Обращался в мотосервис весной 2019 года. Проблема была решена на высоком уровне. Артем взялся за мой не новый мотоцикл 1988 года выпуска. Были найдены и устранены две проблемы:
1. Найдена причина поломки в карбюраторе, в поплавковой камере отломалась "штучка", которая держала поплавок. Был заказан из Японии новый.
2. Найдена причина подсоса воздуха в карбюратор. Все дело было в манифольдах. Резина от старости стала пористой и пропускала.
Артем проделал огромный труд: пришлось неоднократно снимать карбюраторы, отсинхронизировать их, исправить бензонасос и т.д. Попутно было починено колесо и сделано много полезного для моего 31-го летнего Кавасаки. Сделано очень качественно и добросовестно! Если понадобиться ремонт, то я знаю куда теперь обращаться. Всем советую!
Кравченко Алексей.
Кавасаки VZ 750 Twin 1988г.
Шикарный мотосервис, в этом месте удобно делать все...от обычной профилактики и ТО до переборки двигателя! Артем настоящий профессионал и ему я полностью с друзьями доверяем наших коней!)) На днях поменяли быстро резину, сделали баланс, почистили и сделали профилактику цепи, залили все необходимые расходники, по очень низкой цене и как всегда качественно! Спасибо Вам!
Александр !!!приехал к ребятам по знакомству , привез мотоцыкл , проблема была в пластике нужно было собрать с нуля всю морду и весь пластик, в другом сервисе мозги делали мне два года !!!то паук гнутый то пластик трескаеться , короче мозгодел !!! Привез мотоцыкл к ребятам в HOT BIKE был очень приятно удевлен , собрали мой мотоцыкл за несколько часов , качественно ,не дорого , мимо мелочей тоже не прошли подтянули все тросики ,даже покрасили пластик где нужно было и очень приятно удевила цена , ребята за слова отвечают !!! Огромное спасибо Артему , честный человек ! Таких сервисов мало ! да и ребят которые понимают что делают !!!
1. Быстро
2. Комната отдыха (кофе, массажное кресло)
3. Цена
Заезжал на ТО. Замена масла, ФМ, замена масла в редукторе. Я приезжал со своими расходными, но думаю у ребят всё есть. Всё заняло ну мин. 15 пока я сидел в комнате отдыха. Сервис чистый, приятный. Персонал вежливый. По цене, обзвонил 3 точки рядом, у ребят дешевле оказалось. Доволен)
Ужасно всё. Качество работ действительно низкое. Запчасть оказалась в полтора раза дороже рынка. Мотоцикл вернули весь грязный, в следах от перчаток в масле.
Дополняю отзыв. Мотоцикл Триумф Тайгер 800. Я приехал на замену колодок. Колодки взял у вас с доставкой. Колодки оказались дороже рынка на 600 р. примерно, плюс за доставку вы ещё денег взяли (200-300р.). Но в принципе претензий по этому вопросу нет, потому что я дал своё согласие. Далее я попросил прокрепить и подключить кабель зарядки от держателя телефона. Как вы его закрепили можно увидеть на фото. И подключили напрямую к аккумулятору так что колпачок на клемму не надевается.
Да, ещё скидку обещали за положительный отзыв на яндексе)
Отличный мотосервис, где работают профессионалы своего дела. Делал шиномонтаж, менял колодки по кругу и масло. Все запчасти подбирал Артём. Разбираются во всех типах двухколесной техники. Большое спасибо Артёму. Рекомендую.
Отличный мотосервис! Махнули резину, прокачали тормоза, все быстро, а я пил кофе и смотрел телевизор! Все понравилось, как ребята работают! Все подсказали, все проверили! Воощем я доволен и советую этот мотосервис уже своим знакомым! Спасибо парням!!!
2
Посмотреть ответ организации
А
Анонимный отзыв
31 марта 2019
Привет Артём, я смотрю тут много положительных отзывов, оставлю тебе один отрицательный. Помнишь honda vf750c синяя такая? ты резиночку от бака присвоил. В тот момент ты как раз продавал магну черную после аварии, которую брал за 120к. Это для освежения памяти. А делал ты мне карбы, требовалось все настроить и почистить потому что не работал передний левый цилиндр на низких оборотах. А я расскажу тебе, что ты сделал на самом деле с ними. Представили карбы от V4? Так вот доверять ему это дело нельзя. Говорю как было по факту после вскрытия. Дроссельные заслонки стояли в разнобой, передний левый дроссель закрыт, а правый был открыт процентов на 20. Задние так же в разнобой, один закрыт, другой открыт. и самое интересное ты вкрутил до упора экспериментальные болты, хотя надо было вкрутить, а потом открутить на 1,75 оборота, так же регулировочный болт, который сбоку был кручен до самого конца, а это значит, что дроссель по факту был всегда открыт процентов на 15-20% . В итоге мне пришлось отрастить новые руки из плеч и сделать все самому. Делал по мануалу сам, в итоге у мопеда наконец-то заработали все цилиндры на холостом ходу, мопед держит 1000 оборотов без провалов. В общем я лично ничего сложного не увидел в регулировке карбов, однако лично мне, ты сделал эту работу на от**бись за 5000 рублей.
Девушка приезжала на чистку карбов. Ок, почистили, но 2 патрубка не затянули. Приехала поменять колодки и подтянуть цепь, сказала заодно что б затянули патрубки - патрубки затянули, предложили подтянуть цепь бесплатно. Подтянули - натянули как струну, ещё пытались затирать, что это не убьёт подшипник и от этого цепь равномернее растянется и дольше прослужит - пришлось спустить натяг цепи самостоятельно. Вывод - не рекомендую, но если все-таки едете обслуживать мото на этот сервис - перепроверяйте проведенную ими работу.
Делал шиномонтаж и замену масла у мастера Артема. Очень вежливый и адекватный человек, цену называет адекватную, никаких попыток развода, как бывает к сожалению во многих местах. Т.к. были сложности из-за состояния самого мото, все спорные моменты обговорили, рассмотрели несколько вариантов, выбрали нужный. На данный момент это лучший сервис, где я был.
С серьезной проблемой обратился первый раз, Макси скутер Yamaha majesty yp400 престал нормально набирать скорость, а через 1000 км и вовсе стал выскакивать чек...
До выскакивания чека обращался в несколько сервисов, все говорили, что пришел ремень вариатора, я заменил и ничего не изменилось! Обратился сюда, ребята через час сказали, что развалилось сцепление и как следствие откис датчик скорости(( Начал искать запчасти и оболдел...!) Попросил их поискать по дешевле и остался доволен... Они нашли ровно в два раза дешевле и как пришли запчпсти через час отзвонились и сказали, что можно забирать!!! Кстати в подарок приделали накладку на глушитель и поменяли лампочку в габарите (мелочь, но очень приятно).
Вообщем ставлю пятерку с плюсом и рекомендую, отличный подход, приятная отмосфера и высокий профессионализм!!!
Цена на шиномонтаж была по факту выше, чем в предварительной беседе. Колёса накачали на своё усмотрение, при том что сервис/юзер мануал на русском языке гуглится за минуту.
Гаражный сервис. Для гаражного нормально работают, для профессионального-не нормально. Были бы цены в 1.5 раза меньше-был бы понятен формат, а так нет.
Стал плохо работать передний тормоз, проехал несколько сервисов и что мне только не приговаривали (тормозную машинку, обслуживание тормозной машинки, поставить армированные шланги и т.д.), Артем качественно диагностировал поломку и предположил несколько вариантов. Начали с первого (обслуживание суппортов), через 20 минут я довольный уехал с рабочими тормозами и минимальными затратами. Итог: я нашел сервис где буду обслуживать и ремонтировать свой мот.
Много лет у них чинюсь, парни знают свое дело, по деньгам стараются максимально сберечь бюджет владельца, по зап в наличии много чего есть, делают хорошо, быстро и качественно, советую
Артём спасибо за регулировку карбов я приезжел с этой проблемой и за одно менял прогаревшие штаны на honda cbr 600f3. P. S. Артём сам заказал штаны. Спасибо большое приеду снова.
1
Посмотреть ответ организации
А
Анонимный отзыв
21 июня 2019
Отличный мотосервис , хорошие мастера которые действительно чинят ваш мотоцикл !!! Всем советую !!!!
1
Посмотреть ответ организации
И
Знаток города 7 уровня
8 июля 2018
Регулировал в ХотМото клапана, работой и подходом механика Артёма остался очень доволен, мотор урчит как мартовский кот.
Все операции/работы с мотоциклом и их стоимость заранее согласовывались, всё было сделано в срок без задержек и проволочек, Артём всегда был на связи.
Тот случай, когда при необходимости и сам вернусь к Артёму и знакомым могу рекомендовать.
1
Посмотреть ответ организации
Вениамин Х.
Знаток города 6 уровня
3 сентября 2018
Профессионально и быстро, нет очереди, несколько раз заезжал с оказией, в последний раз нужно было натянуть цепь, сделали за 10 минут с мойкой и смазкой. Так же делал чистку и синхронизацию карбов, Артем сделал при мне, работа заняла примерно 30 минут.
До этого ремонтировал рулевую (замена подшипников), работой доволен, сервис рекомендую.
Приезжал в хотмот дважды: на замену приводного комплекта и замену покрышек с балансировкой. Оба раза работы выполнял Артём. Качественно и без лишней суеты, рекомендую!
Хороший сервис для мото. Внимательны к деталям, пунктуальны, прозрачны по ценам.
1
Посмотреть ответ организации
А
Анонимный отзыв
26 июня 2017
Хочу поблагодарить мастера Артема за вылеченного коня и проявленный профессионализм!!! Владею мотоциклом Honda CBF600N 2008 год. При наборе скорости на 7-8 тысячах оборотах пропала тяга и мотор обороты выше не поднимал. Позвонил в данный сервис и мастер по описанным симптомам четко и ясно обрисовал возможные варианты неисправности и расписал план действий с чего начать. После разговора с мастером, сомнений не возникло, что в данном месте работают спецы своего дела, поэтому мот поехал лечить именно к ним. Итог всей басни - замена топливного насоса. Мастер сделал все быстро и профессионально! Всем рекомендую данный сервис!!! Артем, большое спасибо за качественный ремонт!
1
А
Анонимный отзыв
24 июня 2016
Сломался мотоцикл, долго искал куда поехать, ближайший сервис оказался Хотмото, записался, приехал во время, проблему решили за 5 минут, очень адекватный мастер, в вопросе ремонта мотоциклов разбирается очень хорошо, Приятно пообщались на отвлеченные темы. Судя по листу записи клиенты едут. На сколько я понял много постоянных клиентов, что подтверждает мои суждения о качестве работы. Мотоцикл Honda CB400 2002г. не давал зарядку генератор, прогарел провод.
Мне понравилось!!! Спасибо большое!!!
Ужасный сервис. Работают дилетанты, а деньги берут не малые.
Посмотреть ответ организации
А
Анонимный отзыв
11 января 2014
Мото-сервис. мотоцикл Ямаха Вираго 400 Клиента слушают, но не слышат.
-попросил восстановить резьбу в блоке движка (крышка прикручивается) ремонтным составом, мне резьбу тупо перерезали рассверлив в крышке отверстие под болт 8мм, при закручивании нового болта УШКО ЛОПНУЛО.
- попросил заварить трещинку в сварке (приварена ось лапки переключения передач, и не закрашивать потом. ЗАКРАСИЛИ.
- ТЕРЯЮТ резиновые ПРОКЛАДКИ(прокладка в ушке топливного бака сбоку) и так собирают, а хрен с ней может не заметит -такое впечатление создаётся. Мне так сдавали готовый мотоцикл. Не проверил бы так и уехал бы. ПЕРЕД ЭТИМ ПРОСИЛ НЕ ТЕРЯТЬ НИЧЕГО складывать в ведро.
-доработали втулку (отрезали часть) чтобы накладку прикрутить не прижималась. Оказывается родная втулка не "правильная" по мнению мастера мешалась наверное. В итоге в гараже у себя сам сделал как надо. Втулку не восстановить не криминал, но не приятно.
-снимали тягу лапки передач с вала КПП поставили не по метке. опять косяк. Тоже сам переделывал. Вроде пустячки, делайте выводы сами.
Я ТУДА НЕ НОГОЙ НЕ МОТОЦИКЛОМ.