Гильза полуготовая 91.0(90x94x180.5x99.5x4.55) с буртом METRO
Высококачественные полуготовые (сухие) гильзы METRO изготавливаются в Индии на заводе с более чем 30-летней историей и самыми высокими стандартами производства и тестирования.
Качество проверено в нашем Моторном Центре сотнями заказ-нарядами на г...
876 ₽1 шт.
Гильза полуготовая 94.0(93x98.5x165x102x5) с буртом METRO
Высококачественные полуготовые (сухие) гильзы METRO изготавливаются в Индии на заводе с более чем 30-летней историей и самыми высокими стандартами производства и тестирования.
Качество проверено в нашем Моторном Центре сотнями заказ-нарядами на г...
830 ₽1 шт.
Гильза полуготовая 94.0(93x97x165) без бурта METRO
Высококачественные полуготовые (сухие) гильзы METRO изготавливаются в Индии на заводе с более чем 30-летней историей и самыми высокими стандартами производства и тестирования.
Качество проверено в нашем Моторном Центре сотнями заказ-нарядами на г...
Самая худшая контора по ремонту двигателей...
Прилагаю вырезку из экспертного заключения, которое мы делали сами за свой счет, после так называемой "выполненной работы" Моторного цеха.
Это уже не первый такой случай. Сотрудники - не признают своей вины.
Не советую обращаться в данную организацию.
Дополняю отзыв:
1) Моторный цех по договору должен - подготовить двигатель к сборке - работники его плохо ПОДГОТОВИЛИ к сборке, а точнее наплевательски и фактически никак, приёмщик (Владлен Викторович) - за ними не проверяет.....
2) При приемке деталей к работе было все оговорено с приемщиком. А по итогу при получении заказ-наряда, оказалось, что некоторые работы не были включены в заказ-наряде, которые в дальнейшем повлияли на качество сборки. Советую всем записывать разговоры на аудио- и видео- при сдаче деталей в Моторный цех.
3) Экспертиза была сделана специально в присутствии представителей Моторного цеха, где ЭКСПЕР указал на ошибки, которые были совершены при работе по подготовке двигателя к сборке, которую проводил Моторный цех.
4) Коленвал б/у - куплен у Вас же, подборка ваша.
5) На 2м фото - не правильно подобранный 4й шатун, который меньше 1го на 5 мм.
6) Если у Вас есть полное экспертное заключение на 36 листах, то у Вас есть ссылки на все регламентирующие документы и технические нормы.
Самое интересное на экспертизе представители Моторного цеха сказали, что после того как они сделали свою работу - мы должны были после них проверить все зазоры микрометром! Смех да и только.... Чем тогда занимался Моторный цех? За что тогда взяли деньги???
Плюсы есть стоянка на самой территории предприятия, минус один плохой проезд весь в ямах, это первые впечатления после первого приезда на это предприятие
Кратко, Грязновато, блок отдал чистый чтобы людям было приятно работать, получил весь в масле и стружке, да ещё и с косяками. В совокупности остался осадок негативный.