Шлюз , как шлюз. Специально ехать и рассматривать его не стоит. Но если проезжаете от Дмитрова к Дубне, или обратно, то 5 минут можете уделить.. видно правда будет только сбоку и немного издали. Охрана близко не пустит. Рассмотреть подробно можно только с воды.
Если кратко; Сталинский стиль строительства: монументально, помпезно с величием соцдостижений и на века.
Кто ни разу не х одил через шлюзы - в начале очень интересно. Но уже на третий шлюз интерес пропадает и перестаешь обращать внимание. Подмечаешь разве что только скульптуры и прочие украшения шлюзов.
Очень красивое и выразительное сооружение. Настоящий памятник эпохи Сталини зма. И еще это памятник инженерной мысли и силы человеческого духа. Памятник жертвам репрессий, который своим существованием напоминает о них.
Красиво! Вызывает гордость и уважение создателям, строителям и тем, кто работает, обслуживая и сохраняя в надлежащем состоянии эти сложнейшие гидротехнические сооружения.
Очень интересный процесс для городского жителя. Первый р аз проходил шлюзование. Занятный процесс. Сталинская архитектура. Но ремонт уже нужен - красиво, но очень обшарпанный.
Уважаемые власти! Давайте ценить инженерное и архитектурное наследие советского период а и не только. Шлюзы требуют ремонта и обновления фасадов зданий. Они очень красивы, но находятся в не самом лучшем состоянии. А это уникальное гидротехническое и архитектурное сооружение. Удивляешься запасу прочности и долговечности зданий заложенному почти 100 лет назад.
Очень интересно было наблюдать за работой шлюзов! Восхищаюсь творением рук человеческих!! Рекомендую хотя бы короткое путешествие до шлюзов с детьми очень познавательно
По сфере своей деятельности принимал участие в ремонте и реконструкции данного гидро узла. После проведенных работ, надеюсь он и впредь будет радовать проходящие корабли и местную публику своим отреставрированным видом!
Интересное и необычное место, особенно удивительно смотриться с теплохода. Во время круиза дважды проходила данное место, всегда восхищает умение людей управлять водой и техникой.
90 лет и все работает, как часы! Фантастика! Работа шлюза от лажена. Во время шлюзования все четко выполняют команды. Так что шлюзование проходит слаженно. Несмотря на непрезнтабельный вид в некоторых местах, все механизмы работают. Умели же раньше строить!
Сейчас шлюз в ремонте, сухой, и видишь его МОЩ, как же строили при Сталине!!! Без современных технологий!! Даже наличие при наличии бесплатной раб-силы, так не построишь!!! Это только умы наших дедов инженеров!!! Я рад что это увидел!!!
Один из самых красивых шлюзов Советских времен. Отдых на комфортабельном теплоходе это сэвчегда приятно и всегда как мини отпуск,рекомендую для любого возраста.
Вообще отличный шлюз! 👍
Идеально опускает или поднимает теплоход на нужный уровень.
Опять же - красивый, монументальный, это тоже важно. Поднимать корабли нужно не только эффективно, но и эффектно.
Мы с семьёй одобряем!
Впечатляет сталинский гигантизм хотя и обескураживает тоталь ное совковое обветшание и выщербленные повсеместно здания и сооружения шлюзов, тешишь себя нпдеждой что это не выльется тнхногенной гидрокатастрофой
Само сооружение, канал имени Москвы, восхищает. Размахом, объемом, величием. Проплывая по каналу испытываешь гордость, что мы потомки тех людей котрые смогли сделать это. Покорить природу, повернуть реки, изменить жизнь к лучшему.
Шлюз проходила на теплоходе. Гран диозное сооружение советского периода. Удивляют масштабы строительства и понимание ограниченности технической оснащённости строителей! Низкий им поклон!!!