Сдавал в покраску BMW 525. Причина выбора сервиса - близость к дому, отзывы на Яндекс. Окончательное решение принял после грамотной работы менеджера кузовного цеха. На этом с плюсами заканчиваю (( Сроки переносили трижды, каждый раз сам узнавал, готово или нет. При этом начальный срок назначили в сервисе и я не торопил. Ремонт переднего бампера - после осмотра в руке осталась решетка бампера левая. Оказалось, что ни как не закреплена. Менеджер ( не мастер) при мне стал сажать её на суперклей намертво... в стандартном исполнении, для информации, она захлопывается в пазы. Допускаю, что есть сложности в восстановлении битого бампера, но я в сервис приехал вроде как )... Нужно было покрасить кронштейны зеркал. Покрасили ГЛЯНЦЕВОЙ черной краской. На моей, как и на большинстве других машин это деталь изначально МАТОВАЯ!! Естественно возмутился - за это типа не взяли денег, но от этого не легче - придется, похоже, покупать новые зеркала в комплекте, теперь краска матовая не ляжет. Выглядит, как авторский "арт объект" ( еще красили задний бампер. С ним вроде всё хорошо, но с учетом того, что вернули машину без мойки, оттенки цветов не разглядеть. С замиранием сердца жду завтра и осмотра после мойки. Настоятельно НЕ рекомендую!
Николай
Отдавал свой Киа Соренто на Кутузовский на покраску по страховому случаю по КАСКО.
Спустя четыре дня, когда приехал домой, обнаружил, что пропал электрошокер, находящийся в бардачке.
Менеджер озвучивал: Заберите ценные вещи - деньги, драгоценности)), документы... Это-то я забрал. Но не подумал, что на какой-то шокер позарятся. Это мне что, вообще всё забрать надо было, включая домкрат))??? Шокер, кстати не самый дешевый, в районе 12тыс.
Ну, соответственно, никто ничего не знает, за вещи ответственности не несём и т.д.
Сказали бы сразу, что вообще всё выгрести из машины надо было.
С таким раскладом, я уже и не уверен что не поменяли мои свежие оригинальные запчасти (машина пригнана из Кореи) на какой нибудь хлам. Как можно доверять после такого случая?
Ранее стоимость ремонта меня полностью устраивала. Сегодня замена приводного ремня обошлась в 4 500 р (запчасти были мои), в Авилоне (один из самы дорогих официальных сервисов бмв) стоимость - 4 600 за эту же работу, а в лаборатории бмв - 2 500. Техническая мойка стоила 450 рублей. Первый раз встречаюсь с такими ценами не у официалов. При таких расценках реально обслуживаться в самых лучших дилерских центрах.