Уровень платформы значительно ниже уровня дверей электрички. Пожилые люди вынуждены буквально залезать в дверь на коленках, предварительно закинув внутрь свою сумку. Много лет это продолжается,и всегда получаем письменный ответ вроде "на этот год в фин.план работы по платформе не заложены, но заложим в план на следующий или на после-следующий год". И так годами. И да, пользоваться нужно только первыми тремя дверями = такая длина платформы !
Платформа не особо удобна из-за длины, приходится ездить в первых двух вагонах, где как правило неприятно пахнет туалетом🥴. Также не очень удобна тем что находится намного ниже уровня электрички и многим проблематично забираться. Радует, что отремонтировали ступеньки и в них больше нет дырок
Очень простая платформа, очень короткая, лиш на первые 2 вагода, весьма старая, рядом с платформой есть крытые места ожидания, но только снизу у дороги.
Дорога с Каширского шоссе в снт Измайлово очень ужасная после дождя не возможно проехать, чтобы доехать до места назначения потратишь 15-20 минут времени.
Платформа возникла, когда образовалось СНТ «Журавка» 30 лет назад, а когда получили участки топали до станции Коровино приблизительно 4 км пешком, а сейчас платформа очень низко опустилась, чтобы влезть в электричку с сумкой на колёсах приходиться изрядно потрудиться и не всем это по силам! Хорошо , что станция есть и добираться из близлежащих СНТ очень удобно!
Платформа строилась в 1991-1992 годах на средства, собранные СНТ "Журавка". Сколько смогли собрать - столько и построили. Поэтому вход-выход осуществляется только через первые 2 вагона. Касса отсутствует от слова "совсем". Ремонт платформы осуществить необходимо, но вряд ли РЖД захочет это сделать. Ведь пользуются ею только садоводы, а их не так уж и много.