Постоянно не работает лифт на подъем и спуск, нет общественного туалета а там два направления казанское и горьковское. Звонила жаловалась в РЖД бес толку
3
Анастасия Стасевич
Знаток города 14 уровня
30 июня 2022
Вроде после ремонта- чисто, но как-то пустынно и ощущение заброшенности. Не хватает магазина с едой, есть маленькая уличная палатка, но она не спасает. Раздражают уличные торговцы постельным бельём и прочими ненужными в пригородном направлении вещами.
Лифт редко работает. Это целое испытание: подняться и опуститься с сумками и детьми. Нет камеры хранения, хотя бы небольшой. Когда попадает в перерыв, 2 часа с тяжëлыми сумками гуляем
Кассы расположены с обеих сторон моста, но если ехать по льготному проездному, со стороны станции Перово касса часто закрыта, и приходиться бежать через мост , поэтому можно опоздать на поезд.
После реконструкции крайне неудобно расположена платформа - добраться до нее представляется возможным только через лестницу - довольно высокую. Маломобильным тяжело. Да и не очень развитым физически тоже.
Все бы ничего, но надземный переход - это неудобно. Есть надежда , что новое легкое метро придёт и в Чухлинку, и тогда эта станция превратится в современный пересадочный узел.
Всё вроде бы хорошо. Но... Например на выход в сторону улицы Коновалов в вестибюль станции стоит аппарат, чтобы купить билет. И это хорошо. Только одно портит впечатление - в этом аппарате нельзя расплатиться банковской картой, только наличные...
Не так давно поставили другой аппарат, где принимают банковские карты. Но! Теперь вас заведомо считают безбилетником и предлагают вместо, например, 26и рублей заплатить 260!
РЖД рулит!
Хотелось бы, чтобы выходы в город со станции шли по подземным переходам, а не по мосту, подниматься и спускаться не удобно и достаточно узко при большом её количестве пассажиров , идущих в противоположные стороны
Все хорошо,кроме работников продажи билетов.Мы все понимаем,что надо носить маски и соблюдать безопасность,но это в местах большого скопления народа,а не на улице перед кассой,где народа нет.У сотрудников одна отговорка,приказ.На мою просьбу,показать его,мне указали на грязную бумажку, которая висит на стекле.У меня бесплатный проезд,кассир отказалась мне оформить билет и я его купила.
Я за безопасность,но и знаю свои права.Грубость кассира меня возмутила,ведь они работают с народом и отговорки у нас приказ,не принимаются.Если он есть,повесить надо с печатью на видное место,что на улице надо носить маску.
31,10,2020г
Поезда ходят по расписанию, билет можно купить быстро в кассе или в автоматах, но 4 звезды за беготню по лестницам. И не важно куда ты едешь: в Москву или от Москвы, подниматься и спускаться нужно всё равно. Раньше было не так: от Москвы можно было не переходить через мост, а просто перейти турникет.
Самая старинная и знаменитая станция в Москве, и моё личное мнение, что её ненадо переделывать в новодел, а оставить все как есть и так много утрачено красивых старинных построек, место которых построили много ненужных городу стеклянных офисов!
Платформа как платформа...чисто на первый взгляд, сделали удобно, билет купил-поднялся-спустился на платформу. И не надо бегать как год назад на одной стороне билет, на другой стороне платформа.
Узкий и длинный спуск от наземного перехода многое портит. Обычно от электричек идёт огромная толпа, которая не даёт пройти тем, кто идёт на электрички. Возможно, станция подвергнется перестройке во время запуска МЦД-4, и это решат. Со стороны Перово идти некомфортно, дорога разбитая. А вот со стороны Плющево хорошее место. Автобусная остановка прямо у станции. Единственный минус - это не нужная прохожим шаурменная, совмещённая с магазином дешёвого вина и ещё какого-то барахла. Это нужно, скорее, водителям маршруток-автобусов, для которых это конечная станция
Не удобный выход с платформы на станцию, это основной минус!
2
Sergey I
Знаток города 7 уровня
16 октября 2021
Плюсов нет. Что бы выйти с платформы в сторону ул. Коновалова (как и наоборот, зайти на платформу) нужно преодолеть два моста. И такой порядок прохода с августа 2018 года. Сегодня, 14.03.2019 - строительство нового вестибюля закончено (уже более месяца там не ведется ни каких работ), тем не менее, вестибюль не открывают и люди, по прежнему, вынуждены преодолевать два моста (кто физически в состоянии - прыгать с платформы, так опасней, но зато удобней).
В лучшую сторону улучшений нет (сегодня 15.10.2021). Да, лифты для инвалидов заработали, НО, что это даст инвалидам, если платформа сантиметров на 50-70 ниже входа в электричку? Тут, как всегда, благими намерениями дорога в ад строилась... Косяк на косяке, всех не перечесть...
Всё сделано очень удобно на обеих платформах двух станций. Да, я не ошиблась, одно название носят две станции. Почему переименовали «Перово» в «Чухлинку» казанского направления , кому это удобно!??
Ощущение, что находишься километров 200 от Москвы. Со стороны Карачарово после дождя огромные лужи. Вдоль дороги часто стоят фуры. До станции Перово переход по улице 5-7 минут, до остановки автобусов Карачарово 10 минут.
Из двух касс расположенных по обоим сторонам ж.д.путей работала только одна, автоматы по продаже билетов тоже работали только два в павильоне где была работающая касса, и там только один принимал банковские карты.
Огромный минус, не объявляют об отмене электричек, касс нет только автоматы и охрана. Узнать достоверную информацию негде, В справочной ж/д, часто сами не знают об отмене. Поэтому объявление об отмене очень актуально.
На момент 2022 замечания исправили
Очень хочется дать инженеру который придумал эти переходы каляску в руки и попробовать перевести её с одного конца перехода на другой) ребята, я взрослый 120 килограмовый мужик и я задолбался перетаскиыать каляску, я закрою глаза на ржавчину и грязь кругом, а если я с вещами в тележке как мне там ходить? Супруга не сможет поехать куда-то одна, она физически не сможет так тягать каляску и вещи....
Фото старое. Сейчас платформа новая и очень большая и удобная. Можно в холод согреться а вмжарум спрятаться от солнца. Появились панели с расписание электричек.
Станция Чухлинка оборудована современной пропускной системой, новыми переходами и платформами. Но к сожалению здесь совершенно негде переждать непогоду. Навесы не спасают от шквалистого ветра и осадков.
Не часто езжу на электричках особенно в пределах Москвы. Удобная платформа, мало людей, что радует. Не МЦД, а просто электричка. Но иногда в расписании можно перепутать есть 2 станции Чухлинка, просто Чухлинка и Чухлинка бывшая Перово. Насколько я знаю, они рядом друг с другом находятся.
Обычная ухоженная жд станция: есть терминалы, есть кассиры, лифт на переходе над путями по вызову. На платформе электронные табло, лавочки.
На платформе после особо одаренных остаются бутылки - валяются прямо на плитке и катаются туда-сюда от прибывающих и отъезжающих поездов. Хотелось бы, конечно, чтобы персонал следил за чистотой и исполнением правил поведения - ведь законом запрещено распивать спиртное на платформах!
Станция Чухлинка, Горьковского направления . Можно доехать до города Владимир. На станции есть лифт . Возле станции маршрутки на которых можно доехать до метро Окская или Рязанский проспект. Недалеко есть станция Перово, казанского направления .
Каждый день на работу и с работы езжу через станцию (платформу) со странным названием Чухлинка. Горьковское направление ждороги. Видимо в этом районе находилась деревня с аналогичным названием. Платформа живет своей жизнью. То перестраивают. То вовсе снесли старые платформы. Два года ходили через два моста. Надо было рассчитать время, чтобы успеть на свою электричку. Затем появился красивый крытый мост. Станция находится примерно в десяти км от Курского вокзала. Совсем недавно станция Чухлинка и станция Карачарово были неприметные тихие платформы. В электричках объявляли «остановка везде кроме Карачарово и Чухлинка», ну там ещё пару станций были. А теперь это гигантский узел МЦК. Даже переименовали Карачарово в Нижегородский. Чухлинка пока держится. Ближайший сосед станция Перово (Казанского направления) и совсем недалеко Кусковский парк. В мерках Москвы совсем рядом. Поскольку люблю свою станцию, интересовалась и узнала, что Есенин упоминал в своей повести «Яр» (скорее всего деревню) Чухлинка. Так что милости просим к нашей платформе. Единственный недостаток - нет туалета поблизости.
Я не фанат электричек, но так сложилось. Пришлось супругу забирать с данной платформы. Как водитель могу сказать, что парковочной зоны нет. Везде стоят знаки 3.27. единственный вариант, это парковаться во дворах, что не очень удобно.