Настоятельно советовал бы наконец обустроить вход со Шмитовского проезда на платформу, откуда отправляются поезда на Можайск. Всю мою жизнь этот вход существовал. Теперь вместо него демонстративно запертые сетчатые металлические ворота и красивый предупреждающе-запрещающий плакат. То и другое не мешает множеству пассажиров перебегать пути в совершенно неположенном месте, карабкаться на платформу, подвергая свою жизнь риску. В защиту дежурных по станции хочется отметить, что они вполне понимают ситуацию. Но обустройство официального входа зависит, конечно, не от них. Пресловутый «транзитный проход» через другую платформу — профанация, т.к. пассажирам приходится униженно просить дежурных, чтобы они пропустили по одному и тому же билету; турникетам никто не объяснил про возможность транзитного прохода через платформу «Из Можайска» с целью попасть на вожделенную платформу «На Можайск». (Остальные три входа-выхода с существующих двух платформ все-таки обустроены, пусть и не блещут удобством. Так, подъем из перехода к той же платформе «На Можайск» до сих пор не оборудован нормальным освещением. Об удобстве лестниц трудно сказать что-то цензурное.)
Нет входа на платформу в сторону области со стороны моста и уже не первый год,приходится идти через всю платформу в сторону Москвы,просить контролеров пропустить,выслушивать их недовольство,видеть кислые лица,открывают турникеты с таким одолжением,будто бы цари стоят,а мы у них милости просим!!!!(((((Когда это безобразие закончится и будут открыты два входа на платформу в сторону области,как это действует на платформе в сторону Москвы Белорусской!!!!!
В начале зимы были установлены стойки SOS, на экранах была актуальная информация о расписании прибывающих поездов. С наступлением весны половину стоек отключили, половину демонтировали.
Переход со станции Шелепиха на платформу Тестовская в сторону Одинцово осуществляется путем транзитного прохода через ТРИ терминала и платформу в сторону Лобни. Конечно это неудобно и долго, но самое сложное, это объяснить сотрудникам станции почему ты не хочешь два раза оплатить проход через терминалы. В настоящее время терминалы настроены таким образом, что при валидации карты тройка на первом терминале на табло высвечивается пересадка, на следующем списывается 40 рублей, и на следующем так же 40 рублей. Таким образом, можно переплатить дважды за простую пересадку.
У терминалов стоят сотрудники МЦД, каждый день я прошу их пропустить меня через терминал без валидации карты Тройка, мою просьбу они конечно удовлетворяют, но при смотрят на меня как на врага народа, пытающегося вывезти из страны документацию по сверхсекретным разработкам. И через день предлагают мне приложить Тройку к валидатору повторно, якобы для пересадки, и делают такой удивленный вид, когда на табло высвечивается информация о списании платы за проезд.
Не все входы/выходы работают. Дико неудобно идти через всю платформу, а потом ещё и переходить в подземке, чтобы сесть на электричку в сторону области.
Езжу на работу через Тестовскую, часто не работает турникет и приходится на метро ещё раз платить! По пересадке не получается!
Езжу по тройке, беспредел. Операторы мостранспорта и другие ничем помочь не могут. Приходится переплачивать
Не нашел указателей на выходы. С края платформы пришлось слезать из-за отсутствия лестницы. На Шмитовский к остановке пришлось пробираться таким же образом
Работает только одна касса на 1-м пути. Нет цивилизованного выхода с платформы 1-ого же пути- из последнего поезда приходится выходить в никуда и пересекать релься МЦК без переходов и светофоров. Вообщем со стороны Шмитовского проезда можно по-человечески попасть только на 2-й путь, пройти его целиком, спуститься в подземный переход ( с расчыпаюцимися ступеньками и провалившимися стенами) подняться на 1-й путь, пройти его почти весь и купить билет, потом обратно.👎
Нет никаких интерактивных табло и даже никто не объявляет поезд какого направления и когда проследует. Короче, стыд и срам- рядом Сити, МЦК, современные технологии, а станция Тестовская как из 80-х годов прошлого века.
Даже не знаю, как особо оценивать станцию электрички.. Но раз яндекс просит, то скажу, что сейчас это бетонный ад, где рядом машины, сверху машины и ни кусочка зелени. А вот лет 30 назад тут были тополя между жд и районом камушки. Дальше был завод, а не жилые небоскрёбы. Вместо сити пустырь. В общем романтичнее. Ходили с одноклассником бутылки бить на железную дорогу. Типичная такая окраина была, хоть и очень близко к центру. Надо уезжать подальше!
Очень неудобная платформа .
Что бы попасть на платформу и ехать в сторону Кунцево , нужно зайти на платформу пересечь ее полностью спуститься в переход и на другую платформу зайти и сказать что уже оплатил на другой платформе.
На входе стоит билетный автомат , касса только на другом конце платформы.
В автомате указано что можно оплатить банковской картой , на самом деле это неправда , только наличку принимает.
Мою карту Тройку автомат "сожрал" и мне пришлось мерзнуть 30 мин и ждать пока кассир с другого конца платформы придет и достанет карту.
Везде опоздала в этот день.
Очень часто не срабатывают турникеты. Постоянно тратишь на то, чтобы пройти их непозволительно много времени. Когда куда-то спешишь - это ужасно. Примите меры
Очень не удобно с
м. шелепихе попасть на платформу в область утром... очень много пассажиров выходят на платформу тестовская.
С ночной смены я еду в Можайск.. и потом ждёшь 1час или больше электричку.. не кто не пропускает потому что не понимают что тебе на другую платформу.. очень не удобно.. и очень раздражает..
8
1
Роман С.
Знаток города 10 уровня
28 января 2023
Не очень удобная пересадка на МЦК и метро, но всё же лучше чем ничего.
Почему, на направлении "в Москву", сделали с двух сторон выход, а на направлении "из Москвы" с одной стороны? Очень неудобно, если идёшь с МЦК "Шелепиха", к станции, а ехать надо в область!!!!! Хотя бы один турникет бы поставили бы!!!!!!! И переход наземный (не надземный), со стороны Шмитовского проезда!!!!!! Приходится от делового центра топтать асфальто-бетонное покрытие)