Служил в этом месте с 1980 по 1982 год(в/ч 64715 /, 4 техническая рота ЖДВ, командир А. В. Кургузов, также испытал температуру минус 56 градусов зимой и плюс 35 летом, моя передвижная электростанция находилась на верху, над тоннеле и обогревала его, чтобы он снова не замёрз, как до войны. Много воспоминаний, как зимой долбили с помощью костров.,, стаканы,, под опоры для электрификации трассы, глубина их доходила до 7 метров, один., стакан,, долбили несколько недель зимой.
Красивая и суровая природа, замечательные горы, инфраструктуры нет от слова совсем...Строится новый тоннель. Покидая это место хочется вернуться сюда снова и снова..
Сейчас уже не та природа, хотя многое и узнаваемо, но многого давно уж нет. Нет наших бараков которые достались в наследство от зэков, нет домиков охраны расположенных неподалеку.
Да и всех сооружений построенных 50 лет назад нашей частью также не видно.
Да природа красивая и суровая. Морозы по ночам до минус шестидесяти доходят. Но зато нет мошкары и комаров.
А мишки добрые, мы с ними на Амгуне рыбку вместе ловили.
Самое главное что впечатляет это конечно же природа горы, тайга казалось бы не тронутая человеком, горные речушки одним словом чистый экологический уголок.
Всё это для определенного круга туристов привлекательно, но меня пугает одни тока мысли о диких зверях, так же отсутствие разных магазинов и гостиниц.
Дуссе Алинь !летом тут красота сопки все зеленые ,воздух чистый когда тепловозы не ездят))пахнет тайгой.жутковатый тонель рядом обелиск погибшим при строительстве.как представлю сколько тут похоронено заключенных !
Ранней весной вполне живописное и тихое место. Правда местные страшат, мол, у них медведей очень много. Кроме свежих следов по нашему маршруту ничего не видели.
Я служил в армии с 1983года по 1985года 2 года без выезна а потом уехал спецрейсом.Испытал температуру
-56градусов холода.Место жуткое на первый взгляд.Фотографии- слайды остались дома,медаль за строительство Бама был награждён.