В целом мне понравилось. Персонал вежливый, чистые помещения. Симпатичная девушка там на кассе, узнала для меня какой МСС код при оплате у терминала. Разрешили далее присутствовать при замене масла в автомобиле, мастер предложил сразу же осмотреть автомобиль, подвеску и моторный отсек, всё рассказал, на что нужно обратить внимание. Одну звезду снимаю из-за немного подтупливающего приëмщика автомобиля - человек в возрасте. Спрашиваю у него: "Какое масло мне нужно заливать из двух представленных марок!" Ответ: "Да какое хотите!" Я может вообще не хочу, но знаю, что надо заливать новое!!! Нормально рассказать какое лучше заливать никто не смог. Также выдали масла меньше, чем нужно (для 2-литрового мотора, а у меня 2,5 литра). Пришлось вежливо поправить. В целом впечатления очень положительные. В Рольфе, например, персонал вообще тупой и стоимость задирают. В Аларм моторс - все постоянно заняты - китайцев понапродавали, только успевают их отгружать.

Посмотреть ответ организации

Юрий Пашков

Знаток города 6 уровня

Наверное последнее место в СПб где можно грамотно обслужить автомобиль Mazda. Всегда присутствую при проведении обслуживании машины и приятно что можно получить грамотную консультацию или рекомендацию на дальнейшие работы. Лично мне нравиться общаться с мастером сервиса Антоном. Всё чётко, быстро, доходчиво. Кстати здесь стоимость оригинальных деталей, расходников ниже чем, например, во многих интернет магазинах. И главное что детали оригинальные, в том же ...в последнее время часто стал попадаться контрафакт. В общем ребята спасибо за ваши золотые руки.

Посмотреть ответ организации

Владимир Колчанов

Знаток города 4 уровня

Когда-то был неплохой сервис, пользовался им много лет. Но произошедший 6 октября инцидент привел меня к решению прекратить обслуживаться на их СТО (Пулковское шоссе). Приехал на очередное ТО (20 тыс. руб.). Через пару часов звонит мастер Замуруев и говорит, что надо дополнительно к ТО заменить трансмиссионное масло и сайлентблоки передней подвески. Причем меняются они только с рычагами. И цена вопроса суммарно будет составлять порядка 130 тыс. руб. Прошу прислать калькуляцию. Говорит не могу, у нас нет корпоративного Вотсапа. Я согласился, наверное, зря. В итоге все обошлось в 125 тыс., рычаги старые при том вполне в приличном состоянии. Отдает мне машину, через 5 мин после отъезда с СТО обнаруживаю, что не защелкнут капот (смазывали замок капота). Пишу претензию по капоту и вопросы по необходимости смены трансмиссионного масло и смены сайлентблоков только в сборе с рычагами. Приходит типичная отписка, где меня еще и во лжи обвиняют - мол, посмотрели по камерам, машина выезжала из ремзоны с закрытым капотом. Ребята навязывают допуслуги и выполняют работы по максимальной стоимости, поскольку сегодня сервис - это их основной бизнес. Да и мастера, полагаю, имеют бонусы от стоимости заказа - чем больше навяжут, тем лучше. На этом моя история с Евросиб-Авто закончена. Будьте очень внимательны к «рекомендациям», если будете там обслуживаться. И старайтесь не попадать к мастеру Замуруеву.

Посмотреть ответ организации