Не летал УА, лет наверно пять)
В феврале надо было в Иркутск из Екатеринбурга купил билеты на двоих с супругой, сами из Челябинска. По роду деятельности последние года раз-два в месяц летаем в Москву, то Победой, то Аэрофлотом, а последнее время S7.
Дак вот, пытался в приложении зарегиться на рейс-не садит нас рядом и все😈, только за бабло подсадкой одного к другому, а это 450₽ или 800₽, не стал, думаю а порту Кольцово зарегимся бесплатно рядом, хренушки нам оказалось)
Первым делом попросили сумки в калибраторы затолкать, я был в шоке!!! Уже примерно с год летаем и ни где не видел чтоб вышеуказанные перевозчики заставляли толкать сумари в калибраторы)
Всегда за сутки в приложении спокойно садил нас бесплатно рядом)
В добавок еще и посадили диагонали через проход в 27 и 28 рядах)
Короче думаю не летал давно и больше не полечу УА)
Но при выходе на посадку произошло реальное чудо! Сотрудник перевозчика исправил наши места в посадочных на места 2А и 2С, а это бизнес-класс!!!
В итоге полет был супер!
Вполне адекватная и авиакомпания не уступающая в безопасности европейским компаниям, а в каких то случаях даже на голову выше!!!
А то что многие пишут из-за задержек, либо им место досталось не комфортное и борт проводница по их мнению не так улыбнулась, то НА мой Взгляд это интеллекта составляющая человека,( т.к как правило задержка вылета бывает из-за погодных условий, и в редких случаях задержка вылета может быть вызвана другими обстоятельствами)
Поэтому Уральские авиалинии одна из лучших компаний нашей страны и очень добрым и душевно открытым коллективом!!!
КТО РЕАЛЬНО РУЛИТ УРАЛЬСКИМИ АВИАЛИНИЯМИ (вы не поверите). Не российские авиационные власти, не правительство, и даже не закон. А посольство Узбекистана, вступившееся за своего хулигана и дебошира, нападавшего на пассажирку и пытавшегося пронести на борт самолёта недосмотренный багаж. И твёрдо остановленного в этих противоправных действиях охранником компании, героем (в таких условиях). С подачи посольства так называемое руководство УА его сразу же уволило – без какого-либо детального разбора и без необходимых по трудовому законодательству процедур. Так какого же улучшения работы Уральских Авиалиний – в части наведения элементарного порядка во всём (в первую очередь, того же соблюдения графика полётов) мы ждём? Это действительно нормальная авиакомпания, российская? Или что?