Заказывал бублик на Солярис, менеджер грамотно проконсультировал , где то подсказал, все подобрали по вину, поставили, работает отлично, отправил обратно свой, ребята по моей просьбе скинули видео о вскрытии и обзору, за старый бублик вернули часть денег. Очень доволен, рад что на нашем рынке есть такие компании!
Непонятно почему так мало отзывов. Вереница страждущих неиссякаема. Одни отъезжают, тут же их место занимают следующие.
Толковые ребята, понимают что делают. Опытные.
Дмитрий, всегда готов рассказать теоретическую часть процесса. Доброжелателен, открыто общается.
Отремонтировали гидротрансформатор (отпал венец по местам сварки) на Киа Соренто Прайм.
Обещанные сроки соблюли.
Из минусов - место дислокации. Вы оказываетесь на съемочной площадке фильма о зомби-апокалипсисе. Лучше уж на пяток километров в область уехать, но что б цивилизовано было и чисто. А не вот это всё :)))
За толковыми парнями поедут куда угодно.
Не хотел писать отзыв про эту компанию, но после трех раз снятия акпп в этом сервисе и все без результата, думаю нужно.
Машина Тойота Камри 50 2,5.
Приехал к ним в первый раз с проблемой вибрации на 80км/ч. Сделали диагностику приняли решение снять акпп и делать кап. Ремонт. Цена составила 170т.р.
Пришло время забирать машину.Прокатились по дороге где невозможно понять повидение акпп, одни неровности и повороты.
Вроде та вибрация ушла. Но после я выехал на МКАД по дороге домой я не понимал что с машиной происходит,ее трясло от 45 до 130км/ч дальше не разгонял.
По приезду сразу на балансировку.
Не помогло! После замена внутренних шрусов, также не помогло.
Хотя когда гнал машину на ремонт на старых шрусах и колесах вибрация была только на 80 по легким газом.
Решил ехать в Tor Master на диагностику.
По итогу сняли акпп и заменили домик дифференциала на другой,это как мне сказали. И после когда я попросил показать старый дифференциал, начали сыпаться отмазки что он где-то уже в металлоломе и т.д. Принесли изношенную ось сателлитов якобы вот это ваша смотрите. Ну думаю ладно, нашли проблему и хорошо.
Выезжаю на МКАД и чувствую что все как было так и осталось, тряска не ушла.
По приезду домой заезжаю на сто просмотреть как все собрали. И вижу испорченный молотком и монтажкой новый внутренний шрус. Сорвали резьбы на шаровых и вместо болтов м12 как были с завода поставили болты м10 выглядит это все очень плохо мягко говоря. Потом обнаружил сломанные все пластиковые держатели подкапотной проводки. И всякие недочеты в виде слизанных гаек. Звоню в Tor master говорят что они все заделали и все хорошо. И направляют меня к другим мастерам на диагностику.
Я приезжаю, катаемся они чувствуют вибрацию но говорят что это не акпп.
Я заказываю новые привода, проверяем все подшипники ступиц в общем все что связано с вибрацией.
По итогу после замены приводов на новые и всех проверок вибрация не ушла.
Звоню в Tor Master и договариваюсь на встречу третий раз. Конечно они были очень недовольны как в принципе и во второй раз. Ну что поделать.
Прокатились и Илья говорит что все в порядке. Он ничего не чувствует и это человек который проводит диагностику акпп.
Принимаем решение снимать акпп и менять бублик и я ещё привез на всякий случай опоры двигателя левую и правую.
Их тоже заменили так как все было разобрано. Хотя мои были в отличном состоянии.
Но как выяснилось на левой опоре в прошлый раз когда снимали акпп мастер сломал направляющую которая стопорит приворот при затяжке самой опоры.
Заменили бублик и опоры выезжаем и вибрации нет. Очень был доволен но покатавшись три дня я решил поехать на отдых. В машине три человека мы выезжаем в дорогу акпп не прогрета и после 5 км впереди затяжной подъем и при скорости 90-100 по легким газом начинается тряска и вибрация и я понимаю что это бублик.
Звонить в Tor Master я не стал потому что уже нет ни желания ни времени ни нервов на этих горе мастеров. И ещё в третий раз когда забирал машину, Илья это представитель Тор мастера попросил больше не приезжать к ним на ремонт чтобы не случилось.
В общем вот так ремонтируют Акпп в этом сервисе.