Были в гостях в Минске. Осень красивый город и чистота. Много ездили на метро, увидели даже такой потрясающий состав, больше спасибо метрополитену за такие впечатления. Приедем еще.
Классно, в метро сильная тряска, поезда ездят долго, телефоном оплатить нельзя, часами нельзя, только карточками физическими, ебу совсем дали, в современном обществе это неприемлемо.
Падение нравов,ежедневно в метро спускаются 1000 пассажиров несовершеннолетнего возраста. Благодаря рекламной площадке Минского метрополитена ,появилась агитация играть в азартные игры! Тем самым привлекая внимание подросткам!
По праздникам дня победы,с гордостью смотрим на красочные пейзажи составов и переходов,сейчас же это позор то что агитация казино занимает огромные площадки для просмотра рекламы.
На станции метро "Площадь Ленина" заедает турникет! Я бросил жетон, а меня зажало турникетом.
Сотрудник метрополитена отреагировал так, как будто я хотел пройти без жетона! А после того, когда он понял что произошло, он даже не извенился! Я требую исправить турникет! А так же более вежливого отношения со стороны сотрудников!
Скажу так как думаю, я считаю если человек выпил и идёт ровно, плюс разговаривает нормально то останавливать и не пропускать я думаю это что-то странное
На новогодние праздники побывала в Минске и пользовалась метро. Появились новые поезда в метро, но они очень неудобные. Двери входные и сиденья почему-то Уже, чем в старых поездах. Это поезда для детей только?
И на площадках напротив дверей, в самом центре на проходе, зачем-то установлены поручни, которые слабовидяший человек не заметит и просто ударится об него. Поезда эти не соответствует нормам для людей с ограниченными возможностями. Мой брат инвалид I группы по зрению. И я эти моменты знаю. Видимо, когда принимали проект такого поезда в комиссии не было представителя, который указал бы на эти нюансы. Поэтому убедительная просьба доработайте, пожалуйста, этот вопрос. Создайте безбарьерную среду, согласно нормативным актам в метро, да и по всему городу.
отлично. спасибо. читал отзывы что шумно от стук колёс 🤣😂 напишите что резину забыли одеть и рессоры навешать🤣😂
но а в общем не плохо бы сделать ветку до города Лида без остановок. было бы супер.
Минский метрополитен очень хороший, красивый, поезда хорошие быстро ездят, я ещё рад тому что на М2 появились новые поезда штадлеры они ездят гораздо быстрее и безшумно, благодарю всех работников метрополитена за их труд
Охранники на Московской станции не выполняют свою работу.
Гражданские с сумками как на проходном двору, зато военных обязательно проверят. Л — логика...
Убедительно прошу провести беседу с девушкой(блондинка с короткой стришкой),которая стояла утром на Октябрьской и просто орала в микрофон свой,чтобы потарапливались с посадкой и высадкой и тд. О более спокойном тоне и вежливой интонацией. Люди не животные,чтобы так разговаривать,темболее на всю станцию. Утро,большой поток людей,все разные возрастной категории. Так непозволительно рвзговаривать
Красивое метро, всё чисто, без суеты, культурно. Не заблудишься)
2
Д
Дмитрий
Знаток города 4 уровня
24 декабря 2023
Все супер, но новый поезд, где соединены новые вагоны скрипит как адская колесница, исправить думаю можно с помощью солидола или я сам с wd-40 исправлю.
Решите проблему с использованием карт-пропусков в школах для пропуска по ним в метро. Сотрудники не осведомлены, что они являются пропусками в школах!!! Из-за них детей не пропускают, а карт учащегося не выдают
Шмон в метро без всяких причин, уже просто задолбал этот беспредел. Сколько раз не успевал на поезд из-за туроватых шмонщиков. А поезда стали ходить гораздо реже. В общем, беспредел в чистом проявлении.
Почему в метро до сих пор нет оплаты через приложение "ОПЛАТИ" причем сразу на турникетах.
И очень шумно в вагоне при разгоне или торможении и шумно от стука колес.
На станции метро Юбилейная площадь, работает одна линия на эксколаторе на подъем, огромное количество людей толкается не может нормально подняться, вторая не работает как сказали сотрудники в целях безопасности и по техническим причинам. Ужас.В период пондемии наверно администрации метрополитена надо спускаться и знакомиться с тем что происходит .
Я стесняюсь спросить, а насколько это корректно включать на весь метрополитен рекламу-песенку со словами "Диарея, диарея..." - и дальше что-то там про слизистую и кишечник? Хуже была только реклама по телевизору с интервью на тему "Что вы знаете о поносе?". Я здесь в своё время оставила отзыв, написав про одно животное, выдавшее в клетке нечто подобное, но не на словах, а на деле (уже выразимся культурно). Отзыв отклонили, посчитав мой текст неприятным. Тогда насколько приятно слушать эти песенки на перроне по два-три раза за одну поездку? Я бы "модерировала" рекламу и не соглашалась транслировать тексты на такие... ммм... деликатные темы.
Один из самых чистых метрополитенов на постсоветском пространстве. Приятно удивили очень вежливые сотрудники полиции, предуприждавшие не очень трезвого гражданина, быть осторожнее! Недавно открылась третья линия.
Переход между станциями Октябпьская и Купаловкая безобразно спроектирован. Всегда толкотня, пересекаются потоки пассажиров, иногда просто невозможно идти, стоишь и пропускаешь толпу, которая стеной. Длинный переход-тоннель всегда душный, воздуха нет. В час-пик спускаешься с эскалатора вниз чтобы зайти на платформу Октябрьская и стоп, упираешься в стену людей, невозможно пройти на саму платформу. Надо как-то правильно реорганизовывать потоки людей.
Минское метро мне нравиться. Быстро и безопасно в любую погоду. Сейчас строиться новая ветка , добираться станет ещё лучше. Не нравиться что на старых станциях совсем не удобные спуски для детских колясок .
Интересно насколько рентабельно в Минске метро? Почему многие маршруты общественного транспорта дублируют метрополитен. Главная задача общ.транспорта( маршруток) довозить до станции метро пассажиров а не ехать паралельно метро, конкуренция здесь будет не в пользу ММ
На ветке Автозаводской в вагонах нечем дышать при отправлении с Каменной Горки. Душно, жарко, никакой вентиляции нет.
6
Vadzim Korabelsky
Знаток города 19 уровня
31 января 2020
Самый удобный вид городского транспорта. Здесь размещены административный аппарат предприятия и основных структурных подразделений, ведётся приём граждан.