивительно загорелась ошибка электроусилителя руля. И СТО ни при чем. В сервисе по ремонту сказали, что скорее всего прикуривали аккумулятор, был скачок напряжения. Доказать невозможно.
Да, забыли установить защиту, приезжал повторно, благо позвонили и сказали, так бы и не знал)
И главное - гул при езде не пропал. Сказали - плохая резина (нокиан, европа, год правда 2013).
Сам потом нашел в протекторе металлическую пластину, она при езде шумела, и небольшой люфт ступичного подшипника.
СТО было выбрано по удобству расположения, опыт печальный, сюда точно больше ни ногой. Не рекомендую
Обращался в данный сервис с проблемой плохого включения 1-ой передачи.
После проведения диагностики мастером было принято решение разбирать автомобиль для более детальной диагностики. Предварительно предполагали, что вышел из строя синхронизатор первой передачи. При написании заявки на ремонт (которую в последующем они благополучно потеряли) я уточнил на офисе будут ли они снимать бампер и радиаторы при снятии коробки.Получил ответ:«Да, так удобнее». Я соответственно еще указал,что необходимо заменить прокладки теплообменника если они будут разбирать переднюю часть автомобиля и сливать охлаждающую жидкость.
После сдачи автомобиля в ремонт я попросил слесаря, который будет делать мою машину, при снятии коробки позвонить, чтобы коробку снимали при мне. Но слесарь благополучно не обратил внимание на мою просьбу.И только после моего звонка и уточнения что уже сделали по ремонту моей машины сказали, что коробка уже снята и сцепление разобрано. Приехав на «сервис» я увидел следующую картину. Мое сцепление лежит на грязном от масла полу. Так же увидел,что на моем автомобиле установлено одномассовое сцепление фирмы Valeo и внешне никаких неисправностей этого сцепления нет. Я сделал фото и видео моего комплекта сцепления и переслал для консультации специалистам с других сервисов.Ими был дан однозначный ответ, что сцепление в норме и необходимо заменить только выжимной подшипник.Почему я не обратился в другой специализированный сервис? Потому ,что очередь в других сервисах на две недели вперед, а так как у меня автомобиль коммерческого назначения я не мог себе позволить стоять и ждать, о чем конечно в будущем очень пожалел, что не подождал. Данным сервисом мне было предложено заменить комплект сцепления на новый, двухмассовый.На мой вопрос:" Зачем это делать, если сцепление в нормальном состоянии, хорошей фирмы, сертифицированно для установки на мой автомобиль?" мне был дан ответ: «Просто, а вдруг с ним что-то не так».Так по такой логике и зачем коробку передач ремонтировать? Надо новую покупать. Не получив адекватного ответа я решил оставить сцепление старое, которое в хорошем состоянии и заменить только выжимной подшипник на аналогичный такой же фирмы Valeo. Хотя «специалист»,который мне ремонтировал коробку передач сказал,что подшипник в хорошем состоянии.При разборе коробки было выявлено,что неисправен синхронизатор 1-ой и 2-ой передачи, шток выбора передач и при разборке кпп у слесаря развалился подшипник. Не придав этому значения, я заказал все необходимые запчасти и ждал их. В это время второй слесарь, который проводил разборку автомобиля, заменил прокладки теплообменника и после чего мой автомобиль выкатили на улицу для освобождения рабочего места слесаря. Но мои запчасти и в том числе сцепление, валялось возле подъемника на полу пропитанном маслом и мусором от ремонта автомобилей. Дождавшись всех запчастей я привез их на сервис и приступили с сборке коробки.Оказалось,что оригинальная запчасть не подходила и опытнейший слесарь ее дорабатывал.Так же произошло с штоком выбора передач и подшипником. Я согласился, хотя мне цену за эти работы даже предварительно не сказали. Собрал этот слесарь коробку, неспешно закатили автомобиль для сборки, произвели сборку автомобиля и мастер произвел обкатку автомобиля.Мне позвонили и сказали, что я могу забрать машину. Приехав на сервис я был удивлен цифрам, указанным в акте выполненных работ.
Оказывается за замену прокладок теплообменника, они выставили счет в 408 белорусских рублей, У меня возник вопрос за что такая цена? На что мне ответили,что разбирали переднюю часть автомобиля, для снятия коробки передач.За эту работу указана цена 680 рублей. Оказывается нет, они разбирали и снимали радиаторы, для того что бы поменять прокладки, причем прокладки стоят 70 рублей, а замена на данном «сервисе» 408 рублей. Но и это еще не все. Оказывается слить и залить антифриз у них стоит 68 рублей, хотя это и так пришлось бы делать при замене прокладок теплообменника и по логике входит в данный вид работ.
И даже при снятии радиаторов для снятия коробки передач, но нет, «специалисты» решили так посчитать. А теперь самое интересное. Разобрать и собрать коробку стоит 350 рублей, в понимании нормального человека это разбор коробки по ее частям и сборка с новыми.Но нет, опять же «специалисты» решили установить мне новый синхронизатор за 140 рублей.Установленный оказывается не подходил. И конечный парадокс в том, что опять же за сумму в 350 рублей мастер должен был разобрать и собрать коробку передач, а тут еще появилась цена в 70 рублей за установку штока выбора передач.Хотя он и так должен сниматься для разборки и чистки всех составляющих коробки передач, но и еще решили включить в счет сумму в 140 рублей за восстановление штока выбора передач и якобы новый вал, купленный за 80 рублей.Предыдущий не подходит, маленький…. В итоге, вместо предварительно согласованных 1200 рублей, вышло 1833,80…. Я не стал споритьтак как мне срочно нужен был автомобиль.Оплатил сразу не всю сумму по согласованию с руководством сервиса. Выехав на дорогу общего пользования заметил,что у меня неисправно сцепление…. Оно буксует, обороты двигателя поднимаются, а скорость нет…. Приехав обратно я заявил о проблеме на что было сразу сказано, что это мое сцепление неисправно и оно плохое, мы предупреждали,что его надо менять. Или якобы я привез плохой выжимной подшипник и плохую тормозную жидкость.Я объяснил, что до ремонта на вашем сервисе, у меня не было проблем с сцеплением. Мне было сказано, что на машине установлено не то сцепление и мы ничего переделывать не будем.Я спросил , перед установкой корзины сцепления был ли установлен механизм самоподвода, в правильное положение, на что мне зам директора сказал, что этого делать не надо…. Но позвонив еще в 5 сервисов и сделал запрос к официальному дилеру по продаже, ремонту и обслуживанию автомобилей мне был дан одинаковый ответ от всех. Не важно одномассовое или двухмассовое сцепление, при повторной установке, обязательно надо взводить корзину сцепления. Но этого было мало, «опытному» зам директора данного сервиса. Мне сказали,что они будут переделывать только за мой счет. Конечно же меня этот вариант не устраивал. Мною были предложны разные варианты неисправности, в том числе, что согласно регламенту ремонта коробки передач, сальник первичного вала должен быть заменен на новый. На что слесарь , который проводил ремонт моей коробки передач, сделал круглые глаза и сказал что он не знает этого.Но за 5 часов спора никто не предложил загнать автомобиль на подьемник и хотя бы проверить наличие подтеков в районе коробки и сцепления.После того как мы не нашли компромисс для решения данной проблемы я попросил книгу жалоб и предложений для того, чтобы описать данную ситуацию. На что мне заместитель директора Корчик Д.Н. сказал: «Я так и знал, что ты такой пи$арас». Этому есть подтверждение в виде записи разговора. На следующий день мне позвонил директор данного сервиса и мы договорились, что я приеду на сервис для продолжения решения вопросов и оплатить недостающую сумму. Я приехал, оплатил, после чего, мне начали рассказывать,что оказывается они даже сцепление не снимали)))) и они не должны проводить диагностику.Что им владелец авто сказал, то они и делают. После данного сервиса я приехал в нормальный сервис, в котором сняли коробку передач и увидели следующую картину. Сальник первичного вала был поврежден при его установке обратно в результате чего по нему вытекало масло и соответсвенно сцепление буксовало.На дновом сервисе сделали все как надо и в кратчайшие сроки после чего машина стала работать как надо. В общем никому не советую ездить на данный сервис. Общение на офисе хамское и не отвечают за свою работу. И самая главная вишенка на торте, это то ,что лишь только после оплаты я узнал, что гарантия на ремонт коробки передач не распространяется потому, что я оставил старое исправное (до вмешательства этого сервиса) сцепление.
Мне понравился сервис, работали быстро, чётко, качественно, без предварительной записи.
Рекомендую. Иногда у них проводятся акции и скидки на некоторые виды работ.
Обратился с заменой ламп в птф , авто мерседес SLK 200. Лампы у меня были свои диоды, после 15 минут поступил звонок от них с просьбой забрать авто так как мои лампы не подходят, пришел за авто выслушал от человека в грязной одежде, что мол старый свет желтый лучше чем белый и тп. В конце диалога мне предложено было оплатить 17 рублей,хотя это не оговаривалось вначале(прозвучала только итоговая сумма- 30 рублей)я не желая вступать в полемику оплатил 17 руб не получив чека уехал. Не качественное обслуживание. Не рекомендую.
Пропали холостые обороты, по всем симптомам видно и слышно что запал клапан регулировки фаз. Заплатил 35 рублей за чистку клапана, ничего не поменялось, холостых нет. (При этом до визита на это СТО они были). Забрал машину, приехал домой, снял клапан, а он в клине. Ни кто его не чистил, продул, подал 12в. всё работает, поставил на место, холостые ровные. Что они делали и за что взяли деньги, только им известно.
Честно говоря не сервис, а непонятно что (шляпа какая то).
Переобувал резину, сход - развал делал сразу же, мастер не затянул гайки на колесах, слава богу домой доехал без происшествий
Больше не поеду однозначно
Две недели назад перебрал всю подвеску и приехал в Карлайф сделать развал-схождение. Отказали заниматься развалом, потому что якобы подвеска неисправна и ремонтировать её нужно именно у них. Я отказался и потребовал техпаспорт. Отдавать документ не спешили. Начались манипуляции. Культура общения у директора отсутствует полностью. Потребовали 20р за то, что я не воспользовался их услугами. Пришлось заплатить.
В конце дошло до того, что директор начал мне угрожать, а у самого в глазах страх. Я как в 90-е попал. Такого сервиса я ещё не встречал.
После них поехал в другое СТО, посмотрели подвеску, всё нормально, сделали развал/схождение.
Категорически не советую обращаться в это так называемое СТО
Хорошее и дружелюбное обслуживание. Ремонтировал подвеску и электрику на Крайслер Вояджер и Субару Аутбек. Работают профессионально. Цены средние, но постоянным клиентам хорошие скидки. Рекомендую обращаться на это СТО.
Крайняя необходимость завела меня на это СТО. Перед дальней дорогой, как на зло сломался замок в двери. Т.к. не было времени самому разбираться, решил отдать машину специалистам. К 11 часам привез, оформился. С ходу сказали, что замок под замену, но обещали позвонить и согласовать ремонт. По итогу через 4.5 часа сам набрал, сказали, что ещё мастер не приступал...(вопросики возникли). Через пол часа набрали, рассказали, что нужно менять замок и искать детали самому. Кое-как нашел на разборке детали, которые согласились доставить через 2 часа. Ещё через пол часа набрал мастер, сообщил, что и ручка под замену(она была заколхожена и очень долго мучались, пока снимали). К 19 часам, привезли замок с разборки + там же заказал ручку, качество не очень, но хотя бы закрывалось. Ставить мне её не хотели, мол мы таким не занимаемся, да и закрываемся в 20:00(хотя на Яндексе указано 21) Ситуация, скоро выезжать, дверь разобрана, ставить ручку так же не хотят... После обсуждения и переговоров, поставили таки замок, собрали не полностью дверь, заклеили скотчем и рассчитали(СТО рублей за работу😅)
Итог: Не рекомендую обращаться за ремонтом, тем более срочного
Приехала сделать 3D развал-схождение, но в процессе предварительной диагностики специалисты обнаружили моменты неисправности подвески. Сразу всё описали, предложили на месте рассчитать стоимость ремонта подвески. Хороший сервис, рекомендую.
Проводили работы по ремонту тормозов. Отдали авто с заклинившими тормозами и новые колодки стёрлись в течение 3 месяцев. Также проводили работы по замене тросов ручника, в итоге заклинило один из них через полгода.
Обратился по ремонту генератора. Сделали, и через 2 недели умер . По итогу отдал в другой сервис и сказали этот генератор труп и не известно зачем его делали. 1.5 месяца ждал возврат денег ! На ресепшене культура общения отсутствует от слово вообще. Не советую сюда обращаться!
НЕ РЕКОМЕНДУЮ. Коротко, приехал на регулировку фар, процедура обычно занимает не более 5 минут для специалиста, около 30 минут регулировали только одну фару, специалист даже не знал, что у фары два регулировочных винта, точнее нарегулировали фару так, что слетел с креплений отражатель, в результате я был обвинен в том, что приехал на регулировку со сломанной фарой в результате неправильной эксплуатации автомобиля, хотя накануне при установке фар на автомобиль исправность фар и регулировочных винтов проверялась - все работало. Специалист, выполнявший регулировку, подтвердил, что отражатель слетел в процессе регулировки. Мне было заявлено руководством ( заместитель директора), что фара была изначально сломана и предложили снятие и ремонт фары за мой счет. ПАРАДОКС. Во время внесения записи в книгу замечаний и предложений услышал комментарий такого плана: "- Пишите, пишите, бумага все стерпит, эти записи все равно никто не читает". Жаль , что не фиксировал на видео процесс регулировкиНЕ РЕКОМЕНДУЮ. Коротко, приехал на регулировку фар, процедура обычно занимает не более 5 минут для специалиста, около 30 минут регулировали только одну фару, специалист даже не знал, что у фары два регулировочных винта, точнее нарегулировали фару так, что слетел с креплений отражатель, в результате я был обвинен в том, что приехал на регулировку со сломанной фарой в результате неправильной эксплуатации автомобиля, хотя накануне при установке фар на автомобиль исправность фар и регулировочных винтов проверялась - все работало. Специалист, выполнявший регулировку, подтвердил, что отражатель слетел в процессе регулировки. Мне было заявлено руководством ( заместитель директора), что фара была изначально сломана и предложили снятие и ремонт фары за мой счет. ПАРАДОКС. Во время внесения записи в книгу замечаний и предложений услышал комментарий такого плана: "- Пишите, пишите, бумага все стерпит, эти записи все равно никто не читает". Жаль , что не фиксировал на видео процесс регулировки
Обслуживался всегда у своего постоянного автослесаря. Но так получилось, что он был занят. Обратился в СТО КАРЛАЙФ и остался доволен. Директор сам принимает участие а производственном процессе и знает свое дело. Слесаря выполнили работу быстро и качественно. Девушки на ресепшн вежливые!!! Однозначно рекомендую. Цена качество.
Делал сход развал. Пытались нависать замену задних сальников. Хотя диагностика в другом сервисе проблем по ходовки не нашли. О чём мастеру было сказано и тот стих. Будте внимательны пытаются развести на деньги.
Ну что скажу? Помогли пройти техосмотр. Отрегулировали фары, которые светили хрен знает куда, заменили шаровую, которую забраковали злые дядьки на техосмотре. Достаточно быстро. Сэкономили мне кучу времени в субботу. Спасибо!!!!
Дерут деньги за непроделанную работу.не рекомендую НИКОМУ.приехал делать развал.был люфт шаровой.рекомендовали замену.а содрали 25 руб за диагностику подвески,
Хорошая СТО, вопросы по ремонту и обслуживанию машин персоналом решаются оперативно. Работники СТО знают и любят свою работу. Квалифицированный и технический грамотный персонал.
Отличное место где вашего железного коня, не только подлечат, но и придадут ему жизненную энергию! Ребята здесь мастера своего дела, и ремонт произведут и подскажут на что стоит обратить внимание. Огромное спасибо мастеру у которого золотые руки и мегамозг-Сергею Данейко. Ребята огромное спасибо за многолетнюю помощь и поддержку. Всем рекомендую!!!
Цирк а не СТО. Приехал к электрику .( Час электрика стоит 68р , как таксист почти ) . И если он ничего не найдет то плати за следующий час . Поломку возможно исправят ,а когда никто не знает . Не СТО , а ремонт по часовой
25.12.21 обратился с проблемой: перестала включаться печка. Мастер загнал авто в бокс, потом говорит: идите к машине. Электрик пока занят был, я сам снял некоторые пластиковые элементы, а также открутил болты, чтобы далее снимать щётки (электрик сказал, что инструмент можешь брать; ну, я подумал, пока он занят, я немного помогу, чтобы было быстрее).
На стене, где сидит приемщик, висит лист с надписью: норма час 68 руб.
В итоге приходит электрик. Я ему показываю видео, где расположена печка. Ок. Он проверяет предохранители, снимает "защиту" печки (ушло времени на снятие щёток, а также защиты, около 20 минут), проверяет реле и определяет, что неисправность неисправность именно в нем. Далее, чтобы печка заработала, напрямую проводит провод к аккумулятору и цепляет крокодил. Это весь ремонт, на который ушло максимум час времени. Час времени.
Захожу рассчитываться, а мне говорят: 136 рублей)))))) Получается, чтобы снять дворники, накинуть 2 провода от тестера, прилепить 1 провод к клеме аккумулятора стоит 136 руб.
Печка не разбиралась, никаких сложных процедур не было. Ну и по времени - час максимум.
Мастер приемщик на мои возмущения ответил следующее:
ЭЛЕКТРИКУ НУЖНО КОРМИТЬ СЕМЬЮ
У НАС ГОСУДАРСТВО ТАКОЕ
ВЫ СЕЙЧАС СВОИ ПРОБЛЕМЫ НА НАС ВЫЛИВАЕТЕ
И ещё говорит: Если бы электрик занимался только вашей машиной, то было бы ещё дороже))))) э
Т.е. вывешивают норма час так, для видимости, а развести вас могут на столько, сколько захотят))))) потому что ЭЛЕКТРИКУ нужно кормить семью.))))
Друзья, 21.02.2022 заехал на т.н. СТО с очень легкой задачей - отрегулировать свет фар Ауди А6 С6, но у мастера по этому поводу были другие планы. Типичное сто из девяностых, с одной целью состричь с лоха денег побольше навязывая дополнительные ремонты. Загнал машину в цех и мастер попутно пытаясь проверить насколько я разбираюсь в машине начал на правой фаре наяривать отвёрткой регулировочный болт, не добившись нужного результата перебрался на левую фару, но увы регулировку там не нашёл. После позвал другого мастера, т. к. сам не компетентен. Пока я сходил оформил заявку оказалось, что правая фара у меня сломана. Вот так! Но вот интересная штука вчера мне меняли линзы и при мне проверяли регболты и все работало. А в завершении мне предложили за мои деньги отремонтировать сломанную ими фару. ЕДЬТЕ НА ДРУГОЕ СТО!
Стороной,и чем дальше от этой СТОшки, сплошной развод,приехал на развал, загнали на подъёмник нашли несуществующую проблему, отказались делать а деньги взяли. После поехал на другое СТО где отрегулировали развал без всяких вопросов.
Обслуживалась здесь года 3, переехала и стало далековато ездить, помыкалась по разным сто и вернулась. Все-таки люди ответственные и пусть были мелкие вопросы, но адекватно идут на контакт. С новой машиной только сюда. Рекомендую для оперативного качественного ремонта и обслуживания. Плюс по ценам реально нормально
1
4
Посмотреть ответ организации
Андрей Писаренко
Знаток города 11 уровня
10 сентября 2023
Постоянно приезжаю к ребятам на развал, работают быстро и качественно, и подсказывают что пора менять. Паковка прям на территории.
Люди! Обратился с проблемой-обварить трещину выхлопной трубы, содрали 34 руб., выполнили некачественно (см фото). В телефонном разговоре обхамили, обругали, категорически отказались переделать или вернуть деньги. Наутро приехав в так называемый "сервис", подняли, посмотрели, так ничего и не сделали, мол труба гнилая, деньги так и не вернули. А реальный специалист все аккуратно обварил и стоимость составила 20 руб. Больше в этот "серис" ни ногой и вам не советую.
Цены немного выше среднего. Клиентоориентированости ноль. Не умеют общаться с клиентами, единственный за кого я ставлю хоть что-то - мастер. Очень добродушный и отзывчивый.
Не предупреждают о конечной цене, такое чувство, что разводят на деньги, навешивают не нужных работ, хотя-бы предупреждали о возможных изменениях в стоимости. Отношение ужасное
Если видят что ты не разбираешься то гнут ценник в 2-3 дороже среднего, возможно у них там чудеса делают, но с виду не скажешь, даже не стал пробовать. Ах да и за осмотр машины (не диагностику) содрали 20р