Надувное сиденье для байдарки «Налим». Ширина 50 см. В «Налиме» используется не только как сиденье, но и в качестве поперечной распорки. Крепится карабинами к петлям на бортах байдарки в любом месте.
1500 ₽
Сиденье для байдарки Налим, зеленое
Надувное сиденье для байдарки «Налим». Ширина 50 см. В «Налиме» используется не только как сиденье, но и в качестве поперечной распорки. Крепится карабинами к петлям на деке байдарки.
В 2014 году я решился на покупку байдарки «Щука 3» от конструкторского бюро «Сталкер». Этот выбор не был случайным: я давно искал надежное и функциональное плавсредство для многодневных водных походов и рыбалки, а «Щука» привлекла своей репутацией и характеристиками. Прошло уже много лет с момента покупки, и я готов поделиться опытом использования.
Первое, что хочется отметить, – качество исполнения байдарки. Она была изготовлена из прочного ПВХ-материала, который, как показал опыт, выдерживает самые суровые условия эксплуатации. За 10 лет использования я неоднократно сталкивался с камнями, корягами и мелководными участками, но «Щука» справлялась с этим без видимых повреждений. Конечно, небольшие царапины появились, но это мелочи, которые никак не влияют на функциональность.
Сама байдарка оказалась очень удобной для путешествий. Внутреннее пространство «Щуки 3» рассчитано на троих человек, но при желании можно было убрать одного пассажира и использовать это место для дополнительного снаряжения. Мы часто ходили вдвоем, и это давало возможность взять с собой больше вещей, включая палатку, спальные мешки и еду. Байдарка демонстрировала хорошую устойчивость даже при полной загрузке.
Особо радует её маневренность. Несмотря на свои размеры, «Щука» оказалась довольно легкой в управлении. Два человека с веслами могли без труда маневрировать на узких участках реки или среди водной растительности. При этом её ход был плавным и ровным, что очень важно для длительных переходов. На спокойной воде байдарка буквально скользила, а на бурных порогах уверенно держала траекторию.
Что касается сборки и транспортировки, тут тоже всё оказалось проще, чем я ожидал. Конструкция каркаса интуитивно понятна, а вес байдарки позволяет без проблем переносить её на плече. Вдвоем мы собирали её примерно за 40 минут. В разобранном виде байдарка занимает относительно мало места и легко помещается в багажник автомобиля, что делает её отличным вариантом для выездов на природу.
Если возникает какая-либо проблема с байдаркой, как в моем случае необходимо было перешить сидушки, или если Вам нужно провести полное обследование на предмет надёжности конструкции или необходимы какие-либо детали, то это легко достать в КБ «Сталкер», и всё же стоит учитывать, что регулярное использование требует минимального обслуживания.
На фоне вышесказанного хочется отметить и универсальность «Щуки 3». Она прекрасно подходит как для спокойных прогулок по озеру, так и для серьёзных походов по рекам с разной степенью сложности. Мы побывали с ней на Волге, Дону и даже на горных реках Кавказа. Везде она показывала себя с лучшей стороны, став настоящим спутником и помощником в водных приключениях.
Подводя итог, могу сказать, что покупка «Щуки 3» была одним из лучших решений в моей жизни. Эта байдарка оказалась не только надёжным плавсредством, но и открыла для меня новые возможности для путешествий и общения с природой. Если вы ищете что-то универсальное, прочное и удобное, то я смело могу рекомендовать «Щуку 3» от КБ «Сталкер».
И немного о грустном: к сожалению у Михаила Чернецкого появились завистники, а именно стали подделывать его замечательные байдарки, которые он изобрёл!
Так что пожалуйста имейте это ввиду!
А чтобы точно не нарваться на подделку - берите именно у Михаила Чернецкого!
Купил по весне 2024 лодку Налим 300. Испытал на реке Пра - 2 человека с грузом и собакой 25 кг и еще потом на большой воде - Беломорканал в районе Сегежи, 2 человека с грузом или 1 человек с большим грузом в качестве баржи, буксируемой моторкой. Ну и однодневки по мелочи.
Вот что отметил:
1. Если есть минимальный опыт гребли - стабилизатор курса не нужен. Вдвоем ведется без рысканья совсем. Один гребец - немного рыскает.
2. Небольшая волна не захлестывает, лодка лежит на волне сверху, огибая ее как сосиска, а не режет ее.
3. Скорость вдвоем с грузом получилась 4- 5 км/ч. Это без встречного или попутного верта и учета течения.
4. Минимальная осадка - вход в любую лужу.
5. Минимальный вес - подплыл к берегу, утащил в лес за одну ручку и пошел по своим делам, вернулся - столкнул и уплыл. Или перетащил на соседний водоем и поплыл дальше.
6. Грузовые стропы под груз штатные или самодельные - надо ставить. Также на эти стропы клали широкую доску - получалось типа стлани. Встать даже можно, если очень хочется.
7. Понравились штатные сиденья и легкое трехсекционное весло. Карманы - отличная вещь! Насос, дождевики, ремнабор, перекус в пакете. Все, что не боится маленько намокнуть и обычно болтается по лодке - туда.
8. По вместительности: для одного человека, с обычным походно-охотниче-рыболовным набором, лодка чуть велика - как бы получается с запасом. Если конечно вы не возите с собой одновременно печку, кухню, зимнюю палатку, казаны из чугуна, бензопилу и прочее такое. Собаку ту-же. Если возите - норм.
Однако, одному "средневесу" со всем набором, хватило бы и Налима 225 наверное .
Для двоих со шмотками - Налим 300 - самое то. Без ограничений.
9. Сушу так: если нет времени сушить на месте, то уже дома, выворачиваю корму и нос, а как подсохнет - выметаю или пылесосом убираю грязь/песок, выворачиваю обратно - сворачиваю и убираю.
Вопросы: не тонковата ли теза на днище? Если камень не окатанный - шкрябается прям сильно.
Не проверил еще лодку на сильном дожде, большой волне, сильном ветре. Понятно примерно, что будет - вопрос в степени дискомфорта. Впрочем это вопросы скорее к открытой деке и моему опыту хождения на таких лодках, чем к конкретному судну.
Имея еще пару байдарок, 2,5 местную и 1 местную, я с удовольствием пополнил свой флот Налимом 300. Малый вес и простота сборки/разборки, убеждают взять в поход именно Налим. Ну и простота загрузки тоже. Все упрощено и продумано. Такой вот здоровый минимализм.
Вывод на сегодня: однозначно рекомендую налим 300 к покупке. Только будьте внимательны - есть пиратские сайты. правильные вот: http://kb-stalker.ru и старый: http://stalker-lib.ru. В Москве посмотреть/потрогать и купить можно на Юго-Западной. Адрес на сайте.
Лет 12 назад купил байдарку "Налим" производства КБ Сталкер. Кстати, байдарка оказалась очень хороша для использования на охоте, благодаря легкому ходу, устойчивости к проколам, удобству крепления груза, а также небольшому весу и компактности. Но последнее время появилось нарушение геометрии. Позвонил в КБ Сталкер и договорился с его руководителем Михаилом Чернецким о визите. Михаил меня любезно встретил и помог разобраться с проблемой - оказалось, что после очередной "стирки" я неправильно вставил баллоны.. Теперь геометрия судна востановлена. И что редко встретишь в наше время, такой постгарантийный сервис мне был предоставлен совешенно бесплатно,