Transmission One

Диагностика АКПП
Ремонт DCT Hyundai-Kia
Ремонт DSG 6
Ремонт DSG 7 0AM
Ремонт DSG-7 DQ500
Ремонт DSG7 0B5
Ремонт PowerShift 6DCT250
Ремонт PowerShift 6DCT450
Ремонт АКПП Aisin
Ремонт АКПП Jatco
Ремонт АКПП ZF
Эвакуация
Ремонт DCT Hyundai-Kia
Адаптация | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1)
Адаптация КПП на дилерском ПО.
990 ₽
Замена и регулировка сцепления | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1)
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
3990 ₽
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1)
Замена двухмассового маховика часто проводится вместе с заменой сцепления и является одной из самых востребованных услуг наших техцентров.
5990 ₽
Ремонт двухмассового маховика | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1)
Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел.
11990 ₽
Замена сальников КПП | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1)
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1)
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
4990 ₽
Переборка + дефектовка | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1)
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
6990 ₽
Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1)
Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии.
14990 ₽
Замена масла "под ключ" | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1)
Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер.
3300 ₽
Адаптация | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1)
Адаптация КПП на дилерском ПО.
1490 ₽
Замена и регулировка сцепления | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1)
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
3990 ₽
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1)
Замена двухмассового маховика часто проводится вместе с заменой сцепления и является одной из самых востребованных услуг наших техцентров.
5990 ₽
Ремонт двухмассового маховика | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1)
Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел.
11990 ₽
Замена сальников КПП | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1)
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1)
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
4990 ₽
Переборка + дефектовка | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1)
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
6990 ₽
Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1)
Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии.
14990 ₽
Замена масла "под ключ" | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1)
Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер.
3300 ₽
Ремонт DSG 6
Адаптация | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250
Адаптация КПП на дилерском ПО.
1490 ₽
Замена и регулировка сцепления | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
3990 ₽
Замена мехатроника (работа) | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250
Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным.
1990 ₽
Ремонт мехатроника | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250
Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения.
5990 ₽
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250
Замена двухмассового маховика часто проводится вместе с заменой сцепления и является одной из самых востребованных услуг наших техцентров.
5990 ₽
Ремонт двухмассового маховика | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250
Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел.
11990 ₽
Замена сальников КПП | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
4990 ₽
Переборка + дефектовка | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
6990 ₽
Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250
Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии.
14990 ₽
Замена масла "под ключ" | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250
Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер.
3300 ₽
Ремонт DSG 7 0AM
Адаптация | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200
Адаптация КПП на дилерском ПО.
990 ₽
Замена и регулировка сцепления | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
3990 ₽
Замена мехатроника (работа) | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200
Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным.
1990 ₽
Ремонт мехатроника | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200
Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения.
5990 ₽
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200
Замена двухмассового маховика часто проводится вместе с заменой сцепления и является одной из самых востребованных услуг наших техцентров.
5990 ₽
Ремонт двухмассового маховика | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200
Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел.
11990 ₽
Замена сальников КПП | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
4990 ₽
Переборка + дефектовка | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
6990 ₽
Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200
Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии.
14990 ₽
Замена масла "под ключ" | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200
Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер.
3300 ₽
Ремонт DSG-7 DQ500
Адаптация | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
Адаптация КПП на дилерском ПО.
990 ₽
Замена и регулировка сцепления | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
3990 ₽
Замена мехатроника (работа) | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным.
1990 ₽
Ремонт мехатроника | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения.
5990 ₽
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
Замена двухмассового маховика часто проводится вместе с заменой сцепления и является одной из самых востребованных услуг наших техцентров.
7990 ₽
Ремонт двухмассового маховика | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел.
11990 ₽
Замена сальников КПП | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
6990 ₽
Переборка + дефектовка | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
6990 ₽
Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии.
16990 ₽
Замена масла "под ключ" | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер.
3300 ₽
Ремонт DSG7 0B5
Адаптация | DSG-7 0B5 - DL501
Адаптация КПП на дилерском ПО.
1490 ₽
Замена и регулировка сцепления | DSG-7 0B5 - DL501
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
3990 ₽
Замена мехатроника (работа) | DSG-7 0B5 - DL501
Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным.
1990 ₽
Ремонт мехатроника | DSG-7 0B5 - DL501
Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения.
5990 ₽
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) | DSG-7 0B5 - DL501
Замена двухмассового маховика часто проводится вместе с заменой сцепления и является одной из самых востребованных услуг наших техцентров.
10990 ₽
Ремонт двухмассового маховика | DSG-7 0B5 - DL501
Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел.
11990 ₽
Замена сальников КПП | DSG-7 0B5 - DL501
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | DSG-7 0B5 - DL501
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
9990 ₽
Переборка + дефектовка | DSG-7 0B5 - DL501
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
6990 ₽
Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | DSG-7 0B5 - DL501
Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии.
16990 ₽
Замена масла "под ключ" | DSG-7 0B5 - DL501
Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер.
3300 ₽
Ремонт PowerShift 6DCT450
Адаптация | Powershift MPS6 - 6DCT450
Адаптация КПП на дилерском ПО.
1490 ₽
Замена и регулировка сцепления | Powershift MPS6 - 6DCT450
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
3990 ₽
Замена мехатроника (работа) | Powershift MPS6 - 6DCT450
Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным.
3900 ₽
Ремонт мехатроника | Powershift MPS6 - 6DCT450
Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения.
7900 ₽
Замена демпфера сцепления | Powershift MPS6 - 6DCT450
На коробках Пауэр Шифт демпфер - это часть сцепления, которая гасит крутильные колебания при передаче крутящего момента с двигателя на КПП.
9990 ₽
Ремонт демпфера сцепления | Powershift MPS6 - 6DCT450
Ремонт демпфера сцепления - одна из востребованных услуг наших автотехцентров, поскольку данный механизм подвержен значительному износу в процессе эксплуатации и довольно часто выходит из строя.
9990 ₽
Замена сальников КПП | Powershift MPS6 - 6DCT450
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | Powershift MPS6 - 6DCT450
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
6990 ₽
Переборка + дефектовка | Powershift MPS6 - 6DCT450
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
7990 ₽
Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | Powershift MPS6 - 6DCT450
Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии.
25000 ₽
Замена масла "под ключ" | Powershift MPS6 - 6DCT450
Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер.
10500 ₽
Ремонт PowerShift 6DCT250
Адаптация | Powershift DPS6 - 6DCT250
Адаптация КПП на дилерском ПО.
990 ₽
Замена и регулировка сцепления | Powershift DPS6 - 6DCT250
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
3990 ₽
Замена блока ТСМ | Powershift DPS6 - 6DCT250
Замена блока тсм может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным.
3900 ₽
Ремонт блока ТСМ | Powershift DPS6 - 6DCT250
Ремонт модуля управления кпп (блока тсм) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения.
7900 ₽
Замена сальников КПП | Powershift DPS6 - 6DCT250
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | Powershift DPS6 - 6DCT250
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
4990 ₽
Переборка + дефектовка | Powershift DPS6 - 6DCT250
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
7990 ₽
Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" | Powershift DPS6 - 6DCT250
Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии.
25000 ₽
Замена масла "под ключ" | Powershift DPS6 - 6DCT250
Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер.
10500 ₽
Ремонт АКПП ZF
Демонтаж кпп | ZF 5HP series (01V / 01L)
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
3990 ₽
Разборка + дефектовка | ZF 5HP series (01V / 01L)
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
3990 ₽
Демонтаж кпп | ZF 6HP series (09L / 0AT / 09E / 0B6)
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
3990 ₽
Разборка + дефектовка | ZF 6HP series (09L / 0AT / 09E / 0B6)
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
3990 ₽
Ремонт АКПП Aisin
Демонтаж кпп | Aisin TF-60 series (09G / 09K / 09M)
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
3990 ₽
Разборка + дефектовка | Aisin TF-60 series (09G / 09K / 09M)
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
3990 ₽
Ремонт АКПП Jatco
Демонтаж кпп | Jatco JF506E (09A / 09B)
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
3990 ₽
Разборка + дефектовка | Jatco JF506E (09A / 09B)
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
3990 ₽
Диагностика АКПП
Диагностика трансмисии
Бесплатная диагностика коробки передач по 100+ параметрам.
1 ₽
Эвакуация
Эвакуация до техцентра
Бесплатный эвакуатор до техцентра при условии проведения ремонта КПП.
1 ₽
Давно не обновлялось. Источник: Представитель организации