Шиномонтаж
Награды:
Хорошее место
Витрина
Услуги грузового шиномонтажа
800 р.
Ошиповка шин
20 р.
Заправка кондиционеров
1500 р.
Сезонное хранение шин
2000 р.
Ремонт и прокатка диска от 700
700 р.
Шиномонтаж 4-х колес от 1300
1300 р.
Время работы
Закрыто до завтра
Как добраться
Коллективный сад им. Климова
161 м
Особенности
Оплата картой
Wi-Fi
Грузовой шиномонтаж
Хранение шин
Kaspi Red
Балансировка
Предварительная запись
Вулканизация
Самовывоз
Посещение с животными:разрешено со всеми животными
Способ оплаты:наличными, оплата картой, безналичная
Дополнительные услуги шиномонтажа:утилизация шин, прокатка дисков, алмазная проточка дисков, реставрация дисков, шиповка шин, сварка аргоном, правка дисков
Переобуть все колеса:1000–3000 ₽
Туалет для людей с инвалидностью
Парковка для людей с инвалидностью
Кнопка вызова персонала
Пандус
Доступность входа на инвалидной коляске:доступно
Доступность помещения на инвалидной коляске:доступно
Рекламировать компанию в Яндекс Картах
Награды
2024
Хорошее место
Любимые организации по оценкам и отзывам пользователей Яндекса
64 отзыва
1 ноября 2024
Что важно на шиномонтаже?
Кому что.
Для меня важно:
- профессионализм специалистов
- навыки (технологичность процесса)
- адекватность специалистов в общении с клиентом
- применяемое оборудование
- время предоставления услуги
Приехал сюда случайно, в поисках ближайшего шиномонтажа, с хорошим рейтингом. Нашел. Отзывы положительные. Ну как «надуть» рейтинг нынче многие понимают…
Поеду посмотрю…
Здесь же! Сделано было все молниеносно(для тех кто понимает ОДНИМ специалистом!). Ни одного замечания с моей стороны, только СПАСИБО!
В этот же день привез вторую машину…
Дмитрию большое уважение как мастеру своего дела!
Рекомендую!
Вот и осень наступила…
Замена летних покрышек на зимние. Пол года прошло после весеннего «переобувания» в этой «точке» шиномонтажа.
Былой эйфории моей от этой точки шиномонтажа не осталось совсем.
Начальный период становления бизнеса закончился и… стало там нынче как на тысячах им подобных.
Машины подъезжают постоянно и по записи и без. Это понятно: период «стрижки» денег.
У Владельца появился напарник. И это первая проблема:
1 торопится
2 при этом постоянно допускает мелкие косяки. Наживляет гайки/болты руками в толстых перчатках. Крайне ему не удобно и не производительно и ненадежно. Есть опасность затем не попасть по резьбе пистолетом. Предложил ему наживлять головкой от ключа. «И так нормально» был его ответ.
3 закручивание осуществляется пневмо-пистолетом. С каким моментом? При последующей протяжке динамометрическим ключом у ключа холостого поворота нет ни на один градус! Значит они уже затянуты пистолетом. Существует риск перетяжки пистолетом.
4 у другой машины одну гайку пропустил пистолетом. Владелец точки когда сам протягивал ключем обнаружил этот «косяк». Ничего не сказал напарнику и молча сам зафиксировал гайку. А затем протянул.
5 на моем авто не установил на одном колесе защитные/декоративные колпачки СОВСЕМ! Остались 5 шт лежать на домкрате, забыл, и сообщил, что все готово. Пришлось указать на это. Как с «гуся вода»…
Доверился бы, так и уехал бы без колпачков
6 на улице дождь. Никто не удосужился протереть болты перед вкручиванием. Поднял с земли и мокрые вкрутил. Прилипло к ним что-то или нет не поинтересовался.
7 поверхностная чистка кор.щеткой посадочных мест колесного и тормозного дисков от рыхлых отложений исчезла из работ совсем. А была😏
8 при балансировке станок выдал на одном из колес развесовку 15 на 60. Предлагаю провернуть резину на диске на 180 градусов. Лотерея, конечно, но шансы большие. Выслушал, что это нормальная развесовка, и что резина у меня «г….» китайское (бренд называть не буду. Известный. И не китайский. Сделано, да в Китае) и что поворот резины бесполезен, и что до 75г с одной стороны это нормально.
Настоял все же на своем. В итоге развесовка стала 15 на 35! Со вторым колесом аналогично! Включили мне в счет по 200₽ с колеса за «оптимизацию»: 400₽. Вывернуть ниппель, провернуть резину на диске и дунуть компрессором 200₽! Это было сделано от обиды на меня с их стороны. В профессиональном шиномонтаже, такое действие («оптимизация») является само собой разумеющимся действием. Если заботятся о своей репутации.
Вывод:
в период формирования репутации новой точки и клиентской базы было там на Отлично.
Нынче же обычный шиномонтаж где требуется контроль качества со стороны Клиента. Довериться нельзя.
К сожалению, как часто бывает, качество сервиса портится. Видимо из-за отсутствия внутренних стандартов, внутреннего контроля и внутренней культуры обслуживания распространяющейся на всех тружеников точки.
Т.о. моя надежда на то, что вот нашел, наконец, достойный шиномонтаж развеялись.
При этом знаний и умений у самого Владельца точки меньше не стало!
Но организация процессов при большой загрузке отсутствует. Самого себя в одиночку организовать то несложно при наличии опыта. А вот работу коллектива… Мечутся. Суета.
Вместе с этим Клиента интересует конечный Результат по оплаченным работам.
Довериться нельзя. При этом стоимость работ как у Взрослого шиномонтажа.
Теперь буду нынче снимать колеса. Чистить посадочные места, и резьбу на болтах и местах их вкручивания. Протирать насухо от влаги болтовые соединения. Проверю протяжку болтов.
Больше сюда не поеду! Для себя решил так.
А Вы уж решайте сами…
2
1
7 ноября 2024
Отличный шиномонтаж
Мастер Дмитрий выше всех похвал
Цены адекватные
Самое главное что Дмитрий кроме шиномонтажа всё знает о автомобилях
Честный
Всё подскажет расскажет и сделает всё что в его силах
+ у них на территории есть кузовщик с большим опытом
Всем советую
2
1
8 ноября 2024
Это оценка администратору и системе записи на шиномонтаж. По телефону сказали что на монтаж живая очередь, поехали, мастер сказал что перед нами 3 машины, остались ждать. Через 40 мин подошла девушка(как поняли администратор) и выяснилось что есть книжка для записи о которой нам никто и не сказал и перед нами не три а 5 машин. Администратор не может внятно объяснить текущую ситуацию с очередью, что то мямлит на непонятном🤦♀️.
3