Добрый день. С 2020 года обслуживаю свой Suzuki в СИМ Ярославль. Записываюсь всегда к Алексею (фамилию точно не помню, вроде Бердиков; прошу меня поправить, если написал неправильно). Алексей на любой вопрос отвечает, объясняет, делает всё аккуратно и как положено. Я всегда прошу монтировать колесные гайки вручную, а не гайковертом. Без проблем, протянул ключом сколько поддались, затем, опустив машину, окончательная протяжка динамометрическим ключом. В этот раз к Алексею попасть не удалось — он был на больничном. Машину в ремзоне обслуживал Сергей, фамилию не знаю. Что могу сказать. Просто академик. Полчаса мучился со снятием заднего тормозного барабана. Вместо того чтобы сначала обстучать барабан, сразу начал вкручивать болты для демонтажа. Я тихонько подсказываю: может, стоит обстучать? Он отвечает, что, наверное, придётся стучать. В итоге тянул болты до тех пор, пока один не оборвал. Только после этого обстучал барабан — и тот снялся за секунду. Потом ещё полчаса высверливали сломанный болт. С другой стороны барабан снялся за несколько секунд — его действительно надо было просто немного обстучать, и всё. Метод хоть и дедовский, почему нельзя было сразу сделать так? А вы говорите, что у вас опытные мастера. Когда приехал на ТО и оформлялся, сказал, что с Алексеем всегда делали всё как положено, включая профилактику задних тормозов со снятием барабанов. Мастер-приёмщик удивился: «А что, вы каждый раз тормозные барабаны снимали?» Да, представляете, каждый раз как положено делали весь объем работ, замеряли как положено толщину колодок, делали профилактику, лишний раз всю отработку оттуда вытряхивали. Подозреваю, что это нигде не делается, когда отдаёшь машину в сервис и сам сидишь в клиентской зоне. Обычно просто меняют масло, бегло смотрят подвеску, улыбаются и говорят: всё отлично, приезжайте на следующее ТО. А когда находишься рядом в ремзоне, начинаются вопросы. Итог такой: Алексей всегда работал ответственно, приятно было смотреть на его работу. И любой вопрос и замечание адекватно воспринималось. Сергею же ставлю откровенно тройку с минусом. Как говорится, страна троечников: всё знают, всё умеют. Я даже сказал, что не хочу лезть с советами, но всё-таки приходится подсказывать — не хочется, чтобы мою машину делали абы как. Опять же, при заправке масла в автомат: в одной руке банка, в другой — телефон. В итоге перелил пол-литра лишнего масла, потом прогревали машину, выставляли уровень, пол-литра пришлось откачивать, считай на выброс. Почему до этого Алексей внимательно заправлял автомат? Прогрев, долив. Все чётко сразу. Почему Сергей болтает по телефону, льет лишнее сразу с запасом?)) Спасибо, Сергей, продолжайте в том же духе — одной рукой крутите гайки, другой разговаривайте по телефону. Когда прогревали машину для выставления уровня масла в автомате, она почти полчаса работала заведённой в цеху, а система вентиляции выхлопных газов к ней подсоединена не была. Почему Алексей всегда это делает, а Сергей — нет? Тем самым подвергает риску отравления себя и коллег. Честно говоря, впечатление осталось не очень. И не дай бог сделать замечание — обидятся, надуются. Все всё знают, а элементарно не знают методики монтажа колес. Прилагаю скрин методики монтажа колесных гаек из руководства по ремонту suzuki. Сергей даже не знает, что колесные гайки тянутся крест-накрест или звездой в плане очередности в зависимости от их количества. Тянул просто по кругу. А это знает любой подросток, выросший в гараже с батей. В общем и целом. Если вы сидите и ждете в клиентской зоне, то все будет хорошо)). Но если вы немного знаете матчасть, сами крутите гайки в гараже и решили присутствовать в ремзоне, то местами будете весьма разочарованы. Пожалел, что согласился на обслуживание у этого мастера и не уехал.

Посмотреть ответ организации

Сергей Леонтьев

Знаток города 3 уровня

Ситуация: машина после ДТП. Ремонт по КАСКО с франшизой. ДТП оформлено по Европротоколу, ограничение по возмещению 100т. руб. Сделали запрос по запасным частям, сказали, что все есть, кроме одной детали. Потребовали оплатить франшизу. На вопрос: какой срок поставки деталей - ответ: около 40 дней. На предложение сначала заказать детали с моей 100% предоплатой - ответ: нет, заплатите франшизу. Это по сути уже предоплата за услугу, которую непонятно когда окажут. В итоге на следующий день позвонили и сказали, что в ремонте моей машины откажут, потому что нет в поставке много деталей. Мстят. Даже не обидно. Из принципа, после получения ответа от страховой пойду в суд.

Посмотреть ответ организации

Елена

Знаток города 11 уровня

Моя машина уже 5 лет как обслуживается здесь. Всем довольна, нареканий нет. Хорошая комфортная зона ожидания , приемлемые цены. Быстрое и качественное обслуживание .

Посмотреть ответ организации

Сим

Добавить фото или видео

Новости

Товары и услуги

Адрес

Контакты

Время работы

Как добраться

Особенности

Посещаемость и график работы

Похожие места рядом

43 отзыва